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雅馬哈國内生産在售車型

汽車 更新时间:2025-03-11 16:33:37

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雅馬哈是日系四大名車之一,川崎,鈴木,雅馬哈,本田。四大名車之中,唯獨川崎和雅馬哈不造汽車,雅馬哈摩托車屬于汽車行業中的BBA,旗下的車型很多車友曾經都擁有過,皮實耐用,動力強勁。雅馬哈除了生産重量型摩托車之外,還有一款類似自行車的機車,它就是雅馬哈代步通勤車。

這款車的外觀設計采用了複古風格,也是向摩托車最早的雛形緻敬,灰白色車身,懸浮式座椅,大尺寸車輪,流線型油箱,複古圓形大燈,LED車尾燈,處處彰顯着古典與現在科技的完美融合。

雅馬哈國内生産在售車型(雅馬哈代步通勤車)1

這款車前減震采用前倒立前叉設計,後減震器在車座的下面有一根粗壯的彈簧,與輕便的自行車減震器差不多,由此可見,這款車的駕駛舒适性一般,也可以說,這是一輛自行車,搭載了一台發動機。

雅馬哈國内生産在售車型(雅馬哈代步通勤車)2

判斷舒适性好與不好,首先車輪胎比較細,輪胎的扁平率也非常低,後減震器沒有常規摩托車上的雙彈簧,這就說明,這款摩托車的舒适性遠不如傳統摩托車,但是相比自行車,舒适性還是可以的。

雅馬哈國内生産在售車型(雅馬哈代步通勤車)3

有句話叫魚和熊掌不能兼得,雅馬哈這款車的定位就是便利性的通勤工具車,首先要減輕車重,能省去的零件,盡量不用。為了輕量化的設計,傳動系統由鋼制鍊條換成皮帶傳輸動力。皮帶的耐用性,自然不如鋼制鍊條,但皮帶的靜音效果非常好。

雅馬哈國内生産在售車型(雅馬哈代步通勤車)4

這台摩托車,精簡之後,車身自重僅50千克,發動機搭載了一台雅馬哈125CC,單杠風冷發動機,發動機看上去也非常複古,不過,設計師為這台發動機配上了電子燃油噴射系統,不但省油,而且單杠風冷發動機耐用性非常好,可以說,車報廢了,發動機一樣運轉。

雅馬哈國内生産在售車型(雅馬哈代步通勤車)5

車身配備了一個容量3升的汽油箱,這台摩托車百公裡綜合路況油耗2升,最大續航約200公裡左右,加滿一次燃油之後,上下班如果短途的話,半個月都不用加油。

雅馬哈國内生産在售車型(雅馬哈代步通勤車)6

如果算經濟賬的話,比電動自行車都省錢,現在電動自行車幾乎都是鉛酸電池,一年換一次電瓶,一次要花費好幾百。而且時速還沒有摩托車快,這款摩托車别看車身單薄,最高時速能跑到90公裡。

如果能夠進口到國内,隻能在不禁摩的地區騎行,這款車就好比一輛工藝品,很多車友購買之後,相信都會不舍得用,在家裡擺放更适合。這款車,估計沒有兩萬下不來。

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