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奔馳glc 260黑色2022款

汽車 更新时间:2024-12-01 08:38:49

奔馳glc 260黑色2022款?#以下内容均為AI數字人創作#1、市區油耗12.5,開高速6個多,還是挺省油的減震硬,後排感覺不太舒服,現在小編就來說說關于奔馳glc 260黑色2022款?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

奔馳glc 260黑色2022款(人工智能批量寫汽車短評-奔馳GLC)1

奔馳glc 260黑色2022款

#以下内容均為AI數字人創作#

缺點

1、市區油耗12.5,開高速6個多,還是挺省油的。減震硬,後排感覺不太舒服

2、起步肉、加速費勁,超車沒信心。至于說有什麼不滿意的地方,那就是沒有 carplay了

3、最讓人不滿意的就是變速箱了,260和300的區别太大了。不過還好,剛換完車,他也不知道為什麼這樣說。

4、起步肉,加速有遲鈍感,特别是剛起步那段時間。還有就是車機系統反應不夠快,屏幕的清晰度也不算好。

5、起步肉、加速時發動機聲音大,油耗偏高。如果是2.0t車型或3.4t車型可能需要提升一個檔次

6、減震器有點硬,低速頓挫嚴重。還不如我的雅閣呢。這輛車看起來很大氣,但味道卻很好。

7、這款車我感覺有兩個缺點,一是它的動力性能我不太滿意,二是它的油耗特别高,百公裡平均油耗達到10.2l。

8、價格不打折,不過這輛車的整體性能還是很不錯的。就是有點怪怪的。

9、1.後座的空間很小,坐在後排感覺很壓抑。2.起步比較慢,超車也有些吃力,3.前擋風玻璃太容易夾死了,女同志開車還好說,但開久了就會放出汗來,所以一定要把它清洗幹淨。

10、這個價位的車居然沒有無線充電,這讓我很是頭疼。有一次,我出差,來回大概30公裡左右,路程大概在200公裡左右,電腦壞了。

11、首先,我要吐槽一下這輛車的内飾設計,我覺得還有改進的空間。至于其他方面,那就是儲物空間了。不過奔馳的設計風格并沒有太大的變化,尤其是前排和後備箱,都被取消了,很多地方都是一樣的。

12、1.前保險杠容易刮花2.低速換擋頓挫3.倒車影像清晰度比較差4.無鑰匙進入很想不通5.大燈沒有高配的好看6.油耗

13、價格偏高,動力偏弱。試駕的時候感覺特别不舒服,後來買了另外一輛車才感到不适。

14、加速的時候發動機噪音比較大,油門踩到底也沒用。我開車習慣不錯,幾乎不會踩油門。急刹車時最好别踩在三擋或四檔上。

15、1.2檔聲音比較大,沒有钣金隔音。車漆較薄,輕輕刮一下就掉了。2.4的油耗确實很高,雖然是最低配但也不會超過10個,現在開着空調和堵車都能達到9點多!

16、後備箱的空間很大,但是高度卻不怎麼樣。隔音效果一般。

17、噪音有點大,特别是加速的時候發動機聲音很明顯。内飾塑料感比較強

18、最讓人不滿意的是這輛新車有股怪味,其他方面都很好。

19、發動機的噪音,确實很大。雖然有點誇張,但是還在可以接受的範圍内。

20、奔馳作為全系車,都有這個小毛病,不知道是不是我買的問題。

21、1.異響,特别是後排凸起的位置2.新車味道稍微有點大3.自動啟停無法關閉4.電子手刹感應器每次都不靈敏5.屏幕亮度不夠6.全系沒有carplay也沒有很喜歡7.4s送了兩年四次基礎保養,換個機油就好了

22、最讓人不滿意的是,1.3 t在低速行駛時會有很大的頓挫感。

23、1.減震有點硬,2.胎噪有點大。3.新車味道很重,4.前臉不是滿天星嗎?5.後座空間短闆,最關鍵的是腿部空間,和途觀比起來就差遠了,7.4米長,沒辦法,誰讓我喜歡呢!8.自動啟停功能好受。9.豐田的手機carlife實在是太雞肋了,分辨率也低,都2022年了,還在用這麼小的屏幕?10.25萬的車還沒有雷達和巡航系統。

24、不滿意的就是高速上,車子很容易出現風噪和胎噪,讓人感覺不太舒服。

25、可能是因為新車的原因,零時大概20公裡左右就會有異響。一般情況下都不會發生這種情況,除非在特别擁擠的地方才會有,如果不是太多,那就是别想事了!我還沒開過高速呢,應該不會有什麼問題吧?

