浙江新聞客戶端 編輯 王金帥
杭州灣跨海大橋。圖源視覺中國
近日，我們看《浙江足迹》，和杭州灣跨海大橋的故事令人印象深刻。
跨過海，連接大上海，這個“夢”在甯波人的心中萦繞多年。
到浙江後第一次去甯波調研，就對這座甯波人夢想中的大橋十分關注。“甯波在北接上海這個問題上覺悟早、行動快、辦法多。特别是建設杭州灣跨海大橋，确實是我們北接上海的一個壯舉。”說，要千方百計争取早日把大橋建成。
杭州灣是世界三大強潮海灣之一，沿岸有十餘公裡灘塗，海底還有沼氣。最大的難題是建造過程中沒有經驗可循。
2003年5月27日，到慈溪調研，杭州灣跨海大橋工程指揮部總指揮王勇從工程建設的角度，道出了自己的擔心。
王勇的這些擔心，都聽進去了。“大橋建設是一場硬仗，開弓沒有回頭箭，後面的工作還很艱巨，不打硬仗，不可能輕輕松松得個世界第一。”停頓了一下，又勉勵道，“大橋建設舉世矚目，當前，還要抓緊把工程前期審批工作做好，把隊伍組織工作做好。”
6月8日，杭州灣跨海大橋正式奠基，周邊的老百姓大清早就步行數公裡，自發來到現場觀看。迎着海風，親自啟動大橋南岸灘塗區試驗段工程的開工按鈕。
杭州灣跨海大橋在建設過程中遇到資金困難時，号召民營企業家積極配合支持大橋投資建設。
他多次視察大橋工程，不僅就安全生産問題細細叮囑王勇，親切地與大橋的建設者們合影，更為他們鼓勁。
杭州灣跨海大橋。圖源視覺中國
2008年5月1日，杭州灣跨海大橋迎來全線通車的曆史時刻。已到中央工作的專程發來賀信：它的建成通車，對于完善華東地區交通布局、優化發展環境，對于提高浙江對内對外開放水平、實現率先發展目标，進而推動長江三角洲區域共同發展，都具有十分重要的意義。
五個月後，到浙江調研，踏上杭州灣跨海大橋。獨自走上還在施工中的觀景平台。腳下，是奔湧不息的大海；身邊，是車流不息的大橋。靜靜端詳着，流露出欣慰而自豪的神情。
幾分鐘後，他轉過身來說：“大橋的建設是浙江創業史的縮影。浙江人做事有一種說幹就幹、敢為人先的勇氣。而且，不幹則已，幹起來一定會按照科學态度辦事，比較務實。”
與大橋指揮部的建設者們一一握手道賀：“祝賀你們!”
在心中，杭州灣跨海大橋是遵循科學發展觀，以工程科技進步和創新拉動經濟社會發展的生動樣本。2014年國際工程科技大會現場，主席發表主旨演講，向全世界講述了杭州灣跨海大橋的故事。
橋的跨越，路的互通，心的相連，長三角一體化的圖景越來越清晰。
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