國産suv質量哪一款最好?借着汽車電動化、智能化的東風，國産車開啟了逆襲之路，因此大家開始更多的關注國産車而國産車中，SUV是一個不可忽視的領域因為其空間大，兼顧運動等特性，受到了越來越多的人的追捧但随之而來的就是各個SUV車型的上市，讓很多不懂車的消費者十分迷茫那麼國産車SUV質量前十名都有什麼車呢？質量最好的十大國産SUV分别是什麼呢？，今天小編就來聊一聊關于國産suv質量哪一款最好?接下來我們就一起去研究一下吧!

國産suv質量哪一款最好

借着汽車電動化、智能化的東風，國産車開啟了逆襲之路，因此大家開始更多的關注國産車。而國産車中，SUV是一個不可忽視的領域。因為其空間大，兼顧運動等特性，受到了越來越多的人的追捧。但随之而來的就是各個SUV車型的上市，讓很多不懂車的消費者十分迷茫。那麼國産車SUV質量前十名都有什麼車呢？質量最好的十大國産SUV分别是什麼呢？

首先，這裡要和大家介紹一下何謂質量。這裡的質量，大家可以理解為性價比。

集度ROBO-01

指導價：20萬元以上

集度ROBO-01是概念車，因此為暫用名，後續其量産車名稱還需等待集度官方公布。從集度ROBO-01的配置、參數、性能、功能等方面來看，ROBO-01起碼應該在40萬以上區間，但目前官方給出的大體價格則隻有20萬元以上，由此可見其性價比之高。想要直觀的感受集度ROBO-01，大家可以點擊下方的小程序查看。

2、傳祺GS4

指導價:8.98-15.18萬

傳祺GS我看到了一些非常不同的東西。廣汽傳祺将整個品牌的重擔壓在了這款車上，所以這款車無論是不是RD階段或制造階段一絲不苟，不惜一切代價。

就傳祺GS就價格而言，裝飾質感和品位感也可以和合資對手平局。它能讓你感覺到GS4.為了争奪傳祺的聲譽和聲譽，商業利潤要輕得多。這樣的車是絕對的良心和真誠。但這也是因為傳祺GS4很用心，所以升級換代很慢，二代之前已經賣出了一百多萬台。

3、長安CS75PLUS

指導價:10.69-15.49萬

其實和哈弗H6類似，長安CS75PLUS也是一款各方面都很優秀的車，還有哈弗H6完美的設計是不同的，長安CS75PLUS年輕消費者應該喜歡更霸氣的外表。

如果你想扣除這輛車的缺陷，可能是它的材質不如同級别的合資企業。但是這裡的價格比合資夥伴便宜，所以我認為隻要不是特别糟糕，就可以接受。

4、小鵬G3

指導價:14.68-19.98萬

小鵬G3是一個全電動緊湊型家庭SUV。它的能量很強。裡程數是460km，事實上，隻有300km上下，但也夠了。作為一款新能源汽車，小鵬G具有高度的智能和便利性，給駕乘人員帶來良好的感覺。

不過小鵬G3的後排空間不寬，但作為家用車還是足夠的。我不知道你怎麼看它的外觀。不管怎樣，這是一個不同意見的問題。但可以說小鵬G3的外觀完全沒有傳統車的影子，外觀簡單流暢，可能更受年輕人的歡迎。

5、榮威RX5 MAX

指導價:9.98-14.88萬

榮威RX5.整體造型非常簡單大氣，車身比例非常和諧。正面采用家庭定制的V型格桑，很好地展示了榮威品牌的新設計理念“節奏設計”。

另外，内飾最搶眼的地方是10.4英寸的中央控制屏幕繼承了幾乎所有的中央控制功能。動力裝置級别，榮威RX5提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，傳動系統配對6速手動或7速雙離合變速箱。

6、吉利星月

指導價:12.38-18.88萬

星星是吉利首款轎跑SUV與沃爾沃合作開發的商品CMA建築結構。它具有良好的操作性，更強調國内客戶對駕駛舒适性的追求。與此同時，大多數車主對明星的外觀和内部性能都比較滿意。

無論是顔值還是配備技術，星悅都配得上這個價格，但配置三缸發動機還不夠明智。好在是輕型混合動力車型，油耗比較低。

7、比亞迪唐

指導價:11.99-16.58萬

唐定位為中型SUV，比亞迪的第一款新家庭設計語言車型也是比亞迪的第一款插電式混合動力系統車型。比亞迪将西方設計理念與中國象征龍相結合，賦予其高度認可的外觀風格。

室内設計也很有特色，讓人感覺複古又現代。今天比亞迪唐有三個版本:燃油版、插電版和純電動版。總有一個适合你。

8、哈弗H6

指導價:9.80-14.10萬

哈弗H這是一個緊湊的家庭SUV，要選擇它的缺陷...國産車。唉！唉！！有話要說，先放下刀。我說的是實話！！！大多數人不買哈佛H6的最終原因是它是一輛國産汽車。他們會給出很多原因，比如質量差、穩定性差、頻繁故障等，但事實上，他們隻是害怕買國産車，别人會看不起他。

除了所謂的雞蛋裡的骨頭缺陷，哈弗H6真的沒有其他缺陷，比如外觀、空虛、動力、階級感和性價比。這是消費者對家用車的需求，所以哈佛H6能長期占有SUV銷量第一。

9、奇瑞瑞虎8

指導價:8.88-15.99萬

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本)。設備高，體積大，價格便宜。它被定位為家庭。舒适和方便是第一位的，無論是動力底盤調整還是空間之間的細節。同時，作為一個非常好的通過SUV，在某種程度上，它可以幫助你實現想走就走的願望。

這輛車的内部也給我留下了深刻的印象。現在國産汽車正在設計這一塊。真是太神奇了。對于瑞虎8，測試框架後的感覺是駕駛過程中的噪音抑制不夠好，輪胎噪音相對較大。同時，底盤懸架的調試過于困難，過度擔心振動的效果不夠好。當我通過減速帶時，我覺得我直接撞到了它。

10、紅旗HS5

指導價:18.38-24.98萬

紅旗HS5是一款中型SUV，是紅旗親民戰略的關鍵車系。不用說，我們都知道這個品牌的強制級别。關鍵是你可以擁有一個10萬到20萬的紅旗，非常吸引人。

并且紅旗HS5本身的産品力非常好，材料高級配置豐富，所以空間之間一定要有空，唯一的缺點可能是一般的舒适度。

以上車型價格相對來說都是比較親民的，也是大衆相對能夠接受的。如果大家有什麼不同的意見，那麼歡迎在評論區留言。

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