瑞風S3 二代,開了一萬三公裡,發動機支架居然斷了。
網上兜一圈,有點後怕。
當然,這樣的事故好多品牌多發生過,并不是專利。那麼發動機支架是什麼東東?
發動機支架的學名是發動機懸置系統支架總成,就是一大塊鐵疙瘩,中間一塊減振橡膠,發動機就是擱在這塊橡膠上,俗稱機腳膠。主要起兩個作用:
這個兩輛車都是機腳膠問題,有以下共同特點:
1. 怠速穩定,藍色轉速線呈直線;
2. 抖動遠遠大于1000。
其中右圖的機腳已經開裂,嚴重影響行車安全。
很多新車(包括銷量很不錯的合資品牌)機腳膠都很容易損壞,成了真正的“易損件”。多是設計、材質和裝配工藝不過關導緻,等出了問題也不及時召回修複。車友們需要警惕,如果您的車出現明顯怠速抖動,不妨檢測下,防患于未然。
測試方法:友趣安駕-一分鐘檢測車況視頻
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