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本田最經濟車型

汽車 更新时间:2024-07-31 14:18:21

說到三輪車老王倒是想到本田的一款買菜代步的神器,在國内大家俗稱不倒翁,也就是本田GYRO X,其最早是在1982年推向市場,因為是三輪的結構具有較強的穩定性。不過可惜的是這款車并沒有引入國内市場,同時也随着時代的發展退出了市場。而在去年的東京車展本田“複活”了這款車,推出了電動版的GYRO e(三輪)和 Benly e(兩輪),定位于電動商用車,下面就一起來看看吧 。

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)1

就外觀來說,兩款車在設計語言上保持高度一緻,延續了本田不倒翁和本田小龜王的獨特風格,簡約的設計理念也很符合當下的審美趨勢。多邊形的車頭大燈,搭配方形尾燈,頗具複古氣息。兩者在車身前半部分幾乎差不多,座椅也是一樣的,一些零部件還可以共用,後半部分主要體現在三輪和兩輪的差異。

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)2

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)3

儀表采用的是一個圓形的單色液晶屏,各項行車信息還是比較齊全的。同時,本田GYRO e和 Benly e這兩款車還增加了前置儲物筐和後置貨架,增強了車輛的實用性。而電動車常見的磁性防盜鎖,點煙器接口,前後鼓刹等配置這款車也是有的。此外,兩輪版的Benly e配備了腳刹車功能,三輪版的GYRO e加入了倒擋功能。

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)4

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)5

動力部分,采用的是可快速插拔的抽桶式電池組(與 PCX 150電動版相同),匹配雙線油門。由于隻是發布了概念版,電機參數還沒有公布,不過根據兩組電池來看,綜合巡航裡程大概在100公裡,這樣看來續航有待提升。

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)6

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)7

随着時代的發展變化,國内外各大車廠都在逐漸加強新能源車型的研發,雖然短時間内燃油摩托并不會被代替,但是誰也保不準就有那麼一天呢。不知道大家怎麼看呢?歡迎在下方留言評論,轉發點贊。

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)8

本田最經濟車型(本田推出電動概念版Benly)9

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