本報記者 尹麗梅 童海華 成都報道

8月26日，備受期待的第二十五屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱“成都國際車展”）正式拉開帷幕。

作為開啟傳統汽車銷售旺季“金九銀十”的重要舞台，曆年來許多車企均在成都國際車展上發布諸多新車型。作為2022年國内首個如期舉辦的A級車展，本屆成都國際車展更是成為國内外車企發布重磅新産品的主陣地。

《中國經營報》記者在車展現場了解到，豪華車企寶馬集團攜新BMW 3系、全新BMW M240i雙門轎跑車、全新BMW M4雙門轎跑車M 50周年專屬限量版、MINI品牌Pat Moss紀念版四款重磅車型亮相成都國際車展。新BMW 3系作為寶馬集團旗下一款重磅中級車，一直備受業内外關注，新BMW 3系是本屆成都國際車展寶馬展台最大的看點之一。

“今年上半年，寶馬集團與經銷商合作夥伴通力協作，克服諸多壓力與挑戰，實現了高質量發展。在本次車展上，寶馬以強大的産品陣容展示了對中國市場的信心和對中國客戶的堅定承諾。未來，我們将繼續以客戶為中心，提供更多個性化的産品選擇，為市場複蘇和未來發展做出貢獻。”在車展發布會上，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓對記者說道。

強大産品陣容集結成都車展

8月26日，位于中國西部國際博覽城三号館的寶馬展台人頭攢動，氣氛熱烈。

在本屆成都國際車展上，寶馬帶來了明星車型新BMW 3系。記者在現場了解到，新BMW 3系煥新升級，官方售價區間為29.99萬元～39.99萬元。

新車全系标配M運動型多功能真皮方向盤搭配換擋撥片。在外觀上，新BMW 3系與全新BMW i3在一脈相承中更添鋒芒，配備了全新“天使眼”LED大燈以及智能降阻進氣格栅；新增摩天灰、海岸藍的外觀顔色選擇賦予新BMW 3系更多靈感創意。最引人注目的變化是，新BMW 3系搭載了12.3英寸 14.9英寸一體式懸浮曲面屏，在智能配置上，新車搭載第8代操作系統的BMW iDrive，可配備最多25個傳感器與攝像頭。寶馬集團方面表示，新BMW 3系針對中國客戶需求對豪華配置進行專屬升級。

此外，全新BMW M240i雙門轎跑車也正式上市，官方指導價為41.98萬元，新車定位于豪華緊湊型性能轎跑。

作為一款豪華緊湊型性能轎跑，全新BMW M240i雙門轎跑車也配備了12.3英寸 14.9英寸一體式懸浮曲面屏，以及搭載了第8代操作系統的BMW iDrive。

與此同時，新車還搭載了經過M部門調校的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，匹配帶換擋撥片的8速運動型手自一體變速箱，實現最大功率245千瓦，最大扭矩500牛·米，零至百公裡加速5.3秒。

BMW M品牌50周年的獻禮之作——全新BMW M4雙門轎跑車M 50周年專屬限量版也亮相了本屆成都國際車展。據悉，限量版車型基于全新BMW M4雙門轎跑車M xDrive雷霆版打造，搭載了寶馬史上最強大的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。

自1972年誕生起，BMW M于傳承中不斷創新，突破邊界，加速電動化轉型，相繼推出了創新BMW i4 M50和創新BMW iX M60。據記者了解，BMW M首款搭載電驅系統的高性能車型——創新BMW XM也将投入量産。

值得一提的是，在本屆成都國際車展上，寶馬集團旗下MINI品牌則帶來了Pat Moss紀念版車型，提供COOPER S三門版、COOPER S五門版和JOHN COOPER WORKS三門版三種版本，全球限量800台。

而除了重磅新車，由創新BMW i7、創新BMW iX、新BMW iX3、全新BMW i3和創新BMW i4組成的BMW i品牌純電動車型陣容也悉數集結蓉城，展示了寶馬集團加速邁向電動化、數字化和可持續的堅定步伐。

寶馬集團方面對記者表示，其将繼續秉持“中國優先”原則，下半年仍将堅持以客戶為中心，用豐富、感性、創新的産品與高檔服務不斷滿足中國消費者日益個性化的需求。

在華加快推進電動化轉型

為實現綠色轉型，近兩年，國内外車企紛紛将目光聚焦在發展新能源汽車上。其中，包括寶馬等多家國際車企巨頭均已提出了明确的減碳目标或者“碳中和”時間表。

2021年12月，寶馬公布了電動化轉型規劃：計劃到2023年，該品牌将在全球提供大約13款純電動産品，到2025年，寶馬在中國銷量中超過1/4将是純電動車型，未來寶馬也将在幾乎所有細分市場中都推出純電動車型。

在其電動化轉型事業中，中國市場扮演着重要的角色。據記者了解，寶馬今年在華呈現了BMW iX3、BMW i3、BMW i4、BMW iX和BMW i7五款純電動車型。其中創新BMW i7搭載了寶馬集團第五代電力驅動系統，還采用了先進的計算平台和智能裝備，是迄今為止最強的BMW 7系。

值得一提的是，今年6月底，以電動車生産為導向的裡達工廠已正式開業。該工廠總投資達150億元人民币，是寶馬在中國市場有史以來最大的單項投資。據悉，該工廠建成後将能進一步提升寶馬在中國的産能。

而在新能源産業鍊方面寶馬也在進行一系列布局。2022年上半年，BMW公共充電網絡不斷擴張，寶馬在全國已接入超過43萬公共充電樁，其中包含23萬個直流充電樁，覆蓋全國300座城市。同時，越來越多的用戶開始使用集成于My BMW App的充電數字化服務。今年前六個月，My BMW App共實現超過4.1萬個公共充電訂單，同比增長273%。

“我們正朝着電動化、數字化和可持續發展的方向轉型，這種快速變革在中國體現得最為明顯，中國已經在短時間内成為全球最大的新能源車市場。”寶馬集團董事彼得博士此前在接受媒體采訪時表示，寶馬集團對于中國市場的持續發展充滿信心。

（編輯：張碩 校對：張國剛）

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