福特福克斯很多年輕人并不陌生，曾經銷量上輕松過萬，隻是這幾年相對低迷一些。福克斯外形一直比較偏向年輕消費者的口味，而目前在售車型指導售價在10.88~15.38萬之間，動力上有兩種方案，低配車型采用1.5L自然吸氣引擎，爆發力比較平淡一些，最大馬力在122匹，而高配車型選擇采用1.5T渦輪增壓引擎，滿足日常通勤的同時具備一定運動感。作為一個專業車評人，今天要跟大家評測的是2021款 三廂 EcoBoost 180 手自一體 ST Line車型，指導價在15.08萬。

從外觀上來看，福特福克斯車頭帶有一定低趴感，引擎蓋明顯地隆起看上去比較灑脫，前格栅則是六邊形方案，内部進行黑化處理。兩側大燈組辨識度不低，内部集成LED大燈以及日間行車燈，功能上分别提供高度調節、延時關閉、自動大燈以及自适應遠近光，比較全面，畢竟是家族高配車。往下包圍左右兩側導流槽位置去看，内部搭配霧燈組，小圓形設計不是特别起眼。

作為一款緊湊級别的家用車，本次體驗車型，尺寸上不寒酸，長寬高分别在4671×1810×1454毫米，車身軸距在2705毫米，整車重量超過1.4噸。側面沒有過多的鍍鉻裝飾，看上去相對平淡一些，底部輪毂采用花瓣式處理，尺寸在18英寸，為了讓自己看上去更炫酷，内部加入紅色刹車卡鉗。

車身尾部相對簡約，底部排氣孔是單邊共雙出設計，上方尾翼微微上翹，左右兩側尾燈組采用L型設計，點亮後辨識度不算差。作為一款入門級别的車，後備廂空間不算小，常規狀态下達到511L，日常放2~3個大号行李箱沒有問題，并且後排座椅支持放倒，可以進一步擴展。

進入福特福克斯車内，采用雙色方案，黑色跟灰色混搭，不仔細看會覺得不明顯。從主駕駛位置來看，儀表區域采用組合式設計，但液晶屏尺寸倒是不小，達到8英寸，看上去辨識度不錯，正前方方向盤是皮質材料，支持換擋撥片功能，畢竟定位上偏向運動。往右側去看，中控屏幕采用懸浮式設計，尺寸在12.3英寸，提供車聯網以及OTA升級，就是内置的地圖是百度，有一些人會覺得不是很方便。

從動力上來看，選擇搭配一台1.5T渦輪增壓引擎，日常添加92号汽油就行，傳動系統上匹配8擋手自一體波箱，從具體的參數來看，最大功率在128kW，最大扭矩在243N·m。性能上滿足城市通勤沒有問題，但加速上沒有那麼線性，百公裡提速在9秒，整體上會兼顧經濟性，NEDC百公裡綜合油耗在5.6L。

寫到最後，目前在售福克斯分為三廂以及兩廂版，本次體驗的是三廂車型，尺寸上會更占優勢一些。兩廂版車型從尺寸上看，長寬高分别在4378×1810×1468毫米，車身軸距維持不變，在2705毫米。對于福特福克斯，你有什麼不同的見解和看法嗎？可以發表留言進行讨論。

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