26、低速有點拖泥帶水 carplay老是卡住 倒車影像不清晰,聲音很大

27、發動機噪音有點大,懸架有點硬 eco模式很弱,油耗稍微高一點,變速箱出了毛病。

28、價格很高,優惠力度也很小,性能也不怎麼樣。車漆很薄,給人一種塑料的感覺。

29、起步肉,加速比較慢,油門踩下去也沒有什麼動力,還有就是後排座椅舒适度差了點。

30、變速箱用的是愛信6at,at的話感覺還不如雙離合好。可能也是對開慣了手動擋吧

31、後備箱太小了,坐不下太多人,動力一般,超車應該沒問題!不過開起來感覺還不錯,底盤和懸架都很結實!

32、高速行駛,加油的聲音太大了,不然還能接受。動力太差了,想要超車就有點困難。如果隻是代步工具,那還算滿意;

33、油耗有點高,尤其是在市區堵車的時候,更是讓人頭疼。中控台上的液晶顯示器實在是太小了,隻有9英寸大小,一輛緊湊 suv應該就這麼大了吧?

34、最讓人不滿意的是外觀,跟之前那輛車比起來,還是差了一些。

35、起步太肉了,不過40以下還好,油門控制比較線性。另外這車的懸挂有點硬,坐着确實是沒那麼直接。

36、價格太貴了,買了一輛奔馳 glc,而不是 c級。還有就是開車的聲音真大啊,聽起來很刺耳!

37、油耗有點高,還得加95号汽油;車門比較薄,有時候關不上門。

38、可能是平時不注意被刮到的緣故,有些人會覺得不舒服。

39、我的車是上一代奔馳 改款後的glc300,動力方面确實有了很大提升,起步和加速都很順暢。隻是這輛新車的味道比較重,開着車窗也不舒服。

40、不滿意的是,這輛車的隔音效果并不好。尤其是在高速上,更是如此!

41、變速箱有點醜,不過還能接受。低功率版沒 cvt那麼好看

42、當然,最讓人不滿意的是有軌電車和汽油車還真沒幾輛。可能就像是一條老狗在給它洗幹淨後發出了根深海綿也挺吵的

43、車漆很薄,隔音效果也不是很好。而且這輛新車的味道有點重,尤其是在暴曬之後,更是如此。

44、發動機聲音太大,車隔音不好。低速行駛還可以,高速就差了點。另外這個價位的車居然沒有無線 carplay和全液晶儀表盤,令人失望。

45、起步太肉了,油耗比我的2.0t高,可能是新車磨合期階段。車機不給力 carplay老用手機導航音質也不好,需要升級!

46、車子的油耗比較高,如果能控制在8升以内,那就很不錯了。

47、本來想要260的,結果接近260開始就沒了。最讓人不滿意的是,他們連400塊錢都買不起!

48、副駕駛位置沒有電動調節,不能升級,中控台左側沒有儲物格。

49、在低速行駛的時候,變道輔助會有一些反應遲緩。有幾次在高架橋上,我感覺到了三系和 c級之間的差距,或許是因為這輛車太重了,也可能是我開的太猛,所以感覺不到什麼。

50、後備箱空間不大,前排還行,内飾可以更好一些。第三代glc全系都是家族化的設計 到底為什麼?隻能說沒有出色的地方

優點

1、作為一個汽車制造商,我對它的質量非常滿意。他第一眼看到這輛奔馳 e的時候,就覺得這輛車很豪華,價格也很貴,現在用了一段時間之後,更是确定了自己的選擇。

2、我對這輛車還是很滿意的,如果非要說最讓人滿意的話,那就是它的外觀和内飾。外觀設計時尚前衛,造型别緻,做工精細,給人一種高大上的感覺。内飾設計也很不錯,材質也很好,配置也比較豐富。

3、外觀大氣,内飾漂亮;空間大、乘坐舒适;高速行駛平穩。

4、奔馳glc最讓我滿意的地方就是它的外觀和内飾,這兩個方面一直都很喜歡。

5、寬敞的空間,方便出行。外觀大氣。内飾豪華。第一輛是國産車,後來選擇了進口奔馳,不僅品牌好,質量也好,開起來也舒服多了。

6、這輛車看起來很豪華,但是卻沒有任何的瑕疵。開起來也很舒服,功能也很多。就算是我老婆,也不會覺得方向盤太重了,反而覺得有點沉。空間比想象中要大得多,裡面的儲物格也很貼心,可以随意放一些小東西。

7、第一輛車是國産的,有點塑料件,我猶豫了一下,還是選擇了這款。

8、内飾漂亮,駕駛感覺不錯。整體的造型比較大氣時尚

9、動力充足,外觀漂亮,内飾精緻,特别是晚上開燈的時候,滿天星很有個性。

10、奔馳的内飾,科技感十足,最重要的是我買了一輛豪華品牌的 c級,我覺得挺不錯的。

11、這輛車的外觀很不錯,雖然是最低配的輪毂沒有上一代那麼漂亮,但也足夠了。内飾也還過得去,至少在空間和配置方面比x3要好一些。動力也能滿足我的需求,感覺挺滿意的!

12、品牌和豪華感,以前開奇瑞qq還有一些人不相信,直到去年才知道,剛買了奔馳,那一刻的緊張感是少數幾種車裡最爽的。雖然都是智慧型的,但我覺得它更适合我!

