很多家庭在選購家庭用車時，價格、油耗等是優先考慮的因素。而在家用車陣營中，10萬元是家用車的一個重要價格标尺。今天編輯就給大家帶來了幾款10萬元以内的熱門合資家轎，它們市場保有量較高，燃油經濟性好，空間大足夠用，近期有購車打算的朋友們要關注一下了。

 科魯茲2013款 1.6L SE MT

 指導價：11.99萬元

 市場最低價：9.49萬元

    随着國産科魯茲三廂版車型在國内市場地位的進一步穩固，雪佛蘭此次終于将其衍生車型——科魯茲掀背車推入了國内市場，與其他同級品牌車型短兵相接，在完善産品布局的同時，也響應了年輕消費者的需求，更為這場王者之争增添了更多的變數。

    從車型的正面來看，你很難看出掀背車和三廂車有什麼差别，因為它基本照搬了三廂車的車頭，并無進行任何修改，最大的變化在于C柱之後的尾部造型設計上。銳利的前大燈造型得以保留，比較遺憾的是大燈仍然使用的普通的鹵素光源，至于氙氣大燈或透鏡均沒配備。經典的金領結LOGO搭配上下分割的蜂窩狀進氣格栅以及随處可見的硬朗線條，都使得科魯茲掀背的前臉看上去更為霸氣。

    揭開神秘的面紗之後，科魯茲掀背車似乎不能再給我們更多的驚喜。它的内飾設計和三廂版幾乎相同，中控台仍然采用了硬性塑料材質。座椅方面雖然采用真皮與紡織物的搭配，均為手動調節，但比較具有特色的是它的座椅采用了棕色，這是掀背版車型獨有的配色。

    科魯茲掀背的車身尺寸為4510*1797*1477mm，與三廂版相比長度短了88mm，軸距依然保持不變，為2685mm。這樣的車身尺寸在同級别車型中僅僅是軸距占有一定的優勢。後備廂方面可以說是科魯茲掀背版的又一亮點，常規的容積有413L，比三廂版多了13L。後排座椅放倒後，最大深度可到1760mm，同時得益于後備廂的高度和更大的開口角度，使其儲物空間達到了1245L，在加上遮擋闆的設計，在保證空間實用性的同時又得到了很好的私密性。

    動力方面，科魯茲掀背車采用的是其三廂版已在使用的1.6L和1.6T發動機，1.6L最大功率為89kW，1.6T最大功率則可達到135kW，傳動部分将匹配5速手動及6速手自一體變速器。

    全新上市的科魯茲掀背版在繼承三廂版時尚、動感的外觀設計和不錯的動力輸出的基礎上，又為自己設計了掀背式設計的尾部造型和更寬大的後背廂空間，相信單憑這兩點就足以得到衆多年輕消費者的青睐，難得的是它的售價在11.59萬-14.99之間，讓那些購車預算有限的家庭和消費者也松了一口氣。當然科魯茲掀背所定位的兩廂轎車市場競争可謂異常激烈，它想要在這場惡戰中赢得勝利似乎并不簡單。

起亞K32013款 1.6L 自動GL

 指導價：11.28萬元

 市場最低價：9.78萬元

    就像K5和索八、智跑和ix35的關系一樣，起亞K3與朗動也算是一對孿生兄弟。作為一款緊湊型家轎，起亞K3不僅擁有漂亮時尚的外觀，同時2700mm的軸距也會帶來不錯的空間表現，當然，不可忽視的還有那些表現豐富的配置。

    作為起亞旗下的又一款新車，K3依然一副家族範兒出場，不過虎嘯式格栅進行了一定的改進，新的樣式讓它擁有更加時尚的視覺效果，在配合着動感十足的前、後燈組以及一些裝飾性的細節，相信會赢得不少年輕消費者的目光。

    内飾方面，起亞K3采用的是不對稱的中控台設計，更顯個性，另外它還有包括純黑、黑米雙色、黑白雙色和黑紅雙色這4種中控台配色方案，以滿足不同消費者需求。

    起亞K3的車身尺寸為4600/1780/1445mm，軸距2700mm，這樣的外廓數據依然能夠帶來較為寬适的乘坐空間，特别是後排乘客的感受十分不錯。遺憾的是，起亞K3後排座椅無法放倒，這在實用性方面會打一些折扣。雖然行李箱空間有限，但K3的日常儲物空間設計還是很貼心的，水杯架前後排各有四個，對于最多乘坐五人的K3來說綽綽有餘。中控台下方的儲物格很适合放一些錢包或手機類的物品。

    動力方面，K3和朗動都搭載了同樣結構的1.6L和1.8L動力單元，其中1.6L車型擁有93.8kW最大功率和156N.m峰值扭矩，在性能上已經達到了市場主流水平，而1.8L車型雖然排量和參數更出色一些，不過卻不是K3的重點，僅僅作為頂配存在。變速箱方面，K3比較有誠意，無論是手動還是自動車型，都具備6速設計，這在提供平順駕駛與油耗經濟性方面貢獻良多。

    起亞K3是一款更注重均衡表現的家用轎車，它的亮點不僅在空間表現上，還有那極盡豐富的配置水平，對于那些看中外表，并注重實用性的家庭用戶而言，起亞K3将是一款不錯的選擇。

