這台途安L咖啡色外觀比較少見，但絕對是個人見人愛的好東西。因為它不僅具備德系車優越的駕駛感受，出色的動力表現和“自相矛盾”的低油耗，而且它是7座的！！！

在聊第三排座椅之前，我們先說些别的。

這兩年上市的大衆車型，很多細節做得都很不錯。比如嘉旅，又比如這台途安L，它們都有着異常出色的車内視野。

你從駕駛員腦袋的角度看過去，是不是感覺周圍都是玻璃？

雖然是7座版本，但這台車的配置不算太高，所以沒有配備大屏帶導航的MIB主機。不過這個小号的主機功能已經非常強大，除了導航，你根本不會覺得它有短闆。

我必須重點誇誇這套動力總成。

1.4TSI發動機的動力參數不差，但是起步時候比較溫柔，這就一下子把自己的油耗弄下來了。

而DSG的表現更加出色、更加聰明。故障、換擋品質都是老黃曆了，都可以不用說了。我就講講我的新發現：

這台車能夠根據油門踏闆深度、速度和加速度的變化，判斷出來自己目前是在上坡還是下坡。

如果是在長上坡路，DSG就不積極升擋了，以保持自己有充足的儲備扭矩。

但如果判斷出自己在長下坡路，DSG就更不升擋了，甚至還要降擋，以加強發動機制動。一旦進入平路，這套邏輯立馬退出，恢複原先那種“怎麼省油怎麼來”的控制思路。

實際效果也很明顯啊！

不過我也發現，如果真的是裝了7個人出門，車子其實很無奈，油耗就不得不上去了。這也很難怪人家，畢竟能量要守恒的嘛！

我突然發現這車的按鈕都被貼了很厚的塑料膜。這些塑料膜硬度都很大，堪比手機屏幕保護膜。

問了很多人，都不知道這是什麼東西。後來被個小姐姐看到了，她才給我說明白：這是保護貼，防止長指甲刮花按鍵。

難怪隻貼了幾個常用的按鈕。

其實小姐姐的原話是：防止按鍵弄花長指甲。

天窗上藍色的封條是原廠貼的塑料膜，這說明天窗飾條被保護得非常好。

打開天窗，我發現天窗上被貼了很多的星星月亮，還真是有趣啊！

拍攝圖片的那天是多雲，若是大晴天，天窗遮陽棚會顯出這些星星月亮，非常好看。

而D柱上停留着一隻蝴蝶。

我估計這車原先應該是個媽媽送孩子的車，特征實在太明顯了。

途安L的很多細節設計得非常到位。

比如這個安全帶扣，它在自然狀态時就會耷拉到這個位置（有個限位塊）。于是在B柱飾闆上，就有個緩沖墊，防止安全帶扣刮花内飾并發出異響。

這個安全帶扣是自鎖死式的，是非常高端的安全保護措施。

當發生碰撞時，它可以鎖死胸口和腹部的安全帶，防止安全帶随意滑動，損傷我們的胸腔或腹腔。

在後排，原廠的塑料保護膜也沒有撕掉。

後排帶有獨立的空調。畢竟後面的人比較多，第三排的孩紙們會很熱的。

你說這塊兒塑料皮是車主貼的，還是廠裡貼的而前車主忘了撕？

小桌闆不僅保留了，而且還進化了。現在的小桌闆可以在任意角度鎖止，下部還有牢固的支撐，可以承放重物了（别太重啊），也可以承受車身跳動帶來的沖擊。

要放下小桌闆時，就必須摁一下這個開關，也是非常方便的。

前車主很細心，她在第二排座椅下方自己動手剪了個橡膠墊子。這樣當第三排上下乘客時，大家就不會把這裡踩得很髒了。

這代途安的座椅就沒法拆卸了，但是造型依然百變，容納能力并不比老款差。

比如第二排座椅可以調節前後，左中右獨立調節的哦！

灰色的拉手一抽，座椅背就能放倒，和後備箱底闆形成一個平面，方便運輸大件物品。

是不是非常的“生産力”？還要啥五菱寶駿啊！

但是我更喜歡這樣看7座車，很有滿足感。

其實途安L的第三排座椅，并不是特别難受。坐進去後，骨盆位置不算特别低，而且腿部空間也不算特别小。對于這個價位、這個尺寸的家用車來說，這樣的表現已經非常優秀了。

車輛信息

車型：大衆 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

排量： 1.4T

變速箱： 自動

上牌時間：2016-08

表顯裡程：3.2萬公裡

新車指導價：19.98萬

售價：諾諾自營車

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