劉先生給體育健康特搜組爆料說，2018年，他在廣汽本田深圳安信店花費28.6萬元購買了一台18款奧德賽汽車，可是沒想到的是買了才兩年，今年10月25日他開車回韶關老家時，車輛在行駛中毫無征兆的發生了自燃，現在不僅車燒壞了，向廣汽本田要求全額賠償，還遭到了拒絕，這到底是為什麼呢？

據劉先生介紹，10月25日下午3點，他開車帶着家人回老家，而在行駛過程中，車輛突然開始冒煙起火，情急之下劉先生緊急疏散車上的家人，并下車打電話聯系當地消防部門進行滅火。雖然消防隊及時趕來，但火勢撲滅以後，劉先生的奧德賽已經被燃燒殆盡，隻剩下車殼。無奈之下劉先生隻好自費叫拖車把燒毀的奧德賽拖至老家安放，并主動聯系深圳廣汽本田安信4s店的工作人員前來處理。

4s店工作人員聯系了廣汽本田廠家後，由廠家派出兩名技術人員前往事發地進行事故研判。不久廠家就出具了事故研判書，認定起火原因并非車輛自身品質問題，不排除外來可燃物接觸高溫排氣管導緻火災。4s店方面表示由于事故認定并非汽車本身質量原因，因此隻能賠付劉先生購車款的2成。而劉先生對此不能接受，他認為這台奧德賽汽車目前還處于3年質保期内，他希望4s店賠償他購車款的8成。至此雙方僵持不下，劉先生隻好找保險公司來索賠。

由于今年9月19日國家實行了車險費改的新政策，自燃險已經被整合進車損險當中無需另外購買，那劉先生滿足理賠的條件嗎？随後記者聯系到了劉先生投保的人保車險公司，工作人員告知由于劉先生在今年9月11日進行了續保，當時新政還沒有實施，而當時劉先生也沒有單獨購買自燃險，所以保險公司不予理賠。

在得知保險公司無法理賠後，劉先生隻好再次找到4s店進行協商。李先生表示當初進行事故勘察的時候，技術人員隻是随便看了看，并沒有拿專業儀器進行檢測，因此對廣汽本田廠家出具的研判書準确性表示有質疑。

對此，4s店方面表示，一般汽車起火事故會有消防和交警方面的事故認定書，但是劉先生并沒有提供。随後4s店建議劉先生找第三方機構進行鑒定，或者尋找法律途徑解決，但劉先生都沒有采納。而記者在采訪中得知，由于劉先生不滿4s店提出的賠償方案，還曾在12月9日将燒毀車輛拖至廣汽本田安信4s店，拉橫幅進行維權，4s店當時隻好報警處理。

事後為了安撫劉先生的情緒，4s店方面表示願意将補償金額提升至購車價的5成，但劉先生仍然不能接受。由于雙方互不讓步，事情也就一直被擱置。那麼遇到這樣的情況，消費者和4S店以及廣汽本田廠家這邊，到底誰該承擔自燃的責任呢？

律師表示，判斷汽車自燃的責任到底由誰承擔，最關鍵在于這汽車是不是存在缺陷。雖然本案當中的應當由車主承擔舉證責任，但受害方的舉證責任應當承擔到什麼程度，是需要結合受害方的舉證能力專業知識的因素來綜合考量的。在車主已經窮盡了舉證責任的情形下，銷售方或者是生産商作為專業的機構，如果認為車輛自燃存在外來的原因，是應當提供進一步的證據證明的。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!