13、滿意外觀,空間,開起來容易,視野好,座椅舒服。内飾漂亮

14、内飾,空間,同級别最好,開起來舒服,發動機太棒了!

15、本人身高一米八,平時開車的時候很多都是關着窗戶的,所以空間比較大。

16、奔馳的大标比以前好看多了,喜歡!内飾用料厚道,特别是晚上開燈後,滿滿的豪華感。

17、首先,它的外觀很大氣,其次就是空間比較合理。第三點,奔馳是 suv,我試過很多品牌,有豐田本田,還有吉利等。除此之外,他對這輛車的操控也非常滿意。

18、外觀和内飾都很滿意,q5l是老婆看中的,x3和奧迪q3都試過了,空間還算不錯。

19、他喜歡 glc,外觀很漂亮,内飾也很豪華。動力很足,幾乎可以應付各種路況。油耗也不算太高。

20、這輛車我最滿意的就是外觀了,方正硬朗大氣。還有内飾部分也很好看。不得不說奔馳在處理細節上的努力。

21、最滿意的就是外觀,内飾了解前奔馳的設計師都懂。寬敞的空間、充沛的動力和氛圍燈、可變缸發動機帶來出色的平順性 carplay手機互聯很方便,還有哦奔馳的新标。

22、空間比較大,相對于glc的其他地方來說是最好的。動力充足,加速能力強

23、1.内飾,中控那叫一個豪華,人機交互系統也非常好用。2.外觀:沉穩大氣的外表,低調奢華有内涵!3.空間:不管是前排還是後備箱,都很滿意

24、外觀内飾都是我比較喜歡的,駕駛感受也不錯,空間超大。

25、這輛車已經開了兩個月了,還沒來得及體驗一下駕駛的感覺。

26、最讓人滿意的還是内飾,不過最讓我滿意的還是奔馳的内飾和奔馳都有一個很大的區别。特别是那中控屏,更是讓人歎為觀止。

27、空間是最滿意的,一家五口出行剛好合适。老人和孩子坐都比較寬敞,尤其後排空間夠大,我1.78米的身高還有餘量呢!

28、最滿意的肯定是這款車的外觀,給人一種高端大氣上檔次的感覺,整體線條流暢。開起來很舒服,空間也比較大。

29、最滿意的就是外觀和内飾了,感覺很時尚大氣,而且還挺有科技感。

30、開起來很容易,油耗也不錯,加速快,視野開闊,内飾漂亮,外觀确實是同級别無敵的地方。

31、大氣的外觀,巨大的輪毂,特别是車頭和後備箱。這輛車很漂亮,看起來很豪華,開出去也挺有面子的。内飾雖然不怎麼樣,但聊勝于無。空間還算寬敞,足夠一家人使用了。操控方面,他已經習慣了手動擋,現在習慣了自動檔。感覺還不錯。

32、他以前開的是一輛日産奇瑞,雖然奔馳是一輛小型 suv,但是油耗還算公道。我對這輛車很滿意,主要是因為它比其他車更省油,而且還能給寶馬上來一次保養。

33、空間是最滿意的,後排空間也很大。特别是後排中間地闆沒有凸起 車身長度比例控制得很好

34、滿意外觀、空間 和車燈。同級别的 bba裡,我還是覺得x3比較好看。

35、豪華品牌的氛圍感,讓人在車裡體驗到了不一樣的氣息。動力足夠家用,偶爾超車也是輕而易舉。内飾設計也比較精緻,顯得更加高級

36、最滿意的肯定是外觀和内飾,還有空間。而且開起來也不費勁。

37、最滿意的就是這款車的空間了,接近4米9的車長能達到1.6米這已經很不錯了。還有就是内飾部分,整體看起來還是比較豪華的,不像以前看到網上說的那麼低級,現在連個中控都舍不得給!

38、内飾整體還不錯,開起來很有面子,大标确實挺好看的,座椅舒适度不錯。

39、動力 還不錯,2.0t開起來很爽,最重要的是,他在高速上超車的時候,給了他很大的信心。外觀和内飾都很滿意!

40、豪華品牌的空間很大,作為一輛 suv來說,它是最好的選擇。

41、動力随叫随到,沒有别的要求,隻要能開就行了。本來家裡買了一輛車,就是為了上下班和接送孩子,最後看中了7座空間 glc的外觀确實不錯。内飾也很豪華。

42、最讓人滿意的是外觀,确實很有運動感,尤其是在公路上。内飾比較傳統,沒什麼特别的地方。

43、省油,寬敞的空間,豪華品牌的品牌,7座 suv在北京非常實用。

44、優點是内飾設計的很漂亮,特别是奔馳的這個大标,看起來高端大氣上檔次。

45、1.内飾2.懷檔挂擋3.自動停車4.行駛質感5.外觀

46、豪華感十足,内飾漂亮,特别是夜晚氛圍燈一開,讓人心情愉悅。

47、最滿意的肯定是外觀,霸氣側漏!内飾,很多人都說奔馳内飾不好看,但我覺得挺好看的。

48、油耗,空間,動力……這三點是我對這輛車最滿意的地方。

49、内飾漂亮,動力充沛,空間大;底盤高,不怕刮傷車漆。

50、首先,它的空間很大,完全可以滿足我們一家人的出行需求。其次就是動力了,雖然隻有300 l,但在城市裡還是綽綽有餘的。另外,這輛車開起來很順手,不會覺得累,也不會覺得不舒服。

