疫情期間，行程碼就是我們的“通行證”，隻要我們的行程碼是綠色的，就代表我們到過的區域比較“安全”。

但是，有些思想比較極端的人，為了防止自己的碼變成黃色和紅色，以避免自己的行動受到限制，幹脆将自己的手機關機或者拔掉SIM卡。

可是，這樣就能避開行程碼的追蹤了嗎？

事實告訴我們：這樣的想法太幼稚了！無論我們拔卡，還是關機，行程碼都能精确地追蹤到我們的位置。

那麼行程碼為什麼如此厲害呢？我們來看看行程碼到底是怎樣工作的？

健康碼從無到有，僅僅用了48個小時，這得感謝一個叫“鐘毅”的人，他并不是天才程序員，他僅僅是杭州的一名人民警察。

正是在鐘毅警官的帶領下，衆多阿裡系的優秀工程師和其他企業的工程師齊心協力，在短短48小時，就完成了健康碼從無到有的過程。

健康碼上線後，給疫情防控帶來了意想不到的效果，并且迅速推廣到全國。

說完健康碼，我們再說行程碼。

行程碼是由工信部指導，中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯通共同推出的公益性行程查詢服務，最開始的時候是通過短信查詢，後來升級到掃碼查詢，再後來行程碼就升級到了覆蓋全國範圍的一個系統。

行程卡到底有多厲害？拔卡、關機都沒用？

在生活，如果說一個人最離不開的東西，那一定就是手機。打電話、學習、娛樂、工作、出行、花錢，可以說樣樣都離不開它。

在中國，隻需要一部手機，就可以橫行天下。可謂是“一機在手，世界我有”。

手機與我們是寸步不離，所以隻要是手機到過的地方，就是我們的行動軌迹。

那行程卡是怎麼知道我們去過哪些地方呢？它到底有多厲害呢？

這就要說到手機定位問題。定位有3種方法。

第一、GPS定位

我們最常見的就是這種，GPS定位是全球定位系統的簡稱，它主要有24顆衛星組成。

可别小看了這24顆衛星，它不僅覆蓋了地球上的每一個角落，而且它可以保證在任何時候，你的頭頂上同時會有4顆衛星。

手機在接收到這四顆衛星的信号後，再根據這些信号就可以測算出你當前所在的位置。

GPS有多牛？

1、它不會受到環境，氣候的影響，而且在沒有基站信号的情況下依然可以定位。

2、精度非常高

GPS分為民用和軍用，我們平時用的就是民用的，它的精度一般為5米到10米，你以為這就很高了嗎？

錯！

這隻是經過“處理”過的，故意讓精度有所偏差的，要知道，軍用GPS的精度可以達到厘米級别。軍事上常見的精确打擊就是如此，可見其恐怖之處。

但GPS在手機關機後無法定位。

第二、WiFi定位

WiFi定位就是利用WiFi信号來定位，這個也較牛，當你的手機打開WiFi功能之後就可以實現，甚至不需要連接到某個WiFi。

當打開WiFi後，手機就會自動搜索附近的WiFi信号，然後上傳到服務器上，這樣就形成了一個非常龐大的WiFi熱點數據庫。

當然，這些信号有的強有的弱，然後服務器經過對這些信号的比對測算後，就能得到此時手機比較精确的位置了！

它的厲害之處就是根本不需要你連接上WiFi，隻要WiFi是開着的，也能計算出手機的位置。

有人說我連的是移動WiFi，這樣也能測算出位置嗎？

當然能！

就算你連的是移動WiFi，比如車載WiFi，也是可以定位的。雖然有些複雜，但原理是一樣的，雖然你連的WiFi一直在動，但是周圍其他的WiFi是固定的，服務器通過對比測算後，就能很輕松的定位到你的位置。

第三：基站定位

我們的手機在開機時，會自動搜索附近基站的信号，準确地來說是附近三個基站，并且會以毫秒級的頻率和基站“保持聯系”。

因此，學過簡單《幾何》的同學很容易就能看明白，我們的位置就是這三個基站信号的重疊區域。

是不是很簡單呢？不僅如此，服務器還會根據三個基站的信号強弱，從而測算出我們更精确的位置。

我們使用的行程碼，用的就是基站定位。

手機關機後能定位嗎？

分兩種情況：

1、正常關機。

這時手機會給基站發送信息，告知基站自己“已關機”狀态。别人給你打電話時聽到的提示就是 “您所撥打的電話已關機”。

2、非正常關機

比如直接拔電池，或者摔壞直接關機，這時由于基站沒有收到手機關機信息，就會默認你還在網上，别人給你打電話時聽到的提示就會變成“您所撥打的電話暫時無法接通”。

但，不管哪種情況，關機後都無法再被定位，但由于關機的最後一刻，手機還和基站保持着聯系，所以基站是能定位到最後關機時手機的位置。

拔掉SIM卡是否還能定位呢？

這就要說到SIM卡的作用，SIM卡的最大作用就是“計費”，計費的唯一憑證，就是對應的11位手機号碼。

細心的朋友會發現，沒有裝SIM卡的手機也能撥打電話，但僅限于“緊急呼叫”，那說明沒有裝SIM卡的手機也能與基站聯系。

事實也确實如此，手機隻要開機，就會試圖去通過基站注冊網絡，這樣，基站便“認識”了手機，每部手機都有一個專門的ID号，就像每個人的身份證一樣，是獨一無二的。

所以就算手機拔掉了SIM卡，也能進行定位。

有人會問，明明我去過一些地區，行程卡上面卻不顯示，是怎麼回事？

這是因為行程卡并不像地圖軟件那樣，會記錄你的全行程，它是以是否停留4小時為判斷條件。

打個比方：你從北京出發，坐火車去上海，在途中要依次經過天津、德州、棗莊、南京等地，但由于在這些地方都沒停留夠4小時，所以行程卡判定你隻是路過，并不會把這些地方記錄到你的行程中。

還有人會問：明明有些地方我沒去過，但行程卡上面會有記錄，是什麼原因？

這種情況就屬于誤報了，簡單說有兩種情況，

1、系統錯誤。

不光人會出錯，系統也會出錯，正如有些人反應說自己被“漂移”了，明明自己沒有去過上海，偏偏顯示有上海的記錄。

2、信号被相鄰地區的基站“搶”去了

這常常發生在兩個地區相鄰的區域。

打個比方：人們在A地區活動時，可能相鄰B地區的基站信号更強一些，因此手機信号連上了B地區的基站。這樣一來，行程卡以為你在B地區活動，所以才會顯示你沒去過的B地區。

寫在最後：

疫情防控，人人有責。

抗擊疫情，需要我們共同努力。不耍小聰明，不鑽防控漏洞，即是對自己負責，也是對他人負責。

——完——

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