歡迎大家繼續收看上海涵谷車改的專題課程《汽車音響改裝從入門到精通》，今天為各位帶來第十七節課——汽車音響安裝施工（3）揚聲器安裝與調試（下）。

EQ均衡器的初始化設定是将左右聲道的頻率段全部達到均衡，應用有31段頻帶，全部頻寬達20-20kHz的信号使每個聲道的聲音都達到相同的響應。

測試碟片最好含有31段的固定點信号

測試碟内含兩個不同音量的信号，0dB和-20dB。-20dB的錄音相對于0dB更易調到正常聆聽的音量，因而更方便使用。

用單聲道的聲音來檢驗中心聲像的準确位置。假設我們測出來的位置位于如圖所示的黃色區域位置，用一些單面膠标記出來，以便接下來使用。

播放點信号在各個頻段上來檢查中心音像的正常位置，如果和黃色區域完全吻合，則不需要用EQ來平衡左右聲道。如果轉到了右邊藍色區，衰減右聲道，提升左聲道。如果轉到了左邊紅色區域，則衰減左聲道，提升右聲道，使它和黃色區域重合。

在試聽點信号時，請注意應該按順序來聽每個頻段的聲音，如從20Hz開始，不要一下子就到20kHz，而一個頻段點，一個頻段點地來聽。

正常位置在超低時是不會出現的，但是從63Hz可能會隐約出現，因此，在50Hz以下的超低不必要去對左右聲道獨立來調整，隻需要使其音量平衡即可。另外，也不需要對相位進行設定，這是因為20Hz到31.5Hz的聲音即使能聽到也難以辨别。在超高頻部分如16kHz和20kHz也一樣，不需要對這個頻段進行調整。

有些系統的聲像位置随着頻率變化會出現如左圖所示的位置，即使有較小的差别，可以用EQ的左右調整來使它們與黃色區域重合。

在調試中，也有可能出現這樣的情況，随着頻率變化，聲像位置變得

如左圖所示的紅藍色擴展區域那樣，這說明系統不但需要左右聲道音量平衡，它們的相位響應也有問題。在EQ均衡時，先應盡量将正常位置調整成紅色或藍色的圓形區域，再設法來調到中心位置。

出現如圖所示的位置随頻率散布在整個區域時，EQ無法進行調整，隻能用音量來平衡。如果正常位置在調小音量也無法改變，這說明，在這個頻段有駐波或者左右聲道的相位是反的。這時，EQ和音量平衡都不用調整，它應是因為安裝以及揚聲器的安置等有關。

在調整系統的中心音像的正常位置時，增加EQ音量時不宜過大。如果中心音像與實際的有一距離，分别調整左右聲道的EQ，使其盡量靠近中心位置。

如果音像的位置并不清晰，獨立調整EQ的左右聲道，先将位置調整得非常清晰，再來解決是否和中心位置重合的問題。如果音像位置完全不可确定，同時調整EQ的兩聲道增益，并用左右平衡配合使用。如果還是出現問題，那麼EQ就是無法解決這類問題。

系統各頻段的響應不均衡源于揚聲器的特性，分頻網絡以及車内的駐波等，EQ的使用可以系統的解決這些問題。但是也有這樣的情況發生，即使應用很好的音響系統，但有些頻率段會出現問題，如頻率變化，音像位置發生變化。這些問題有可能是由于分頻網絡的設定或者時間校準引起的。這時應重新檢查安裝，并對系統的分頻網絡和時間校準重新做過。

系統安裝越好，EQ調整越容易。

從這裡開始，左右聲道不再進行獨立調整，而是合在一起統一進行EQ調校。用音樂曲目來進行EQ調整時，這些曲目不應有任何獨特的個性，從低至高的錄音應非常均一，進行EQ調整的各項元素都應齊全。當然，很難隻應用一張CD就可以達到這樣的要求，所以應采用多種風格不同的試音碟來綜合進行評判。

EQ調校概念

用可以理解的音樂CD來調校

調校用的音樂CD應有高質量的錄音，極佳的平衡，音樂也應非常易懂，否則不可能調出有沖擊力的聲音。另外，曲目的選擇應沒有極端特性，也不以自我為中心。如果調校者調校人員偏好獨特的音樂風格，調校出來的音響系統肯定有很強的個性，換句話說，聲音會有失偏頗。

因此，作為調校師來調校音響系統，應盡可能地喜歡各種不同類型的音樂，理解不同元素的音樂流派。

EQ均衡是調整諧音的音量平衡

一個頻帶出現問題會影響到其它許多頻率。例如，人聲在某段音樂中感覺不明顯，你提升1kHz，然後感覺音質變好了，但是人聲的1kHz的問題并不隻是存在于這裡。因為1kHz的基音還含有其它的泛音，如2kHz ，3kHz ，4kHz 。因此，雖然将1kHz處理好了，但并不意味着解決了所有問題。

真正達到平衡的聲音其頻率大概是以下的範圍：

150Hz以下（低音）應是豐滿、柔和而富有彈性；

150Hz-50Hz（中低音）應是渾厚有力百不混濁；

500Hz-5KHz（中高音）應是明亮透徹而不生硬；

5KHz以上（高音）應是纖細，園順而不尖銳刺耳。

整個頻響特性平直時：聲音自然豐滿而有彈性，層次清晰園順悅耳。頻響多峰谷時：聲音粗糙混濁，高音刺耳發毛，無層次感擴聲易發生反饋嘯叫。

應了解樂器的真實聲音

在進行EQ調整時，注意演奏樂器的聲音，判斷這些樂器的聲音表現是否和真實的聲音非常接近，這也要求對樂器的真實聲音非常熟悉。這意味着在日常生活中，你對音樂的熟悉程度。

選一個參考标準

要調校出高保真的汽車音響系統，最好選擇一套質量好的音響系統來做參考，最好是音質非常好的家用音響系統。因為要掌握試音曲目的原始聲音是如何的，必須聆聽熟了在好的音響系統發出來的标準聲音。

任何音響系統和錄音都不可能沒有個性，而最沒有個性，而且接近真實無染色聲音的器材是耳機。和汽車音響相對比，它可以很容易地分辨出系統所存在的問題。因此，在汽車音響調校時，選一對好的耳機，再選用一個質量好的便攜式CD到車上，一邊聽汽車音響，一邊聽耳機來調整。

如何找出有問題的頻率？

要找出有問題的頻率，隻有通過反複聆聽積累經驗，并了解什麼樣的頻率會出現什麼樣的問題。另外，知道哪個頻率出現問題，也有可能不知道剛開始從哪個頻率開始處理，這時，首先将你認為可以處理的頻率進行提升或衰減，如果所存在的問題更加明顯，這說明找到所引發問題頻率，再根據頻率特性和問題症結進行處理。

均衡器的使用

你是否認為均衡器的作用就是将各頻率平衡，使之聽感舒适，将噪聲隔離或者為一些缺失的聲音作補償？如果這樣認為，那是極大的誤解。聲音由基音與泛音組成。當這些聲音在時間與分布上都有良好的統一，真實的錄音可以最大限度地重現。

基音與泛音非常均衡的狀況稱之為線性狀态。線性度越高，聲音越真實，感染力越強，同時信息量越多而解析力越高。而使基音與泛音平衡是在分頻網絡調校和時間校準裡。而将基音與泛音按原音重現出來用均衡器。

常用樂器和它們的頻率特性

超低音：20Hz-40Hz，适當時聲音強而有力。能控制雷聲、低音鼓、管風琴和貝司的聲音。過度提升會使音樂變得混濁不清。

低音：40Hz-150Hz，是聲音的基礎部份，其能量占整個音頻能量的70%，是表現音樂風格的重要成份。适當時，低音張弛得宜，聲音豐滿柔和，不足時聲音單薄，150Hz，過度提升時會使聲音發悶，明亮度下降，鼻音增強。

中低音：150Hz-500Hz，是聲音的結構部分，人聲位于這個位置，不足時，演唱聲會被音樂淹沒，聲音軟而無力，适當提升時會感到渾厚有力，提高聲音的力度和響度。提升過度時會使低音變得生硬，300Hz處過度提升3-6dB，如再加上混響，則會嚴重影響聲音的清晰度。

中音：500Hz-2KHz，包含大多數樂器的低次諧波和泛音，是小軍鼓和打擊樂器的特征音。适當時聲音透徹明亮，不足時聲音朦胧。過度提升時會産生類似電話的聲音。

中高音：2KHz-5KHz，是弦樂的特征音（拉弦樂的弓與弦的摩搡聲，彈拔樂的手指觸弦的聲音某）。不足時聲音的穿透力下降，過強時會掩蔽語言音節的識别。

高音：7KHz-8KHz，是影響聲音層次感的頻率。過度提升會使短笛、長笛聲音突出，語言的齒音加重和音色發毛。

極高音：8KHz-10KHz

合适時，三角鐵和立叉的金屬感通透率高，沙鐘的節奏清晰可辨。過度提升會使聲音不自然，易燒毀高頻單元。

影響音樂氛圍感的頻率

（1）增加回響和堂音

首先提升20Hz，如果有低音，提升6dB，堂音應該變得豐富起來，微調它的諧音40Hz和80Hz，使之更加平衡。

（2）使整個聲音變得明亮

稍微下調200Hz，然後提升2kHz，另外也略微調一下兩者的諧音。

（3）使聲音更有能量感

提升100Hz，315Hz和1kHz，并修正它們的諧音。

切勿長時間調校

如果連續聽聲音過長，人耳會自動調節其靈敏度使之與當時的環境相符。這是為何那些長時間在大音量環境工作的人沒有發瘋，因為耳朵有自動調節功能。在調整時，如果時間太長，耳朵就會自動調整，而使聲音調較有問題。所以調校的時間不應超過30分鐘，可休息10分鐘，然後再調校。

在認為調校好後，休息片刻後再聆聽

當調校完後，休息數小時，讓耳朵放松，然後再試聽，你會發現一些新問題。

EQ調整永無止境，多調試會有回報

即使我們認為已經全部調校好，也會還有改進的地方。有時候，隻要将某個聲道某個頻段，稍微改變0.5dB，聲音可能就不同，所以調較好聲音，永無止境。

即使你認為已經全部調校好，用另外的音源多試一次

你可能會在新的音源中發現以前的音源中沒有發現的問題。如果新的音源的聲音本身非常真實自然，嘗試将系統仔細重調，然後再用新的來試聽。記住在調校好後，再用原來的音源來試聽。

家用音響的參考标準問題

在業界還有一個争論：汽車音響的參考标準是家用音響還是真實的聲音？汽車音響的音源大部分是CD，大部分的CD都是在錄音棚裡制作的。藝術家和錄音師們一遍又一遍地制作以求表現出他們的激情。但在實際應用中，許多的錄音與真實的聲音是有區别的，真實的聲音是藝術家和觀衆交流的媒介，但是你發現這些無法感染你（除了一些搖滾或爵士樂的現場表現強過錄音棚外）。

所以能真實感染你，有感染力的音樂是源自CD，因此我們可以将CD當作一個充滿世術家激情的參考。家用音響就是一個明顯的例證。所以在改裝汽車音響時，可以用家用音響來做參考。因此，在改裝汽車音響的店裡，最好也有非常好的家用音響來做參考，這樣你就可以根據它來調校汽車音響。

以上就是今天課程——《汽車音響改裝從入門到精通》：汽車音響安裝施工（3）揚聲器安裝與調試（下）的全部内容。下節課将繼續為各位帶來第十八課：汽車音響安裝施工（4）功放安裝與調試，歡迎大家準時收看。

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