tft每日頭條

 > 汽車

 > 當年開奔馳s500

當年開奔馳s500

汽車 更新时间:2025-01-21 06:26:23

奔馳S級可以說是對我們工薪階級“最有誠意,最具友善”的車了,因為它無論是新車還是二手車,賣的都要比勞賓便宜,我們普通人跳一跳還有可能夠得着,不久之前一位浙江小夥花17萬買了輛奔馳S500,開了3000公裡後,說出感受。

當年開奔馳s500(浙江小夥花17萬買輛奔馳S500)1

個人覺得,還是這一代奔馳S看上去最經典最有味道,雖說和現款的車身流線等許多地方都一樣,但還就這一款的設計搭配看上去更合眼緣,黑色車身搭配銀色AMG專用輪毂起來充滿了運動感。

當年開奔馳s500(浙江小夥花17萬買輛奔馳S500)2

相信有不少車友的奔馳情懷都是從這一代車型開始的,畢竟再早前的S級我們也沒接觸過,即便是見,也是電影裡一掃而過,印象不太深刻,“惡魔之眼”造型的車燈和銀色盾牌形狀的中網看起來充滿了商務感的同時又制造出一種很強大的氣場。

當年開奔馳s500(浙江小夥花17萬買輛奔馳S500)3

雖說新款的S級很秀氣很有科技感,但個人覺得還是這一款奔馳S更能吸人眼球,可能是這代奔馳S對人的印象太深刻,這位浙江小夥表示:當初計劃17萬買車時,有不少車友和現實中的朋友都聯系我買凱美瑞或者雅閣,實在不行日産天籁也可以,但我個人覺得,買車還是得按照自己的喜好标準,按自己想法來可能後悔幾年,買凱雅籁指不定後悔十年。

當年開奔馳s500(浙江小夥花17萬買輛奔馳S500)4

不得不說,奔馳對内飾方面的“拿捏”是真到位,整車棕色和米白色雙拼,看起來簡單又沉穩大氣,棕色真皮和咖啡色實木拼接的多功能方向盤看上去特别上檔次,畢竟現款部分奔馳上依然使用的是雙聯屏,可見奔馳對内飾方面的前瞻性。

當年開奔馳s500(浙江小夥花17萬買輛奔馳S500)5

據悉這輛奔馳S上搭載的是4.7T435馬力的V8雙渦輪增壓發動機,這位浙江小夥表示:車子買回來到現在也開了3000多公裡了,現在給大家簡單說下用車感受,首先,動力杠杠的,别看它車齡十年了已經,零百成績5秒,即便是現款車,比它提速快的也并不多,變速箱也特别平順,車子到我手裡也才跑了15萬公裡,雖說公裡數大,但全程4S保養,可見上任車主對它還是挺愛惜的,但是車齡高,線路老化等這類問題就會有,中控屏的亮度調最高也不怎麼亮,車燈明顯沒新邁騰的亮。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved