别忘了，咱上頭有人！

神舟十四号3名航天員正在我國空間站中執行任務，但是咱們的空間站還沒有完全建好，還有兩個實驗艙等待安裝。

其中“問天”實驗艙的發射時間已經确定是7月了，按照我國的慣例，都是在臨近發射前才公布具體日期，但是美國媒體卻報道表示， 我國将會在美國東部時間7月24日淩晨2點20發射問天實驗艙，相當于北京時間7月24日14點20分，時間精确到分鐘，讓很多網友深信不疑。

事實上，美媒預測我國航天發射時間和人員已經不是第一次，曾經還預測過神舟十二号航天員和備選航天員，結果并不準确。所以美媒預測的準确率也沒有想象的那麼高，且說且聽吧！

美媒錯誤的預測

從文昌市發布的“禁飛通告”來看，從7月18日-7月25日文昌全市空域設為臨時空中限制區，而問天号實驗艙的發射地點，剛好是海南文昌，這也說明問天号實驗艙大概率會在這個時間段發射，不過具體的發射時間，還是以官方報道為準。

問天艙對于我國空間站而言至關重要，它不僅擴展了我國空間站的活動空間，而且問天艙還有一個氣閘艙，這就意味着之後我國航天員進行出艙任務時，就不用從天和艙出艙了，問天艙的氣閘艙取代了現如今天和核心艙對接樞紐的角色。

更重要的是，問天艙的發射，能夠讓我國航天員們實行“在軌交接班”，神舟十四号和神舟十五号共6名航天員預計在年底時，在我國空間站共同生活5-10天左右。

以往神舟十二号、神舟十三号都是先飛下來之後，再過一個月左右發射下一批航天員，這在我國空間站早期時是可以的，因為空間站的智能化程度非常高，而且地面工作人員也能控制空間站。

但随着後續科研任務的增多，一些實驗需要長期有人的照顧下進行，所以“在軌交接班”勢在必行，空間站上需要長期有人。

國際空間站采取的策略也是“先上後下”，不過國際空間站雖然比我國空間站大得多，但人員也多，長期在軌人數在7人左右，如果是在軌交接班期間，人數還會多到11人，甚至更多。

多出來的這些航天員在睡覺時可就犯了難，為啥呢？因為睡眠艙不夠了！所以在人多的時候，總會有幾個航天員需要“打地鋪”。

好在空間站位于地球400公裡的軌道上，這裡處于微重力環境，不用非要找個能躺的地方，隻要空氣流通，噪音不大，并且不耽誤其他人的工作就能“打地鋪”，所以經常看到國際空間站的航天員“挂”着睡覺。

我國神舟十四号和神舟十五号将會在軌交接班，但是我國航天員都有自己獨立的房間。

目前天和核心艙内有3個睡眠艙和一個衛生間；7月份即将發射的問天實驗艙也會有3個睡眠艙和1個衛生間，但和天和核心艙不一樣的是，這3個睡眠艙都是豎着的。

睡覺時，航天員隻需要進入睡袋，睡袋綁在床闆上，就不會飄來飄去了。

當然你會問：“站着睡覺會不會很難受？”

其實空間站環境和地面還是有所不同的，這裡沒有上下左右的概念，不管是橫着睡，還是站着睡，都是一樣的。

據神舟十三号航天員翟志剛介紹：剛回來的時候到了地面往床上一躺，不論那個床有多軟都硌得慌。

之所以硌得慌，就是因為空間站失重，即便是躺在木闆上，也猶如睡在棉花堆裡，甚至比棉花還要軟。

當然了，6名航天員同時在我國空間站活動隻是臨時情況，等到另外一批航天員返回地球後，3名航天員也可以選擇回核心艙“躺着”睡覺。

之所以我國沒有采取國際空間站的“打地鋪”方式，是因為，我國要确保航天員們在空間站上也能睡得好，隻有休息的好，才能更好的完成任務。

在沒有問天艙時，我國航天員也多次出艙，這意味着天和核心艙是有出艙的功能的，那為啥要改為問天艙出艙呢？

這其實是因為，天和核心艙的對接口太寶貴了！

天和核心艙是我國空間站的靈魂，而它需要對接多艘飛船，比如：貨運飛船，神舟飛船，兩艘實驗艙等，完成後的天宮空間站，将會成為“T”字形狀。

到時候，核心艙需要對接：問天實驗艙，夢天實驗艙，神舟十四号，神舟十五号，以及天舟四号貨運飛船，一共隻有5個對接口，都已經被占用。

即便天和核心艙有空餘的對接口，航天員也不會在這裡進行出艙了，因為天和核心艙可以說是我國空間站的“黃金地段”，是溝通其他艙段的重要通道，在這裡進行出艙，會阻礙與其他艙段的溝通。

問天号實驗艙中的氣閘艙，位于末端，在這裡進行出艙行走，不會阻斷與其他艙段的聯系，所以未來問天号将會成為主份氣閘艙，天和核心艙的出艙功能成為備份，對此航天員們已經在地面上進行多次演練了。

事實上，天和核心艙的關鍵功能，在問天艙内都有進行過複制，尤其是生命保障系統，當核心艙受到威脅時，航天員們可以從核心艙轉移到問天艙，這裡也有3個睡眠艙和1個衛生間，可以保障航天員在問天艙内能夠長時間等待救援，充當避難所的角色。當然了，這樣做的目的僅僅是有備無患，希望這樣的情況永遠也不會出現。

問天艙是一艘實驗艙，既然是實驗艙，裡面必不可少有許多科學儀器，就在氣閘艙出口附近，就有30個暴露試驗載荷接口，可以用來做暴露式空間實驗。

實驗艙内還有許多科研設施，和天和核心艙、夢天實驗艙一起，能夠完成許多空間實驗，未來甚至不排除有科學家進入這裡做實驗。

問天艙和夢天艙還有太陽能闆，材質和核心艙相同，都是柔性太陽能闆，但比核心艙還要大，預計需要兩次才能展開。

問天艙還配備了小型的機械臂，雖然長度隻有5米，不如核心艙的機械臂長，但它靈敏度更高，而且可以與大機械臂組合成15米長的機械臂，在我國空間站發揮巨大作用。

神舟十四号3名航天員執行任務期間，我國空間站的任務還是相當繁重的，也是空間站建設的關鍵時期，希望早日能看到空間站建成之後的完整形态。

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