老房加裝電梯最新方法?文：桐影“老房子到底要不要裝電梯？”這個問題應該是很多老小區居民最關心的自2019年住建部開始實施舊房改造工程以來，為了提高人們的生活質量，電梯的安裝就被提上日程，下面我們就來聊聊關于老房加裝電梯最新方法?接下來我們就一起去了解一下吧!

老房加裝電梯最新方法

文：桐影

“老房子到底要不要裝電梯？”這個問題應該是很多老小區居民最關心的。自2019年住建部開始實施舊房改造工程以來，為了提高人們的生活質量，電梯的安裝就被提上日程。

說到房子，老一輩人總是認為擁有自己的房子是唯一的出路。随着時代的發展，房子不再像以前那樣隻用來居住，房子的價值變得越來越重要，比如說結婚生子，就需要一套婚房。如果孩子上學，就需要買一套學區房。房子的功能在逐漸增加，房價也在相應上漲。

然而，随着城市人口的增加，一幢幢動辄二三十樓的高層拔地而起，高層住宅愈發擁擠，有不少預算有限的家庭，便又把目光重新投向老舊小區。

為什麼老舊小區越來越受歡迎了呢？其實這兩年在老小區買房的家庭，大部分都是看中了老小區的物美價廉，而最主要的就是老小區安裝電梯的政策。在過去很長一段時間裡，由于施工技術的限制，舊住宅區的很多住宅都是6層以下的低層住宅。在這種情況下，自然也就不需要安裝電梯了。但随着舊改政策的不斷推進，老舊小區加裝電梯也成為了必然趨勢。

然而，不同樓層的居民對安裝電梯的看法不同。對于低層居民來說，既然他們沒有乘坐電梯的需求，那麼又為什麼要為加裝電梯付費呢？此外，老房子在安裝電梯後，高樓層的居民出行将更加方便。在這種情況下，低樓層原有的“便捷”優勢也将不複存在。如今電梯一裝，房子的價值順序就突然颠倒了，高層房子增值，1-3層的房價大幅下降。

也因如此，當初買了房子的低層住戶心裡便會不平：自己辛辛苦苦花最多的錢，買得最好的樓層，如今就因為一部新加的電梯，讓我的房子貶值。

那麼有什麼好的方案嗎？很多人的第一反應就是“按照比例分攤”，比如一部電梯造價30萬，1樓不需要承擔，然後從2樓-6樓，成本分别是3%、7%、20%、30%、40%，算下來費用在9000元到-12萬元。當然了，後期的維護成本、運營成本等成本也是按照這個比例分攤的。

但事實上，這一方案也沒有獲得大家的一緻同意。首先，2樓表示自己也不用電梯，這5%不想交。再說5樓6樓，也很難一下拿出幾萬塊的費用，所以這個方法似乎也不是很行得通。

此外，電梯的安裝和未來的運營維護費用也讓居民有自己的看法。以四川為例，普通7層單元樓安裝電梯的費用大約在30 ~ 70萬，除去相關補貼後，每戶将出資2.5萬 ~ 3.5萬，這可不是一筆小數目，對于低層住戶來說，實在是一筆不必要的巨額支出。

除了上述方案，還有一個比較新穎的方案得到了居民的一緻認可。這個方法就是“共享電梯”。共享電梯的概念類似于共享單車和共享充電寶。在前期安裝電梯時，不需要居民承擔任何費用，說白了這些費用都是開發商出的，甚至還會給業主一些财政補貼。但後續安裝電梯後，出租電梯廣告位的收入全部歸開發商所有。

這樣一來，就相當于是開發商“倒貼錢”，先把安裝電梯的費用出了，然後靠電梯廣告位的收入來慢慢回本。但居民們想要使用電梯就得辦卡，卡也分成月卡、季卡、年卡等不同的種類，裡面有不同金額的儲存，而最公平之處在于每層戶主乘坐電梯的費用也不一樣。

這樣不同樓層的居民就可以更好地保護自己的利益。對于那些低樓層的居民來說，由于不需要乘坐電梯，所以他們也就不需要為電梯充值。對于高層住戶來說，如果想要坐電梯的話，那就必須要充值刷卡。

這樣的新提議其實是非常合适的，因為在付費的情況下，高樓層就需要增加明顯的出現成本，就會導緻房價不會明顯上漲。而低樓層也不會增加太多生活成本，并且也能保證房價。而且物業或街道有電梯的維保或安裝費來源，一舉多得之下，确實非常合适。

此外，還解決了投資和入戶連接安裝的麻煩，同時還解決了低層業主長期以來的兩個擔憂：首先，采光。根據試點小區的情況，玻璃幕牆的電梯對下層的采光沒有任何影響；其次，噪音。新裝的電梯采用光伏發電，沒有機房，基本沒有噪音污染。

目前，共享電梯已在北京、上海、昆明、成都等地普及。相信以後會有更多的城市選擇安裝共享電梯。

面對老舊小區的電梯問題，其實很多地方還是因為居民糾紛而擱置的。但是對于住在高層的老年人來說，随着年齡的增長，他們确實需要電梯來提供更方便的出行。但也有很多關于“共享電梯”的争議，比如外賣小哥、快遞員他們送東西坐電梯還要自費嗎？好幾個人在同一層下的話，電梯費要怎麼付呢？

總之，有關部門永遠把人民群衆的實際利益放在第一位。無論是關于安裝電梯還是其他矛盾，如果不能很好地解決，有關部門一定會提出更切實可行的解決方案，從而維護各方的切身利益。

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