對于經常出差的小夥伴來說，火車高鐵肯定是最佳選擇，快速、便捷、廉價，火車的這些特性使它成為最親民的交通工具。

商務座、特等座、一等座、二等座、高級軟卧、軟卧、硬卧、軟座、硬座、無座（站票）

2.硬座。長途行程中最普遍的一種座位形式。一般采用的是3 2的布局方式，即兩側是座位，分别為3個位置和2個位置，中間是過道。座位采用面對面的座位方式且其坐座位是硬闆;。硬座車廂比較嘈雜擁擠，尤其是在出行高峰期更是寸步難行。（PS：一般情況下買到站票的乘客都會被安排在硬座車廂的走廊和兩側空地上，但是在座位空閑的情況下，無座票乘客可以就座。）

總結：擁擠，吵鬧，行人比較随意，可以見到各色各樣的人，會有更為不同的體驗。價格：便宜

火車硬座

2.軟座。軟座為短途行程中最常見的一種座位形式。一般采用的是2 2的布局方式，座位是沙發座，相比硬座更為舒适，同時硬座可以超員，車廂内有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票，所以軟座更為寬闊方便。

軟座目前分普通軟座、一等軟座、二等軟座、特等軟座、商務軟座。（PS：學生軟座不能打半票，硬座可以）

總結：相對舒适，相對平靜，行動方便。價格：價格一般

軟座

3.硬卧。可以躺下睡覺。兩上鋪、兩中鋪、兩下鋪的六人間： 開放式包廂，包廂沒有門（安全感缺乏）； 有些新的火車的硬卧車廂設有電源插座，硬卧相比于座位多了一份舒服與安靜。一般的硬卧車都是上，中，下三層鋪位

配置：提供所有床上必需品，包括床單、棉被或毯子、枕頭； 一張小桌子；

總結：寬闊，營造了一種宿舍的氛圍，心情比較愉悅，前期上床時舒服，後期趟久了麻木。價格：比坐席貴了點

硬卧

4.軟卧。軟卧是旅客列車中比較舒适的一種席别。設施舒服，環境安靜，沒有打攪，是旅客列車中最舒服的一種形式之一。兩個為上鋪、兩個為下鋪的四人包廂： 包間有門，門可以關閉，可以隔絕走道；

配置：提供所有床上必需品，包括床單、棉被或毯子、枕頭； 一張小桌子；提供熱水瓶，有些火車上配有電視和電源插座。

總結：與硬卧主要的區别在于床是軟的，人少了，而且有門可以關。價格：比硬卧貴

軟卧

5.高級軟卧。或稱豪華軟卧，很少能見到，隻有少部分列車上設有數量有限的高級軟卧

配置：除了擁有床上必需品外，每個包廂都有一個獨立的衛生間（座便）（四人間包廂和動卧沒有），淋浴器，衣櫃，電熱水壺，玫瑰花，報紙，雜物皿，一次性拖鞋，衣服挂，可調節閱讀燈，電視，有些甚至還會配有小型會議室。

總結：高富帥居家旅行必備，土豪，來這裡就是享受的。價格：買不起（高級軟卧成都到上海的最貴票價為2330元ps：這是打7折後的價格。。。- =）

高級軟卧

6.高鐵動卧。舊版：一節車廂共設有10個包房，全部四人包廂，一扇推拉門将包廂與走廊隔開，每個包廂四個鋪位，卧鋪更寬更軟，比普通動車更為寬敞，相對普通卧鋪有所提升。車廂恒溫24-2624-26℃左右，且出風量大小可以根據個人習慣自行調節。娛樂設施和服務有熱水壺等共用設備。每個鋪位配有一個液晶顯示屏，可以觀看事先錄制好的節目，包括影視信息、旅遊信息、娛樂等内容。床鋪内側車廂壁上還設有220V兩孔插座。乘務員每15分鐘一巡視，整夜值班，确保及時解決旅客需求。餐車24小時開放，并免費為卧鋪旅客供應晚餐。

總結：舒服，寬闊，配置豐富。價格：挺貴的

高鐵動卧

高鐵動卧

7.商務座。座椅可實現由坐姿到半躺、平躺狀态的一鍵轉換功能，在斷電情況下實現手動複位；坐姿時可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用閱讀燈及影視系統；設呼喚按鈕；座椅在列車調向時可實現180°旋轉。同時，乘客可以獲得被子，一次性耳機，拖鞋等用具。車廂内基本沒有嘈雜的外界幹擾，在乘坐高鐵時可以休息或選擇繼續辦公，同時乘務員對于VIP客人的服務也會更周到，另外，還有專門贈送的零食等。根據車型不同，商務座有不同的類型和名稱，如特等座、觀光座等。

總結：商務人士，成功人士，裝逼必備，十分寬闊，VIP會員。價格：買不起

高鐵商務座

好了，今天小編為大家帶來的文章就到這裡了，有沒有漲知識呢？大家有什麼想了解的知識歡迎私信小編，謝謝大家！

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