[最滿意]

探界者的外觀看着很霸氣，我個人是很喜歡這種美式設計的，和大黃蜂的設計很像，外觀是我買這款車的重要原因。這輛車的隔音效果很優秀，尤其是在跑高速的時候，感覺尤為明顯，車裡隻能聽到輕微的風聲，沒有别的雜音。

[最不滿意]

對于探界者這款車，我不滿意的地方就是前排座椅比較硬，而且腰部的支撐做得不到位，開長途的時候時間久了會有些疲勞。還有不滿意的地方就是探界者這款車子在A柱這裡的設計，我感覺是有點大的，在轉向的時候很擋視線，過路C的時候需要注意，多多的左右轉動身體看看！

[外觀]

探界者的外觀和科邁羅一脈相承，都是那種很美式風格的設計，車身線條以硬朗的線條為主。前大燈看起來很鋒利，裡面的日行燈點亮之後效果不錯。車身側面和奔馳的GLE有些像。外後視鏡的尺寸有巴掌般大，開車的時候透過後視鏡看後方路況很清晰。有一點比較遺憾的是，這輛車配備的車輪尺寸不大，樣式也很普通。不過可能車輪大了之後，我就不敢再把車直接開上馬路邊了。車尾看起來中規中矩，也沒有外露的排氣管，氣勢不如前臉看起來鋒利。

[舒适性]

整車的隔音降噪做得很不錯，雖然達不到電動汽車那種絕對的安靜，但是探界者開起來之後，我也隻能聽到輕微的風聲，發動機和輪胎的聲音都不大。前排座椅有點硬，而且在腰部的位置支撐性很一般，開時間長了之後腰比較酸。後備箱蓋沒有電動開合的功能，由于後備箱打開之後開口高度很高，導緻了我關後備箱的時候比較費勁。

[油耗]

印象中美系車都是比較費油的，但我開了一個月的探界者，它的油耗比較讓我出乎意料。行車電腦顯示的油耗是百公裡10升，這是長期在城市裡開得出來的油耗，我覺得對于這麼大塊頭的車來說，油耗并不高。開空調之後油耗也隻有10.5升百公裡，1.5排量的SUV車型油耗十個左右我覺得非常好了，所以我很滿意。

[内飾]

内飾的用料很下本，手能摸到的地方多數都是軟性的皮革材質，做工也比較不錯，行駛的時候車裡也沒有異響，不像有些人口中說的美系車那樣粗糙。全景大天窗采光性很好，天的時候把遮陽簾打開，讓陽光透過天窗射入車裡，感覺十分惬意。

[操控]

開起來的感覺不笨重，有些時候感覺開起來和開一輛轎車沒啥區别。方向盤比較靈活，手感輕盈，很容易單手操作。平時遇到那種劃在路邊人行道上的車位的時候，直接開上去就好了，不用擔心剮蹭到保險杠或者底盤，這是以前我開轎車的時候做不到的。但是這輛車A柱的寬度偏大，拐彎的時候視野盲區比較大，需要多加注意周圍路況。

[空間]

車裡的儲物空間利用的比較合理，換擋杆旁邊有兩個尺寸很大的杯架，檔把前面的位置可以放下手機，前排座椅靠背上帶有儲物袋，總之随身帶的東西都可以很順手的放在車裡。車裡頭部空間很寬敞，我覺得除非是身高超過兩米的人，要不然這個空間都是足夠的。後排空間不是特别寬裕，但是也足夠讓家人舒服的坐在後面。

[動力]

排量雖說不是特别大，但是發動機驅動這輛探界者，沒有小馬拉大車的感覺。起步的時候加速絲毫沒有遲緩，速度上升到10公裡每時之後，這輛車的加速感就更加的輕松了，輕踩油門，動力就足夠平時駕駛了。隻不過變速箱的降擋反應比較慢，尤其是在超車的時候，需要提前踩下油門，等待半秒多變速箱才會降檔。

[性價比]

探界者的外觀有明顯的美系車風格，車身線條很硬朗，設計上很有力量感。但是美系車費油、做工差的缺點，在這輛探界者上不存在。擁有這輛車這麼長時間，我覺得這是一輛外剛内柔的車，雖然有着陽剛的外表，但是駕駛質感很細膩。雖然這輛車不能像科邁羅那樣帶給我激情，不過居家過日子選擇探界者，的确是個不會錯的選擇，自己認為車買的還是很劃算。

[為什麼選擇這款車]

我一直都是美系車的擁趸，很喜歡大黃蜂科邁羅，還有雪佛蘭旗艦跑車克爾維特的設計和性能。但是現實中我沒有條件去買一輛跑車，所以這次買車就退而求其次，選擇一輛同樣看起來霸氣的雪佛蘭SUV。我去看車的時候，這輛車的優惠比較誘人，再加上這個外觀，促使我最後買了這輛探界者。

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