内飾

1、奔馳的内飾一直是他喜歡的類型,這款3.0版本也不算小了,兩個屏幕都很漂亮。

2、奔馳的内飾沒得說,确實不錯。很多人吐槽雙連屏,你還能再改嗎?現在已經開始流行智能語音了

3、做工精細,比奇駿 glc好很多。棕色的座椅,給人一種很舒服的感覺。

4、豪華的内飾,奔馳一直以來都是首選。如果買一輛奔馳,那麼 bba肯定會被選為第一位!

5、内飾滿意,但我喜歡空調的出風口和奔馳的整體氛圍燈。

6、260低配車内氛圍燈可以,但顔色太單調了,看久了感覺不夠。

7、内飾的确比不上奧迪,但是奔馳的調性給人的感覺還是很舒服的。

8、内飾感覺還是不錯的,基本都是軟包裝,設計也比較符合這個價位吧!

9、做工很好,用料也很豪華,剛買的時候有股怪味,放了兩天就沒了。

10、這個大奔馳不愧是豪華品牌,一進門就感覺有那麼一點高檔的感覺。

11、豪華感,絕對是這個價位最好的内飾,物有所值。還沒開出去玩過呢

12、内飾絕對是這款車最大的賣點,之前在公司裡開的就是這個叫做奔馳e級,現在改成了新c t。

13、内飾豪華,想吐槽奔馳的換擋位,在低速時有一些挫敗感,不知道為什麼。

14、内飾比較豪華,這款車的設計确實很不錯。中控台的布局也是經典風格,做工和用料都非常好,沒有異味,看起來很高端,特别喜歡它的檔杆設計。

15、同級無敵,比寶馬奔馳好太多了。奧迪内飾豪華感十足。

16、奔馳的内飾和 bba比起來,還是差了一些,科技感也沒那麼強。

17、奔馳内飾絕對是業界頂流,bba低調而又豪華。這輛車的設計很不錯,但也有缺點,那就是暴曬之後,會散發出一股難聞的味道。

18、至于内飾,那就見仁見智了。好在換擋機構與之前相比并無太大變化

19、同級别最好,液晶顯示屏不錯,但還是有點小。用料還算中規中矩,沒有任何花裡胡哨的東西,就像我爸的車一樣,也不知道為什麼給人一種很簡單的感覺。

20、内飾可以的,我是感覺還行吧,不過老婆說不好看,比較俗

21、glc傻乎乎的内飾我也不太懂,就是感覺挺好看的。老婆說她喜歡這個車的内飾和外觀,然後我又把她閨蜜給買了一台黑色的。氛圍燈:單色行駛燈很有情調

22、内飾也是最讓人滿意的,老婆說了,女人買什麼都是見仁見智。

23、黑色的内飾,好評。中控台也不錯,唯一的缺點就是太髒了!

24、奔馳的内飾不用多說,很豪華,科技感十足。我最喜歡的就是雙屏幕和中控台了,整體看起來很舒服,但有時候系統反應遲鈍,一卡一卡,這讓人心煩意亂。

25、還行吧,中控不喜歡,中控太老氣了,一點都不時尚。

26、内飾不錯,雖然談不上豪華,但是看起來很順眼。中控台和儀表盤看起來還不錯,唯一讓人讨厭的就是氛圍燈的顔色太多了,雖然車少了點配置,但也足夠了。

27、奔馳的内飾,絕對是業界最好的!沒有一輛車能比得上 c級。

28、内飾沒有豪華感,畢竟奔馳是出了名的内飾,可能會差一些。

29、内飾沒什麼特别的,很多地方都是塑料材質。不過奔馳的車配置還是挺多樣的,就算是低配版也有 hud、全景天窗等實用功能,唯一值得慶幸的是,這輛車連方向盤和座椅的材質都不舍得換成真皮。

30、同級無敵,本人喜歡棕色内飾,高雅溫馨。

31、内飾很豪華,大連屏幕是我最喜歡的地方,裡面有很多功能。

32、這輛車的内飾非常豪華,一眼就吸引了所有人的目光。

33、奔馳的内飾一向不是他的優勢,但我很喜歡 glc,而且我買的是黑色的,雖然不耐髒,但也挺好看的。

34、同級别無敵,不服來戰 氛圍燈:36個顔色,贊!三十一款的專屬夜店發光标志還是很漂亮的。異味異響:新車有點味道,多通風,過段時間就好了。

35、奔馳内飾是最好的,之前在汽車之家上看過這輛車的介紹,裡面的内飾非常的漂亮,我去4s店試了一下,發現和大衆途觀 l差不多,而且還有氛圍燈。

36、除了副駕駛的位置比較老氣之外,其他的都很滿意。中控台和儀表盤連接在一起,看起來非常的高端大氣上檔次。就是儲物空間太小了!

