近日,在朋友圈看到一條東風本田X-NV優惠落地價僅需8.XX萬元的優惠信息,引起了編輯的極大興趣,東風本田X-NV基于X-RV打造,指導價16.98-17.98萬元,按這個價格計算,落地奔着20萬去了,8萬多落地,妥妥的白菜價。
小編順着該信息的所留的電話打了過去,對方說的确有其事,但這家經銷商隻在廣東省陽江市進行銷售,不賣廣州上牌的客戶。
雖然在這邊吃了閉門羹,但小編對這台車的真實優惠價也充滿了好奇,所以也第一時間去到了位于廣州的東風本田4S店,希望能了解到一手的行情信息。
東風本田X-NV基于X-RV打造,在外形輪廓車身尺寸方面基本延續了燃油版,當前燃油版指導價:12.79-17.59萬,落地也要14萬元起步了。
按車輛成本來計算,純電車型的電機電池總成本肯定是要高過傳統内燃機的,所以X-NV純電車型的起步指導價也比傳統燃油版貴了4萬多。
小編到店的這家經銷商,直接現金優惠7萬元,裸車價到了十萬元内,免購置稅,最終落地11萬元出頭,這還是店内粗略的報價,如果細聊,還會有更高的優惠。
雖然沒有朋友圈說的8萬多的落地價,但11萬元吸引力也足夠大了,11萬元甚至是買不到X-RV汽油版最低配的。首先是它合資車型的身份,擁有質量可靠的燃油版原型車作質量背書,并且,在廣州限牌城市還有直接上綠牌的優勢。
我們也對X-NV的兄弟車型廣本VE-1進行了詢價,優惠也很大,落地約14萬元,比X-NV貴了近3萬元。
另外。我們也對現代昂希諾純電、豐田C-HR EV進行了電話行情調查。昂希諾純電優惠和燃油版昂希諾基本一緻,而C-HR EV因為剛上市的原因,暫時還沒有優惠。
總結:就東風本田X-NV當前的優惠來看,選擇一台新能源車型不再是一個需要慎重思考的問題,7萬多的優惠,落地比燃油版更加便宜。另外,純電車型更平順的駕駛體驗,更低的用車成本,在擁有更低售價的前提下,大膽去選擇它們吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 冷博文)
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