一般同一個城市裡面,多個火車站的地點都是分開在城市周圍的。這樣可以最大限度方便東西南北各個地方的人乘坐火車。安徽銅陵是中國的“古銅都”,位于安徽省南部、長江下遊南岸 ,是安徽人口最少的地級市,市區人口(不含下轄縣)隻有70萬左右,因為地理位置關系,目前已有兩座高鐵站。
銅陵共兩個高鐵站:新銅陵站(原銅陵東站)和銅陵北站,其中銅陵站位于甯安城際鐵路上,銅陵北站位于合福高鐵。合福高鐵和甯安沒城際鐵路之間沒有并行線路,隻有兩條上下行的聯絡線,其中上行線3000米,下行線3300米。
銅陵站在甯安線上,主要前往安慶和上海南京方向的。銅陵站就是銅陵火車站、汽車站在一起的那個站,長途汽車站就在樓下,很方便。公交車非常多。
銅陵北站在鐘鳴,合福高鐵線上,主要是北上北京南下福州廈門的。這裡有到池州等地的短途汽車車,出站右手就可以看到。
被列入安徽省重大工程項目G3銅陵長江公鐵大橋預計大橋将于2019年開工建設。規劃鐵路分别為兩線合肥至銅陵至九華山高速鐵路,兩線城市軌道交通1号線(銅枞宜城際)G3銅陵長江公鐵大橋是合肥至溫州高鐵的廬(江)銅(陵)九(華山)段最優過江通道,北在廬江西站接合安九高鐵,南在青陽站接池(州)黃(山)高鐵,在銅陵市境内分别設“銅陵江北站”和“銅陵大通站”。
未來銅陵将擁有5座高鐵站:銅陵站、銅陵北站、銅陵大通站、銅陵江北站、銅陵枞陽站。
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