37、内飾滿意,氛圍燈沒必要太過期待,單色可選就很不錯了。

38、還可以,中控比x3好看。車機很多時候會死機甚至免不了黑屏

39、奔馳内飾也是出了名的好,還有氛圍燈夜晚很有感覺。手機互聯/映射:目前隻能用百度地圖導航

40、我的内飾是黑色,看起來比較沉穩。不過木紋很漂亮 c級的内飾确實比棕色好看得多。隻是淺色有點不耐髒,如果有深色的話會更好

41、内飾和寶馬差了一大截,還是那句話:精緻的東西最重要!

42、不是真皮,塑料感比較強。整體内飾的豪華程度堪稱無與倫比

43、新車味道很重,我想買一輛車到處去放香阿特茲

44、内飾方面,奔馳還是比較厚道的。車門、中控台、氛圍燈、座椅加熱都是我最喜歡的,不過發動機的聲音有點大,尤其是在加速後,一定要把油門踩到底才行。

45、260的低配車,前排沒有手機,無線充電是我的缺點。

46、内飾做工很精緻,很漂亮,尤其是晚上的氛圍燈效果特别好,真的愛了。

47、内飾不錯,雖然沒有q5l那麼漂亮,但是空間還是很大的。

48、内飾還行,本來想加棕色和翻毛皮的,但是看到真車後隻能加了棕色。中控設計有點不太喜歡,總感覺怪怪的。

49、還行,比我原來的捷達強太多了 手機互聯映射:目前沒發現異響,就是正常的沒異味内飾設計風格:這個要吐槽一下,本人比較喜歡這個屏幕的設計,但不代表就一定會買哦

50、内飾就那樣,奔馳不是豪車标配,感覺也還好吧。至少比glc的要好看點

油耗

1、市區要10個油,高速7個多點,目前磨合期沒過不知道後面會降到什麼程度

2、現在跑了兩千多公裡,跑的還不是很多。從市區到高速隻有一百七十公裡,油耗是9.7 l左右。

3、油耗是真的不錯,市區開車比較多吧,這個車目前綜合油耗8.5左右。

4、目前還沒怎麼開,後期發過來看

5、目前開了600多公裡,高速和國道一半一半吧,平均下來11.7左右。市區用車這個油耗感覺不算太高

6、目前還在磨合期,市區油耗在8.7左右,但是在高速上肯定會降下來。

7、磨合期油耗12個多,高速6.8左右。市區9-10,綜合下來11左右

8、油耗跟我的新車差不多,一百公裡左右,加了兩次油,九十五塊錢。

9、現在才跑了一千多公裡,還沒到磨合期呢。不過我覺得油耗跟開車習慣有很大關系。

10、現在已經行駛了500公裡,綜合油耗8.7左右。可能是新車的磨合期還沒有過,而且現在夏天到了,路面也比較熱,開着空調肯定會影響油耗。

11、油耗我是感覺有點高了,市區一般都在15個左右,不過跑高速和郊區應該還好吧。

12、我現在開了500公裡左右,上下班都是在市區内,平均油耗11.8左右。

13、這輛車的油耗并不高,因為我平時開車都是在市區裡跑,所以用的地方比較多。

14、油耗沒怎麼算,買車的時候加了400塊錢,跑了550公裡,還剩下半箱油

15、目前行駛了500公裡,顯示為8.7 l100 kmh。因為要跑高速和郊區,所以油耗比較低。

16、高速油耗很驚喜,市區油耗沒有想象的那麼高,我平常跑高速比較多,能接受

17、目前開了5000多公裡,市區比較高速比較多。綜合油耗在8.7左右,感覺還不錯,畢竟車重和體積都擺在那裡。

18、目前行駛800公裡,市區8-9油,高速6.5左右,加95号汽油

19、綜合油耗為9.2左右,相當于一輛 suv的13升。加速時發動機抖動比較明顯,需要加強隔音和降噪效果。

20、油耗目前是在8.5左右,我感覺這個表現已經非常不錯了。

21、目前行駛了200多公裡,市區跑的比較多一些。目前顯示是8個左右油耗,後續首保過後可能會更低。

22、目前油耗10個左右吧,我看别人都是8點多的,這麼大車身,我還想怎樣。

23、油耗也不算太高,平均下來8.3左右。可能是開了一段時間單程跑的比較少,還沒怎麼上過高速,磨合期一過,應該就會好很多。

24、油耗在10-11之間,我覺得還是很省油的。畢竟,這麼大的車,又不像轎車那樣加92号汽油。

25、高速油耗為8.1-9,堵車時間長達10分鐘。

26、油耗沒有我想象中的那麼高,大概是因為磨合期,而且馬上又要過年了吧,所以油耗應該不會太低。

27、目前行駛了2000公裡左右,油耗是9.8 l100 km,不過這還在可以接受的範圍之内。

28、目前行駛了600公裡左右,顯示屏上顯示的是平均油耗8.2 l100公裡。

29、油耗還行,沒怎麼跑高速,開的都是城市道路,市區道路堵車可能會多一點,但是目前感覺也不算特别高。

30、綜合油耗7.8左右,開高速要低一些,平時上班的地方不遠,隻有4公裡。

31、油耗比較低,在市區内跑的話一般都是9-10左右,高速上就要省油很多了。

32、1.5 t的油耗有點高,但還在可以接受的範圍内。

33、高速8.9,市區12.3 l100公裡,開了500公裡,目前油耗為11。

34、目前行駛300公裡左右,油耗顯示10個多一點,後面有試過跑高速的話應該會低很多。

35、我以前開的1.6自吸,百公裡12個油左右,可能是我開車比較暴力幹脆吧!現在正常情況下市區行駛也就9-10個油上下!高速路段表現:高速5-8個油,一般都是7-8個油左右

36、油耗方面目前為止我是比較滿意的,因為才提車不久而且主要在市區行駛。綜合路況大概11升左右,高速7.6升左右。

37、油耗目前還是比較滿意的,剛提車一個月左右,油耗在8.5個左右,後面開久了應該會降低。

38、目前行駛了5000公裡,油耗在8.6左右。這麼大的車,他還能接受。

39、目前行駛300公裡,表顯9.3,高速上比較省油。

40、高速油耗為7.5-8,城市道路行駛:平均油耗為12.4左右。

41、目前行駛了450公裡左右,油耗在8個左右,還能接受。畢竟是新車,以後再說吧。

42、綜合油耗是9.2左右,開高速大概要6-7個油。我平時開車比較溫柔,很少踩地闆油,所以油耗還算滿意。

43、我的車是在市區裡跑的,平均油耗是9.2 l左右,這個表現還算不錯。

44、這輛車的油耗并不高,也就十一個左右,還算省錢。在同級别中,這輛車的動力表現要強得多,我覺得跟他那2.0t發動機差不多,而且還能加92号汽油。

45、高速和市區的油耗都在可以接受的範圍内,而且加95号汽油也不貴。

46、剛開始買這個車的時候,感覺這個車的油耗還是有些高的,不過後來慢慢的磨合了一段時間之後,現在的油耗就是8.3l左右吧。

47、油耗還行,一開始我也沒怎麼在意,因為我不喜歡踩油門。現在加了幾次油,感覺油箱挺大的。

48、綜合油耗為8.3 l100公裡。這個成績應該不算太高,但也在可以接受的範圍内,如果是在市區,一般都要9到10個油左右。

49、目前行駛了一千五百公裡左右,感覺油耗還算不錯。綜合油耗為8.2升,相當省油

50、高速市區都有,目前綜合油耗8.6左右吧,加滿一箱油300多塊錢可以跑800公裡

外觀

1、新款的還是比較滿意的,很硬朗也耐看,而且現在這個大标感覺比之前那個标好看多了。

2、外觀方面我覺得還不錯,中網和車标的設計都很有辨識度。

3、大氣,車身線條流暢。沒看過奔馳的人應該都會被它吸引住了。

4、外觀不用多說,氣場強大 led燈很亮。看起來威風凜凜,一點都不像是廉價貨,呵呵!

5、外觀很不錯,感覺現在的 suv都比以前好看。(圖片是4s店拍的照片,湊活吧)

6、這輛車看起來很豪華,也很有辨識度。其實我覺得如果輪毂再大一些,就更好了。

7、外觀沒得說,滿天星中網很好看,整體線條很優美。加上我選的是黑色,顯得更沉穩大氣些。

8、外觀的話 我還是很滿意的,沉穩大氣,前臉設計比較有特色,給人一種非常低調豪華的感覺。

9、外觀方面,奔馳的外觀沒話說。喜歡奔馳的優雅和大氣

10、前臉霸氣側漏,給人一種豪華的感覺。整體外觀不錯

11、外觀滿分,就是沖着标買的。(貼上個人感受)

12、外觀不錯,車燈也很亮。大标奔馳的新标,感覺比glc都要好看!

