大家好，這裡是小劉說車002800，我們專注于介紹全球高端的卡車，在這裡您可以了解到各種專用汽車配置信息以及整車的售價。

卡車有很多種車型，包括今天我們要和大家說的攪拌車就是其中一個，像攪拌車這種車型的品牌是很多的，這樣一來也導緻剛接觸這類型車型的朋友們不知道選擇哪個品牌的攪拌車比較好而且在價格上性價比還要高的車型？如果您是想了解這點問題，就請您看完這篇文章。

如今的工程車在駕駛室配置上可是下足了功夫，在以前攪拌車上根本就沒想過能跟小車一樣，大燈還帶日間行車燈，這種配置已經算是國六車型的标準配置了，可以說每個底盤廠商都這樣設計了，但是這款後八輪的車型設計有點不同，大燈和裝飾條組起來安裝在一起了，看起來格外新鮮，中網采用V字形設計，中網中間都是長方形的通氣孔，這是為發動機提供散熱的，整個保險杠是分體式的，拆裝非常容易，就是不小心撞壞了，可以單獨的更換，這一點設計是非常好的，為用戶節省了開支，保險杠下面是一個防撞梁，主要作用是用來保護發動機油底殼的。

我們所說的減震好并不是指駕駛室單一的減震，畢竟駕駛室的減震不是氣囊懸浮的，肯定是要差一點地，之所以駕駛室舒适是因為氣囊座椅，氣囊座椅的軟硬度是可以調節的，您在駕駛這款車的時候，跑30-40邁的速度過減速帶是根本感覺不到颠簸的，我之所以這樣說，是因為本人親自駕駛過。

整車顔色主要以白色為主，這樣就顯得比較單一了，但是罐體的顔色是塗裝成你喜歡的樣式的，但是這個不是重點，我們買工程車主要是為賺錢的，這款重汽豪曼後八輪攪拌車的上裝部分都是采用高強度的合金鋼制造而成的，整車自重9.8噸，這個重量可以算得上是輕量化的車型，該車最大容積可以裝12方的混凝土。

目前國内所有攪拌車廠家使用的液壓件都是合資的或者是國産的，但是像重汽豪曼後八輪這種大型的攪拌車都是使用的合資的或者國産的，目前生産這款攪拌車的廠家所使用的液壓件是科翼的減速機，薩莉的泵和馬達，這三個液壓件基本上就不會，除非是液壓油沒有了還在運行，才會導緻損壞。

儀表盤帶一塊電子屏顯示，氣壓以及故障碼都由電子顯示屏進行展現，轉速表以及碼數表都是機械式的，另外還配備了空調、收音機，北鬥定位系統，電動門窗、主駕駛氣囊座椅、30裡面-40厘米左右的一個小卧鋪，整個駕駛室可以2-3個人。

該車搭載的發動機是玉柴YCS06245-60【245馬力的發動機】，最大輸出扭矩850牛米，額定轉速2300，每公裡排量6.23升，這是一款正宗國六排放标準的發動機，在全國各地都符合上牌需求。

與發動機匹配的則是法士特10JS90A-B-10擋變速箱帶高低擋位，倒擋2個，最大輸出扭矩900牛米，根據我的駕駛體驗這款變速箱的速比是慢速的，具體是多少還待核實。

綜上所述我們給大家介紹了這款重汽豪曼後八輪攪拌車的配置參數以及它的部分優勢，對于剛接觸攪拌車的朋友們就可以選擇購買車，畢竟發動機的動力和變速箱的配置的在哪裡，裝12方的水泥根本沒有問題，說到最後大家最在乎的問題就是價格了，目前這款車整車出售價格是24萬元-25萬元。

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