喵哥看到很多朋友把車子停在坡道上面，手裡面都喜歡帶一塊闆磚，口袋裡面也揣一塊闆磚，每個輪子下面塞一塊闆磚，那麼把車子停在坡上面，到底有沒有必要塞闆磚？闆磚到底是未雨綢缪，還是杞人憂天？現在喵哥帶大家去詳細了解一下，闆磚到底有沒有用。

為了驗證車子停在坡道上，闆磚是否受力，喵哥一邊往坡上走，一邊拿墊在車子後面的闆磚，通過現場驗證看看闆磚是否受力。

通過剛才這一系列，車子墊的闆磚的情況來看，隻有兩台車子的闆磚是真正受力的，其他的全部都是放在下面，做個心理安慰的，那麼明明大多數都是安慰，為什麼還要在車輪後面添個闆磚呢？

第一點、擔心車子溜車

把車子停在斜坡上，停得時間長了，會擔心車子刹不住，溜車的情況。這個時候防止它溜車，到後面放一個闆磚有沒有用呢？

其實對于普通的，就像這種坡道不是特别陡的，而且對于絕大多數家用車而言，隻要不是那種載重很重的車子，完全屬于心理安慰。

除非停車的坡道特别陡，而且你的手刹拉到底了，還感覺在溜，或者車子後面放了很多東西很重，這個時候闆磚是有作用的。

第二點、擔憂車子手刹受損

如果不用闆磚的話，那麼停在坡道上面，車子一直有一個下溜的力，這個時候手刹會承受着很大的壓力，這樣會不會加速手刹的老化？

甚至有一些機械手刹，你把它拉到頂之後，還會感覺到車子還有點刹不住，擔心拉手刹那個拉繩線會斷掉。

其實大可不必擔心，那麼這個闆磚到底能不能減輕刹車系統的壓力？

跟大家這麼說，磚頭放在輪胎下面，根本就沒有受力。

假如你的車子手刹系統還算比較好，而且拉得比較緊，那麼完全就停住了，所以這個闆磚沒有任何作用。

假如還是電子手刹的話，電子手刹的力度，在拉的時候是不可調的。

隻要把按鍵摳上來，就直接給執行到位了，這個時候根本沒有任何作用；

如果你的車子是機械手刹，想減輕刹車系統的壓力，你拉手刹的時候不能全部拉到頂，可能稍微有輕微的一點點下溜。

用闆磚墊上之後，讓闆磚擠住，正好處在臨界點上，由于闆磚擠住了之後，确實對于手刹是有輕微那麼一點點的好處，但是就這一點點好處，對于用車周期來說根本是不值一提的。

所以如果你的車子，不是像喵哥那種老車，手刹系統已經很松了，那麼絕大多數情況下，在這種普通的坡道上，是完全沒有必要再去墊一個闆磚的。

除非是長時間停車，你可能幾個月都不開了，而且坡度也很陡，考慮到天氣的因素，有個闆磚确實能夠防患于未然。

但是其他時候，完全是沒有必要再去加一個闆磚。

難不成每次開車上車之前，把這闆磚揣身上，下車之後把這闆磚掏下來，然後再把它塞到輪子下面，完全屬于多此一舉的做法。

最後喵哥也想問一下，下次你在坡度上停車的時候，還會随身帶了兩塊闆磚墊在輪胎下面嗎？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!