13、前臉比較耐看,側面也不錯,就是車漆薄了點,别人都說德系的漆很厚實,但我怎麼沒有這種感覺呢。

14、看起來挺漂亮的,但給人一種粗犷的感覺。還是那張白色的。除了尾燈和側面的 logo之外,前臉還算中規中矩。和其他車不同的是,這輛車開在大街上很容易被認出來,而且随着時間的推移,它也越來越耐看。

15、外觀比較滿意,我選了黑色的,看起來更加大氣。有人說現在的車都是白色的,但我覺得還行,黑色的車多了幾分自信。

16、黑色很大氣,但是個人覺得淺白的更好看,這東西見仁見智。

17、整體外觀霸氣側漏,前臉的設計大膽而舒展,車燈造型别緻,夜間辨識度高。

18、這款車的外觀很有運動感,前臉看起來特别霸氣,車身線條也不錯。

19、我不太懂,但是老公說,glc好看。于是就選了這款車

20、全系 led大燈,流暢的車身線條,19寸大輪毂,豪華霸氣。

21、glc經典耐看,大氣有内涵。黑色我感覺很商務也不過時

22、外觀不錯,就是輪毂有點小,可能隻有五系才會有這樣的效果。

23、我的車是黑色的,配上新款輪毂,看起來很有氣勢。不過洗完車,還是挺好看的。

24、外觀沒什麼好說的,仁者見仁智者見智,我覺得挺好看的。

25、整體外觀我個人覺得很好看,特别是前臉,對比q5l和x3e來說,glc線條感更強。

26、車子的外觀沒啥說的,我覺得還是蠻好看的,畢竟買這個車,除了外觀之外,内飾的設計也是非常重要的。

27、外觀沒問題,黑色和鍍鉻條是我最喜歡的,我看過很多車評人對自己奔馳外觀的評價都不怎麼樣。

28、外觀時尚,比較滿意,就是現在網上太多黑白色了,我選擇黑色,我覺得很有質感。

29、外觀方面很滿意,畢竟買這輛車的目的就是為了家用。

30、外觀很不錯,設計也很漂亮,輪毂也很拉風。我喜歡。

31、外觀沒問題,我喜歡 glc!這車就是黑色才能顯得大氣。

32、方正的造型,看起來敦實,像是一輛 suv。車燈設計:尾部雙出排氣管,滿滿的運動感;

33、外觀不用多說,沉穩大氣,雖然沒有寶馬那麼漂亮,但也很耐看。

34、外觀我覺得是奔馳的一個加分項,也算是同級别最好看的車了。

35、外觀不錯,感覺現在的車越來越漂亮了。跟上一代比起來,這款更适合年輕人,或者說是接受不了中年人吧……

36、黑色很有質感,特别是前臉和後屁股的設計。兩條直線貫穿整個車身,再加上車尾微微翹起的奔馳标志,給人一種尊貴而又奢華的感覺!

37、外觀肯定沒問題,奔馳的車燈,給人一種高端大氣上檔次的感覺。

38、和奧迪q5l停在一起,沒人說 glc更好看。喜歡它的車燈是那種耐看型的,車标也很有特色,下方的格子要大很多。

39、這是一款非常有辨識度的車,一眼就能認出來。我很喜歡它的外觀,特别是它那霸氣!

40、我覺得前臉和車燈都很漂亮,車門也是鎖扣式的。有點像是德國的車,車标也不錯。

41、整體外觀大氣,我選了黑色的車身和黑色的包圍,看起來更加的商務。

42、滿天星中網時尚動感,屁股後面的尾翼是镂空設計,很特别。

43、整體外觀大氣,上下兩個倒車燈也很好看。感覺比x3和q5都要漂亮,就是尾部太短了點,如果能再長一些就完美了

44、外觀看起來很霸氣,特别是那輛豪車,輪毂很大。前臉的中網有點像星空網,給人一種豪華感和運動感!

