新的一年裡，教育、健康、出行三大民生領域的信用消費将迎來大利好。今天，花呗宣布将加大補貼，為民生領域的剛性支出提供免息服務。繼春運買票全民免息之後，花呗推出“1年1萬家機構”計劃，為用戶在培訓教育、健康保障和綠色出行三大民生領域提供分期免息補貼。
受訪者供圖
“花呗應該是用戶改善生活、提升自我的好幫手。”近日，螞蟻金服花呗事業部總經理邵文瀾在花呗五周年的内部會議中說。
“明年至少完成1萬家分期免息的補貼，這隻是開始，以後會更多。”她說，“花呗要讓春節回家時買票負擔輕一些，自我充電時學費負擔輕一些，體檢看病時負擔輕一些，在變成更好的自己的同時，更快樂更省心。”
目前，花呗的用戶群體已經破億，僅春運補貼分期買火車票的預算就達10億元，未來在三大民生領域的分期免息補貼将是一個不小的數字，這對花呗來說，不可謂不是一項重要舉措。
不過，500元的火車票有必要分期支付嗎？
花呗内部一位運營人員對記者透露，從兩年春節買票的情況看，在務工群體中，領取免息分期購票的價格在500元以下的量占比超過70%，如果能減少支出或免費推遲支出，都是剛需。
此前，花呗已經試水牽線培訓機構設立5億元教育專項基金，聯合英孚、學而思等機構，為成年用戶在英語、汽修、家政等職業培訓方面的花費提供免息補貼。
有消費者稱，因在外企上班對英語的要求很高，一直想上培訓班，但1萬多元的培訓費實在攢不下，直到發現花呗補貼分期手續費，學費平攤到12個月就負擔得起了，很感謝這樣的補貼機制。
在鼓勵用戶理性規劃财務方面，昨日起，花呗做了系列功能升級，包括支持用戶根據需要調整每月還款日、可手動設置合理的每月消費額度等。
事實上，選擇分期支付是一種财務規劃的合理安排方式，并不隻是因為支付不起才選擇分期，而是在能負擔的消費額度内，盡可能減少現有資金占用，用于理财，讓資金有更有效的利用方式。據統計，80%的90後會将收入先用于餘額寶等賺取收益，消費支出先用花呗等工具，90後每月在餘額寶裡攢的錢，平均是花呗賬單的4.5倍。
近期南都大數據研究院的調研報告也印證這一點，受訪者學曆越高，使用分期消費的比例越高。大部分受訪者的分期行為體現出自主性、自發性，不僅僅是因為無法支付訂單而不得不分期。
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