全面取消限遷讓二手車消費跑起來?由于商務部此前重申全面取消二手車限遷，一時間，很多車主奔走相告，以為愛車可以順利遷回廣州了最近一周内，連一些二手車經銷商，都頻頻向知情人士打聽，這次政策是否确定"動真格"？很快，他們被當頭潑了一盆冷水因為，全國範圍内，全面取消二手車限遷，依然沒有對那三個大氣污染防治重點區域（京津冀地區、長三角地區及珠三角地區）提出松綁也就是說，并沒有發生什麼變化，我來為大家科普一下關于全面取消限遷讓二手車消費跑起來?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

全面取消限遷讓二手車消費跑起來

由于商務部此前重申全面取消二手車限遷，一時間，很多車主奔走相告，以為愛車可以順利遷回廣州了。最近一周内，連一些二手車經銷商，都頻頻向知情人士打聽，這次政策是否确定"動真格"？很快，他們被當頭潑了一盆冷水。因為，全國範圍内，全面取消二手車限遷，依然沒有對那三個大氣污染防治重點區域（京津冀地區、長三角地區及珠三角地區）提出松綁。也就是說，并沒有發生什麼變化。

全面取消限遷？三大區域依然沒松綁

最近，南都記者從本地多家二手車商處了解到，由于聽說商務部近期又重申要全面取消二手車限遷，很多本地車主都向他們咨詢詳情，多數想将外地牌車輛遷回廣州。但車商們通過向知情人士核實後，确定此次對廣州市現有二手車限遷政策并沒有任何改變。

2月9日，商務部辦公廳印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知，提到“全面取消二手車限遷政策，便利二手車交易”。在“發展二手車消費”一項中，商務部再次強調全面取消二手車限遷政策。除大氣污染防治重點區域外，不得限制符合在用車排放标準的二手車遷入。落實國家有關文件要求，進一步推動便利二手車異地遷移。對于拟恢複二手車限遷政策的地區，各地商務主管部門要向政策制定部門提出意見建議，并及時向當地人民政府和商務部報告。

“商務部這次隻是把之前的文件精神再強調一下，并沒有什麼新的内容變化。”廣東省汽車流通協會會長嚴斐指出。據透露，短期内珠三角九城這樣的大氣污染防治重點區域很難得到松綁。

廣東省二手車商聯誼會主席何啟明告訴南都記者，二手車解除限遷已經是老生常談。這次商務部的通知，已經明确表示，除大氣污染防治重點區域外，不得限制符合在用車排放标準的二手車遷入。對于二手車從業人員來說，都知道“大氣污染防治重點區域”指的就是京津冀、長三角及珠三角三個大氣污染防治重點區域。根據目前廣東省二手車限遷規定，從外地遷入被視為大氣污染防治重點區域的珠三角九個城市，無論是新車還是二手車，都必須符合國六排放标準。有廣州市二車車商透露，即使是珠三角九城外遷車輛，除了車況良好的熱門車型，那些十多年以上的老車，由于難以符合較高的排放标準，成交價基本上都是以千元計算。

重點區域松綁難度頗大

對于珠三角地區在限遷問題上實現松綁，衆多二手車業資深人士都認為難度較大。

廣駿二手車城總經理唐暖康覺得，即使國務院再三強調松綁，但地方政府相關部門以環保為理由卡住，也等同于變相限遷。“（全面取消二手車限遷）這個話題已經講了好幾年，實際落地也有些進展。但對于汽車消費大省的環保嚴控區域，還是很難放開。”廣物汽貿二手車市場總經理郭俊榮認為。

在嚴斐看來，目前能夠争取到珠三角九城實現低一個排放标準進行互遷，已不容易。“對于限遷，我們一直在提建議，就是打破珠三角和非珠三角這兩塊的劃分，提倡國五排放的二手車全省都能流通。現在實際情況是珠三角和非珠三角被人為劃成兩塊區域，所以也是不利于流通，難以淘汰那些排放标準低的老車。”她向南都記者透露。

如能實現“全面”取消 成交量将至少升三成

有業内人士表示，二手車如能真正實現全面取消限遷，将對提升現有交易量帶來極大幫助。

寶利捷舊機動車交易市場總經理孫明霞表示，對于二手車行業來說，商務部重申全面取消二手車限遷，無疑是重大利好消息。如能不折不扣落地，保守估計，二手車成交量将短時間内提升30%以上。隻可惜，全面取消二手車限遷要真正落地，還有待時間觀察。

“一下子實現完全松綁，顯然不太現實。”孫明霞指出，如果能夠分步驟、分層次逐步推進，将是目前比較可行的一種實施方案。我國目前的區域發展很不均衡，以廣東為例，珠三角地區經濟一騎絕塵，但粵北、粵西等地區經濟還比較落後。二手車全面取消，可以嘗試從“珠三角地區全面取消限遷“再過渡到“全省全面取消限遷”最後實現全國全面取消二手車限遷。至于北上廣深杭等限牌城市，也可以根據自身特殊情況制定相關政策，最終達成商務部制定該政策最初的目标。

溫馨提示：

全省珠三角九城以外地區遷入無限制？

從這次商務部重申“全面取消二手車限遷”的市場反應足以看出，目前有不少車主甚至車商對廣東省二手車異地交易政策理解仍不清楚。事實上，根據目前的廣東省二手車限遷政策規定，對珠三角九個城市（廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門）之間遷出遷入，以及省内其它地區遷出遷入珠三角九城，都有明确的标準。珠三角九城之間，符合國五排放标準的車輛可以實行互遷。比如，廣州一輛符合國五以上排放标準的二手車可以遷到深圳，同樣，深圳一台國五車也可以遷到廣州。但如果排放标準隻達到國四就不行了。但其他地方（包括省内珠三角九城以外地區以及省外地區）遷入珠三角九個城市的車輛，必須符合國六排放标準。比如，河源一台達不到國六排放标準的二手車，是不能遷入珠三角九城的。而珠三角九城的二手車，即使達不到國五标準，也可以遷出省内（珠三角九城以外）其它地區。但要提醒大家，國四以上排放标準的二手車基本上沒有問題，但那些使用十年以上的老車就要注意了。其它地方雖然不會對二手車也實施“國六才準入”這種變态規定，按照國家政策，隻要符合環保檢測标準的都可以遷入，但還是會有各自的準入門檻。别以為國一國二都可以随便進，至少黃标車在各地都遷不進去。由于全省珠三角九城以外的各個地區排放标準不一，建議遷入前，要了解清楚遷入地的排放标準。

南都記者 梁羅喆

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