45、最好看的車,我選了黑色和白色的車身。前後都是一樣的奔馳标志,說明這輛車很豪華。

46、外觀方面很不錯,黑色顯得格外沉穩大氣。在路上的回頭率也挺高

47、外觀很漂亮,這也是我買車的原因之一。方正硬朗的外形,給人一種高大上的感覺。

48、外觀很漂亮,這也是我買它的原因之一。方正的車身讓人賞心悅目,黑色的輪毂更是給人一種運動的感覺,尾部造型非常精緻,還有7處“溝淚”尾燈,讓人眼前一亮。

49、外觀方面還是不錯的,本來我就喜歡個性的車,這款車滿足了我的審美需求。

50、大氣,看上去很精緻。車身流線型也不錯。跟其他的suv相比,它在我心裡還是很好看的

動力

1、260動感版的300馬力,比豪華品牌、奧迪a4l都要大。但是跟奔馳 c級還有豈不是?沒勁兒。

2、260動感的,非常不錯,又提速又快。尤其是等紅綠燈時候

3、起步不錯,動力也很好。在高速上,我沒怎麼跑過100公裡,大概在6-7秒左右。

4、剛起步還行,後面的速度有點慢,尤其是在跑到80以上的時候。

5、足夠的動力,在城市裡開一輛車已經綽綽有餘了。正常情況下超車并不困難,隻要給油就行。

6、260家用是夠了,不要想着拉貨或者是跑山路啥的

7、glc的動力完全夠用了,反正踩油門就有動力,随叫随到。

8、一直用的是2.0t發動機,雖然比不上3系和a4l那麼快,但也足夠了。

9、glc墊好的,動力夠用。有推背感。高速公路上也很平穩。

10、市區起步有點慢,其他還好,一檔和二檔的頓挫感比較明顯

11、動力還算不錯,2.0t發動機雖然沒有太大的爆發力,但是平順性和燃油經濟性都很好,超車應該不成問題。

12、動力可以 比想象的好一點,我之前開過哥們的寶馬xc60l。

13、260是2.0t發動機,兩百六十匹馬力。足夠了。超車和加速都沒問題

14、260動感的全系都是前驅車,就像試駕過glc、x3。盡管最終還是選擇了實用性更強的300動力,但标準模式下加速時換擋會稍微慢一點,不夠持續。

15、動力很足,加速也比較快,在高速上超車的時候會有一種推背感。

16、不錯,運動模式,随叫随到,動力确實強勁。其他的感覺就沒有那麼迅猛了。

17、動力夠用,雖然沒有想象的那麼強勁。畢竟不是用來飙車的!

18、基本夠用,畢竟隻有180馬力。試駕的時候感覺不錯,開起來也挺舒服的。

19、動力可以,家用完全夠了,給油的時候會有推背感。加速也很平順

20、起步還行,不是很沖,但是上坡的時候感覺動力不足。

21、市區代步足夠了,一般也就是30多邁,起步有點肉。高速還可以,超車很輕松。

22、如果想要強勁的動力,那就開 s檔吧,有點肉疼。我喜歡在安靜的環境下開車,聽着低音樂。

23、動力很足,起步有一點延遲,不過隻要舍得給油,加速還是沒問題的。

24、動力一般,有點像2.0版本的車。但跟奧迪a3l、寶馬x3比起來,還是差了不少。

25、動力夠用,滿分好評。我的車是300時速起步,目前踩油門,随叫随到,應付超車遊刃有餘。磨合期一過,就試了下s檔和 d檔,感覺差不多了,但跟寶馬3系比起來,還是差了不少。不愧為奔馳動力總成之王,品質毋庸置疑。

26、實際開起來動力比較好,但是高速的時候加速确實沒有性能車那麼猛。

27、260的動力在城市裡還是綽綽有餘的,唯一的缺點就是爆發力不夠強。

28、動力還行,不管是前期加速還是後期加速,都沒問題。就算開着空調或者滿載了也不會影響到車子的動力和油耗。

29、如果你想要一個大動力的話,那就把車子啟動到運動模式吧。

30、260是足夠了,可能跟我一直在開1.5自吸的原因。同樣的動力,感覺1.5t害怕不好意思換。

31、強勁的推背感,讓人欲罷不能。滿座的情況下,油門一踩,就像是一輛無底洞!

32、這台車的動力是不用擔心的,畢竟搭載的是2.0t排量的發動機。

33、起步肉,超車沒信心,容易被後面的喇叭催促。沒有地闆油過。

34、畢竟是260馬力,4缸,城市代步動力絕對夠用,高速超車輕松給油就有了,家用足矣。

35、260肯定是夠用了,畢竟我不喜歡飙車!另外,有足夠的動力,就能讓你在等待時間裡行駛。

36、動力很足,一腳油門下去,加速的感覺非常好。在高速上行駛的時候,超車應該不成問題。

37、起步有點慢,但舍得給油的話還是可以的。試駕的時候感覺不錯,但現在開了幾天後發現提速就反而沒那麼快了

38、260的動力對于我來說是足夠用了,但是我不知道為什麼沒有配一個l檔位。

39、動力不錯,提速表現也還可以。其他的沒有感覺過。

40、動力比較線性,渦輪介入很快但是缺點就是發動機噪音大。高速超車的時候油門才上去也會有點肉。

41、動力随叫随到,輕點油門有明顯的推背感。試駕x3的時候,他還以為是新手練車呢。

42、260的動力已經足夠了,雖然超過300會有點慢,但是一家三口還是綽綽有餘的。

43、動力不錯,起步很快,加速也很給力。在高速上的時候,我試了一下動力,感覺還不錯,超車應該是沒問題的,如果是在城市裡開,那就太好了。

44、260肯定是夠用的,起步不會太肉,但也沒有想象中那麼強。

45、我買的是260動感版,起步感覺肉了點,不過速度上去以後還好

46、動力還是不錯的,随叫随到,比較足夠。在市區裡面開起來很舒服

47、足夠的動力,也不是沒有,但是以前開慣了排量大的車,還真有點不習慣。

48、加速很快,但在高速上感覺還不錯。我沒開過别的車,也聽說過這輛車的動力比較好。

49、260在高速上的表現還算不錯,動力随叫随到,120公裡以内的加速效果很好。

50、動力沒得說,300高功率也完全夠用。城市道路絕對不能超車 起步很輕快 加速推背感:目前試過一次 感覺十分滿意。想要太激烈的駕駛還是慢點來,剛開始不習慣,後面就喜歡上了

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