前段時間，國家發布了《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》。

雖然政策裡隻提到了免費安裝，但實際上辦理費用也有很大的優惠，有些類型的ETC甚至是辦理都是免費的。

我們作為普通消費者或者車主，該不該抓緊時間來辦理ETC？有哪些事情需要注意？今天講的就是這個。

• 趁政策紅利抓緊機會辦卡，費用有優惠

首先，新政策推行的時候，都是有各種鼓勵性補貼的，所以，趁政策紅利辦個ETC，一定是劃算的。

但這個補貼，有時候是會有時效性的。土話就是，過了這個村，就沒這個店了。

舉例來說，新能源車在推行的時候，都有巨額補貼的。但今年開始，國家就發布了“完善财政補貼”的通知，要降低補貼的金額了，提升補貼門檻了，取消地方補貼了。

簡單地說，就是你要買新能源車，現在買，沒有以前那麼劃算了。

ETC免費普及也是這個道理。如果要辦ETC，現在有政策支持的時候辦，一定是劃得來的。

許多ETC辦理途徑，不光是免費安裝，免設備費，一來一回省下個200到400塊錢，一箱油錢。

• 辦卡流程更簡單，使用更順心

而且，趁現在辦ETC，不光是不要錢，ETC商家為了響應國家号召，辦理流程都開始變得簡化和方便了。

以前，最早傳統的銀行來辦理ETC，填表、排隊、指定地點安裝。

現在微信小程序，支付寶小程序、都能直接上線辦理ETC了。上傳個資料，ETC卡和機器3天就寄到了，安裝也方便，自己都能來了。

這就好比同樣是煮飯，以前買米，把米洗一洗，把米裡面碎石頭給挑出來，再去煮飯。

現在直接某寶下單“免洗米“送到家門口。直接加水「叮」一下，就可以煮飯了。變得簡單了，還不要錢，幾乎沒有辦法拒絕這樣的好事情，對吧？

• 享受高效通行，不用排長隊

辦了ETC，出門遊玩就更順心了。

交通部2018年發布的數據，目前我國ETC通行率31.17%。

簡單來說就是，每三輛車上高速，隻有一輛有ETC，其他兩輛都是要走普通收費通道的。

由于普通通道收費速度比較慢，就會導緻高峰時期收費站的擁堵。

舉例來說，ETC「哔」一下，一掃就過去了。普通通道排隊停車，“你好，卡拿出來，卡拿走，找你多少錢，小票拿走，再見。”這是有流程的，是吧？

這個就好比說是，你去吃夜宵，ETC一下樓，老闆就問你：“烤魚喽？老樣子喽？”你說“嗯”，這就好了。

如果你是非ETC下樓，去準備點個烤魚，老闆要直接給你個漁網，說：“你去撈幾條魚回來，你撈回來的魚，我來給你燒一燒。”

這兩邊對比一下，體驗是明顯拉開差距的。

那麼，交通運輸部科學研究院在2016年的時候，就發布過數據了，高速公路收費站車流量越大，ETC發揮的作用就越顯著。

節假日高峰時，甚至有傳統車道堵1小時，ETC車道3分鐘就過去的極端情況。

那麼，辦ETC需要注意兩點：卡片規格和年費标準。

• 一定要辦ETC專卡

以前說ETC卡不安全，最主要是因為早期ETC是使用銀行卡 無線支付技術的，它就容易被無線POS機盜刷。

你車子停在那邊，它在你擋風玻璃上「哔」一下，你鈔票沒有了，是吧？

現在的ETC卡片，規格大部分都升級成專用卡了，隻能被高速過路設備刷了。

犯罪分子想要盜刷你的ETC，需要先去高速上，把路費收取器給它偷下來，然後在銀行内部安插卧底，才能偷你收費的錢。好萊塢劇本都不知道怎麼編這個東西。

所以說，你隻要辦ETC的時候，注意辦專用卡，就不會存在盜刷風險了。

• 根據需求選卡片

另外，辦理ETC的時候，又要注意年費标準和卡片類型。

一般來說，如果沒有特殊需求，無年費的ETC記賬卡，就是最好的選擇了。

ETC記賬卡，一般是可以選擇綁定支付寶或者微信的。每次高速通行之後，直接在支付寶微信中扣錢，你不用存多少錢，也不用交年費，比較省錢省心。

這就好比你去餐館吃飯，直接吃完就走，賬先賒着，下次攢多了，老闆說差不多到1000塊錢了，你就把錢給他。你不用想着每次帶錢包，錢夠不夠這種事情，對吧？

那麼，有信用卡需求的夥伴，可以辦信用卡子母ETC，但一般信用卡都是需要交年費的，ETC信用卡也是這樣的，這會增加我們的用車成本了。

兩者選擇的時候，一定要提前考慮清楚，不然的話，退辦、重辦ETC，費時費力的。

那麼，剛剛說了，現在辦ETC那麼方便，更推薦大家去辦，那為什麼以前的時候，大家都不辦ETC？

以前辦ETC，它這個貓膩又在哪裡？有些人說，這個坑，不靠譜，我不太用得上，現在為什麼風口一下子轉變得很快？

• 關鍵詞：收費站

想要知道很簡單，隻要關注「備胎說車」，回複關鍵詞「收費站」就可以了。

沒有辦ETC，下高速還找不到通行卡怎麼辦？這張卡如果賠一賠的話，要多少錢？高速通行費到底要怎麼算？會不會扣分、扣錢？

關注「備胎說車」，回複關鍵詞「收費站」就可以了。「備胎說車」，等你來玩。

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