随着人們生活習慣的改變，消費者對于汽車功能方面的需求正逐漸擴大。雖然當下SUV依然是汽車市場的重要角色，但是越來越多的人也開始考慮購買一輛屬于自己的MPV，它将許多功能融為一體，能夠滿足消費者在工作與生活方面的多種需求。所以接下來就為大家帶來兩款看似相同卻又各有所長的MPV汽車，奧德賽 2017款 2.4L 至尊版以及艾力紳 2016款 2.4L 至尊版，看看它們會有怎樣的表現。

外觀對比

在内飾方面，奧德賽與艾力紳的中控台非常相似，奧德賽的中控下半部分為木紋飾闆，而艾力紳則是在中控上半部分為木紋裝飾。兩輛車使用的木紋裝飾讓這這兩輛車看起來更加與衆不同。

空間對比

奧德賽的車身尺寸為4845*1805*1695mm，軸距為2900mm；艾力紳的車身尺寸為4940*1845*1710mm，軸距為2900mm。兩輛車的軸距相同，而艾利紳的整體車身要比奧德賽大出一圈，并且艾力紳采用了雙天窗的設計，在長途出行中會比較實用。兩輛車都采用了雙側電動們的設計，對于乘客來說非常方便。

奧德賽與艾力紳在座椅造型以及功能上的完全一緻，都具有肩部等各項調節。兩輛車的第二排空間都非常充足，完全能夠滿足乘客的腿部空間需求。

動力對比

奧德賽使用的是2.4L自然吸氣式發動機，其最大功率為137kW，最大扭矩為243N·m；艾力紳使用的也是2.4L自然吸氣式發動機，其最大功率為137kW，最大扭矩為243N·m。

傳動方面，奧德賽與艾力紳采用的都是CVT無級變速器。從懸架上來看，兩輛車的前懸架也都為前麥弗遜式獨立懸架。奧德賽的後懸架類型為扭力梁式後懸架，艾力紳的後懸架類型則為扭力梁式非獨立懸架。

配置對比

在操控配置方面，兩者則沒有什麼太大不同，都配備了車身穩定控制、牽引力控制、上坡輔助系統等等。

在安全配置上，兩輛車都具有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊以及前後排頭部氣囊。兩者都加裝了不少基礎的安全配置，而艾力紳還要比奧德賽多出主動安全系統以及車道偏離預警系統，在這個方面的表現要更出色。

在科技配置方面，兩輛車都配備了GPS導航系統、中控彩色大屏以及車載電話。奧德賽要比艾力紳多出後排液晶屏，可以滿足乘客的娛樂需求，不至于在路途之中太過無聊。

車主評說

奧德賽的前排空間十分寬敞，但是後排的橫向空間比較差。另外它的儲物空間不是很充足，一些小的雜物，沒有地方安置。

奧德賽的方向盤比較輕，轉向很靈活。雖然車身長，但掉頭很輕松。由于是CVT變速箱，這輛車的換擋非常平順。

它的動力既不突兀，也不匮乏，隻要不是粗暴駕駛，基本可以滿足要求。在高速上，速度到達120十分輕松。

不過這輛車在跑高速的時候它的的操控并不是那麼精準，車子的懸挂也有點硬，在跑颠簸路面的時候表現得不是很好，對路面的過濾不夠徹底。

艾力紳的二排空間表現出色如果三排不用，可以将二排座椅調到最後，腿部空間非常不錯。但是在七座狀态下第三排稍顯局促，後備箱空間也變得比較小。

這輛車整體的舒适性不錯，前排與駕駛位會提供不錯的舒适感。但是這輛車的後懸挂減震稍差。時速80以下行駛隔音效果尚可，高速上風噪會比較大。

這輛車的動力雖然并不是特别強勁，不過它加速很平順，在市區行駛完全夠用。

小結

奧德賽和艾力紳采用了同一平台，整體看起來在很多地方都有相似之處，但是兩車存在的一些差異依然無法讓人忽視。總的來說，奧德賽更偏向于家用設計，而艾力紳則偏向于商用。奧德賽在配置上面比艾力紳多出了後排顯示屏，而艾力紳則采用了雙天窗設計。兩輛車都有着不俗的實力，至于大家會選擇哪款汽車還要根據自身的需求，選擇最适合自己的汽車。

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