朗動2012款 1.6L 手動時尚型

 指導價：10.58萬元

 市場最低價：9.88萬元

    作為最新一代伊蘭特車型，朗動融入了現代家族最新的流體雕塑設計理念，因此在外觀上相當惹眼，看上去也更為動感和時尚，整個外形非常受年輕朋友的喜愛。

    在動力方面，朗動搭載了現代汽車1.6Lγ和1.8L Nu兩款全新電噴發動機，雖然并未采用直噴技術，但這兩款發動機都達到了同級别排量發動機的上流水平，其中1.6Lγ發動機，最大輸出功率為93.8kW(128PS)/6300rpm，最大扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L Nu發動機，最大功率為107kW(146PS)/6500rpm，最大扭矩為175N·m/4700rpm。

    比較令人驚喜的地方是變速箱，朗動全系配備的是6速自動變速箱與6速手動變速箱，6速自動變速箱的調校比較靈敏，能夠積極響應駕駛中的油門去換擋，其中六擋屬于超速檔，隻有超過80km/h時才會使用，這也是為了在高速巡航是降低發動機轉速來降低油耗。

    底盤方面，朗動的懸挂結構采用了前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式半獨立懸架，在緊湊型車中這種結構也算常見，同時懸挂的調校比較堅固與舒适，所以在朗動身上就不要太抱有激烈駕駛的欲望，作為家用車型還是比較不錯的。

    配置方面，朗動也較為豐富，除了定速巡航、倒車影像、車載電話、帶離子淨化的自動空調等常規配置外，1.8L車型上還增加了方向盤換擋撥片(僅限自動擋車型)、前雷達、ECO經濟模式、一鍵啟動、主駕駛席加熱/通風等衆多流行實用配置。此外，在安全配置上朗動也不含糊，中高配車型配備了ESP車身穩定控制系統、胎壓監測、前排側氣囊等衆多主被動安全配置，将事故給車内乘員的傷害降到了最低。

    内飾方面，朗動的内飾采用了現代最新的家族内飾設計風格，給人的第一印象是和它的大哥索納塔八有些相似。而中控台的設計比較另類，其設計靈感來自摩托機車，從而營造出更加動感的車内氛圍，特别是全黑配色的視覺效果尤為明顯。

    在空間上，2700mm軸距，使得朗動的車内空間表現也不錯。身高178cm的體驗者，坐進車内，在舒适坐姿下前排頭部空間約為兩指，在同級别車型中算是一個中等水平。坐在後排，頭部空間為3指，腿部空間為一拳版。另外，在儲物空間方面，朗動隻能說中規中矩，同時因為後排不能放到的原因，在後排扶手台位置設計了一個通孔，以供放置超長物品，由于開口較大的原因，在後排也可以通過其拿取後備箱裡的小件物品。

    朗動作為北京現代最新的緊湊級新車，“流體”力學的設計語言體現的比較淋漓盡緻。雖然朗動的車身長度在同級别車型中沒有優勢，不過軸距卻達到了2700mm，為車内提供了充足的乘坐空間，自動擋和手動擋皆為6速，這在同級别車型中也比較領先。再加上豐富的配置和較為經濟保養費用，作為家用車型還是值得肯定的。

福克斯2013款三廂經典 1.8L MT時尚型

 指導價：11.28萬元

 市場最低價：9.98萬元

    新款福克斯不僅有時尚犀利的外觀，而且擁有同級優秀的操控和運動性能。搭載了高效發動機同時匹配了雙離合變速箱，所以整體油耗表現也是頗為讓人滿意。另外值得一提的是，新款福克斯也有萬元左右的優惠（>>咨詢最低價），在今天推薦幾款車型中也算是比較物美價廉的一款。

    福克斯的特點向來鮮明，一直以運動而著稱，此次新款福克斯依然彰顯出濃厚的運動色彩，前包圍上梯形的進風口更加凸顯了自己的運動風格。富有攻擊性的大嘴造型搭配豐富多變的線條使得它更深受年輕消費者的喜愛。

    在車身尺寸方面，新福克斯的長寬高達到了4534/1823/1468mm，車軸距為2648mm，更大的車身讓福克斯看上去更顯飽滿、圓潤，像一個身材健壯的小夥子。福克斯的前、後排頭部空間還在接受範圍内，至少沒有和競争對手拉開太大的差距，但是它的後排腿部并無優勢。如果你喜歡大空間，尤其對後排空間要求很高的話，那麼福克斯在這方面的表現确實很難讓你滿意。

    打開車門，便可以感受到福克斯的運動氣息，這和它的外觀造型設計相得益彰。其中控台的設計簡潔而華麗，黑色鋼琴漆裝飾面闆與銀色反光裝飾件相搭配，讓福克斯看上去更顯時尚、動感，同時整個中控台采用軟質材料，手感出色且無異味，值得肯定。配置方面，新福克斯全系車型僅标配了前排雙氣囊、ABS、EBD、行車電腦顯示屏以及車窗防夾手功能等基礎配置，而像前排側氣囊、真皮多功能方向盤、倒車雷達、電動天窗等配置則紛紛出現在高配的車型當中。相比競争對手而言，它的表現顯然還不夠全面。

    新款福克斯搭載1.6L和2.0L發動機，1.6L發動機最大功率92kW，最大扭矩159 N•m，雖然單從數據來看還算可以，但實際開起來并沒有給人帶來什麼驚喜，隻能算是1.6L排量車型的正常表現。2.0L發動機最大功率125kW，峰值扭矩202Nm。值得肯定的是，兩台發動機搭配的均是PowerShift 6速雙離合器自動變速箱。

    作為一款家喻戶曉的緊湊型家轎，福克斯在經曆了全面革新之後又帶了我們全新的感受，不過這種感受依然很有針對性，那便是實用、運動，然而在細節之處的做工它還有待進步。不過如果您并不在意這些，而更看重時尚的外觀、經濟的燃油性的話，那麼偏向運動型家轎的福克斯應該是一款不錯的選擇。

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