”國産車就是低端車，毛病很多，質量差，開不了多久。”不少人都有這樣的偏見，而且有這種想法的人不占少數，到現在很多人都會覺得國産車開着不省心。

那麼國産車的質量真的這麼差嗎？還是說是我們的固有思維在作祟呢？今天喵哥就帶大家來分析一下國産車的質量問題。

國産車的耐久性能問題，一直是一個存在争議的話題，其實單從汽車的耐久性能上來說，國産汽車現在确實已經是非常不錯了，國産車與合資車之間的耐久性能差距越來越小。

現在在日常行駛之中，很少有人會碰見因為汽車車子本身性能的問題抛錨在大馬路上，目前更多的問題是設計缺陷、汽車零部件質量、個人駕駛習慣的問題，車子才會出現意外狀況。

喵哥的第一台車也是國産車奇瑞，開了那麼多年，除了磕磕碰碰幾次維修的小問題，到我把它換掉，基本沒有什麼問題，我到現在都還懷念那台車，品質真不差。

那其實這麼一看，我們的國産車的耐久性能是不差的，為啥我們的印象中會覺得國産車就是不好呢？喵哥分析了一下原因。

在大家的認知裡，國産車基本是中低端車型，大家的固有認知會覺得車的質量不好，開不了多久。

而很多國外品牌長達數幾十年的口碑，很多相同的問題在合資車上大家會覺得可以接受，都覺得是可以理解的。

就像類似汽車召回事件一樣，同樣是召回，國産車、合資車、進口車大家對待的态度是截然不同的，基本上普通人都會認為國産車的質量怎麼這麼差。

可能是因為價格擺在這，很多人對待貴的合資車和比較便宜的國産車态度是不一樣的。

國産車因為便宜很大一部分人是不太愛惜的，買來練手，激烈駕駛、猛踩油門刹車、不及時保養等磕磕絆絆是常有的事情。而價格較貴的進口車、合資車就會相對愛護有加。

這樣不同的對待，當然後續使用的時候，國産車的毛病會出現得早，出現得多。

任何車輛，時間長了、行駛裡程長了，性能會逐漸衰退、小毛病也會變多，這也是定期保養的重要性。

每年315晚會上對于汽車問題的投訴都是數不勝數的，隻要稍微細心觀察，可以發現合資車、進口車的投訴比國産車嚴重得多。這也可以證明國産車身上的小毛病在合資車、進口車上也存在，甚至更加嚴重，但是因為大家對合資車的包容性更強一些，所以會不自覺就忽略了。

中國傳統的汽車工業上落後于很多國家幾十年，對于汽車技術上确實有很大的進步的空間。

但是單單對于汽車的耐久性能上，國産車還是可以放心的。雖然歐洲、美國、日本等的汽車曆史悠久，但是能真正自己生産的國家有幾個呢？

這點上國産車是我們的驕傲，我們要對我們國産車充滿信心，我們可以相信中國制造。

大家還有什麼看法呢？歡迎大家與喵哥交流。

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