對于西方國家來說，他們都有自己的汽車文化，因為他們汽車行業曆史悠久，同時國外對汽車管理不嚴格，比如德國高速不限速、美國汽車改裝不限制等等。

但這些問題在我國不現實，一切都需要符合規定才可以，現在很多年輕車主喜歡改裝愛車，尤其是越野SUV，對于越野愛好者來說，如果一輛越野車不改裝那就失去了很多樂趣，而改裝之後是否合格、是否能通過年審呢？越野一族注意了！越野車加裝保險杠迎來新規，以下3類“改裝”合法了！

對于越野愛好者來說，一定要了解改裝标準，SUV/ORV加裝保險杠目前在國内屬于合法改裝，但值得注意的是，這種改裝之前不需要到車管所備案，而現在需要到車管所備案。

目前，《機動車登記規定》第16條說明，在不影響安全和識别号牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置，2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架，3、增加機動車車内裝飾等，這些新規在本月開始實施。

1、加裝側踏闆：

其中，新規标準去除了一項關于防撞裝置的要求，改為小型、微型載客汽車加裝出入口踏步件（不需要備案），也就是說，SUV在加裝側踏闆的時候是不需要備案的，車主可自行加裝， 但是，加裝的側踏闆不能超過車身整體寬度，車身寬度是指最寬的位置，比如車輛外擴輪眉的位置，雖然加裝側踏闆沒有人查，但是在年審的時候無法通過！也就是說，加裝側踏闆交警不會查，但在年審的時候需要拆下來。

2、加裝防撞裝置标準：

微型、小型私家車可以在不改變車身主體、保證安全的情況下加裝行李架，另外，還可以換裝散熱面罩、保險杠、輪毂等，汽車輪毂可以更換，但前提是不能改變輪胎原有的規格，同時，車輛也可以更換保險杠，但前提是不能影響車牌懸挂，不能破壞車身強度等，另外，值得注意的是，不允許加裝後挂式行李架、拖車行李架，因為這種加裝會改變車身長度和安全結構。

3、輪毂、輪胎改裝：

根據新規标準來看，現在汽車可以更換不同樣式的輪毂，甚至與可以改變輪毂的J值、ET值等參數，但最重要的是不能改變輪胎參數，比如，原車輪胎為245/65/R18全地形輪胎，更換其他樣式的輪胎時，參數必須為245/65/R18，在這種标準下，顯然不能改變輪毂尺寸，隻能更換不同樣式輪毂，對于越野愛好者來說，都想更換大尺寸輪毂，但這種屬于違法改裝，是不允許的。

總而言之，改裝新規依然不能全面開放，隻允許在安全的情況下加裝側踏闆、車頂行李架以及不同樣式輪毂，其他改變車身尺寸、改變車身結構的改裝行為依然不被允許，所以，越野愛好者在改裝車輛的時候一定要符合要求。

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