不用打氣而且可免除意外爆胎風險的免充氣輪胎,被視為輪胎這個車輛重要配件的未來趨勢。除了米其林(Michelin),另一輪胎大廠固特異(Goodyear)也有這種新輪胎技術。
為了證明免充氣輪胎能充分承受電動車的重量與動力輸出,日前固特異把研發中的免充氣輪胎實際裝設在特斯拉Model 3 車上,證明免充氣輪胎在更安全的同時也兼具實用性。
據海外報道指出,固特異先前已針對研發中的免充氣輪胎完成了時速 160 公裡高速行駛測試,現在則是進一步把免充氣輪胎裝設在 Model 3 實車上,針對操控性以及加速、減速等操作駕駛情境進行測試。
在經過多次調整之後,最終裝上固特異免充氣輪胎的Model 3,也在最高時速達89 公裡(55 英裡) 的速度下完成了測試。
盡管固特異表示目前距離免充氣輪胎的商業化量産還有一段距離,但 Model 3 裝上免充氣輪胎的動态實測,證明固特異的免充氣輪胎不僅能應對高速行駛,也還能提供一般市售車輛所需的動态操控性。
和一般輪胎相比,由于免充氣輪胎不借助空氣而是利用材料和内部結構進行支撐,因此不會消氣而且也不會因為被外物穿刺而爆胎,甚至還能避免因胎壓過高或過低所導緻的額外胎紋磨損。
另外,因為免充氣輪胎可降低輪胎在使用壽命結束前的意外損壞機率,預期能減少輪胎的消耗量,同時也有助于降低輪胎原物料的使用量以及二氧化碳的排放量。
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