在此次調查中，長安馬自達昂克賽拉綜合評分為80分。其中“魂動”設計理念帶來的動感外觀保留了馬自達3一貫的年輕、運動風格，所以112位車主無一例外地将“外形”作為了自己最滿意的項目。此外，“創馳藍天”技術帶來的低油耗、良好操控以及諸多配置等都被車主認可。遺憾的是，做工不精緻及裝配工藝問題給車主帶來許多困擾。另外，因産品的質量缺陷也使得發動機出現抖動缺缸問題。

年輕人主打 第一次購車居多

作為全新的馬自達3換代車型，長安馬自達3昂克賽拉2014年5月21上市，到此次調查截止時尚不足7個月，但參與此次調查的112位車主中購車在3到6個月的有81人，超過6個月的有15人，占比分别高達72.32%和13.39%，可見昂克賽拉的上市受到了消費者較高關注，且有一部分車主在第一時間入手。與購車時間相關的行駛裡程方面，5000公裡以上10000公裡以下的占比已達21.43%。

馬自達自從發布“魂動”家族設計理念之後，推出的産品都很引人注目，昂克賽拉同樣保留了年輕動感，略帶點“野性”的外觀。所以，年輕人成了昂克賽拉的主要消費者，參與此次調查的車主中29歲以下的占到了50.89%，30~39歲的車主為34.82%，其中作為第一輛私家車的超過6成。

空間夠用 半數滿意舒适度

作為一款主打運動的緊湊型車，昂克賽拉兩廂和三廂車型的軸距均為2700mm，相比競品車型都有優勢，但這并沒為昂克賽拉帶來超越同級的乘坐空間表現。這或許跟它采用4-2-1排氣系統占用較多的空間、導緻A柱整體後移10cm有關。不過考慮到它是一款主打運動的車型，這種空間表現獲得了車主的理解，在“舒适度滿意”一項中，有44.64%的車主對駕乘空間滿意，更多一些的車主認為基本夠用，也有車主抱怨儲物空間偏少。

在體現“舒适度”的其他三項上，車主給出的滿意度評價分别是座椅20.54%、空調14.29%、音響30.36%，也有21.43%的車主對以上四項都不滿意。此外，在兩異表現方面，昂克賽拉較少受到異味的抱怨，而稱有異響的車主偏多，達到了32.14%，這多由做工裝配工藝導緻。

油耗搶眼養車偏貴

昂克賽拉配備了1.5L和2.0L兩款創馳藍天技術自然吸氣發動機，在i-Stop發動機啟停系統的輔助下，昂克賽拉1.5L自動擋車型綜合百公裡油耗僅為5.8L，而2.0L車型也僅為6.0L（來自工信部數據）。在112輛參與調查的車中，油耗在8L以下的占到了一半多（50.89%），而8~10L的占比為34.82%，其餘的則在10～12L。對于這個油耗表現，一些車主稱，“2.0L的車基本上是全市區全空調，8個左右的油真是太滿意了。”

與搶眼的油耗相比，養車方面昂克賽拉受到了一些車主的抱怨。有車主算了一筆賬，發現昂克賽拉6萬公裡保養下來費用和寶馬1系相當，比同門大哥阿特茲還貴，有車主稱，既然全合成機油用着，還在手冊規定5000公裡一保，這是不合理的。因而在“維修保養成本評價”一項，隻有22.32%的車主認為“便宜”，認為“高”和“非常高”的車主占到了42.86%和14.29%。

綜合以上表現，參與調查的車主在“舒适度總評”中，認為“好”和“非常好”的車主占到了五成，而認為“一般”和“差”的分别是35.71%和13.39%。

近六成認可質量 做工、發動機問題需關注

此次調查顯示，在使用不到7個月的112輛車中，36輛已出現質量問題，主要集中在車身外部（41.67%）及發動機（16.67%）。據反映，車身外部問題主要有車漆變色，車身、車窗漏水，大燈進水，車身生鏽等，所以車主希望廠家對做工、裝配等重視起來。與外部問題相比，更讓部分車主擔心的是發動機抖動、缺缸現象。據了解，此前廠家曾因點火線圈導緻發動機缺缸問題對2014年4月1日至2014年7月24日期間生産的部分1.5L車輛進行了召回，而據車主反映，2.0L排量的車現在也陸續有同樣的問題發生（截至調查結束時，中國汽車質量網也接到有關昂克賽拉的投訴100例，其中涉及發動機問題的有36例），目前企業還沒有給出處理意見。

基于以上問題，在“質量可靠性總評”一項，認為“差”和“非常差”的車主分别占到了21.43%和7.14%，當然綜合考量，認可昂克賽拉質量的車主也接近六成。

外形依然是亮點整體質量待提升

作為長安馬自達的力作，昂克賽拉優勢明顯。其中“魂動”設計理念帶來的動感外觀保留了馬自達3一貫的年輕、運動風格：犀利的大燈、誇張的LOGO、碩大的輪毂配扁平的輪胎，被不少年輕車主稱為完美之作，所以在調查中，112位車主無一例外地将“外形”作為了自己最滿意的項目。此外，“創馳藍天”技術帶來的低油耗、一直被消費者認可的良好操控以及升級的諸多配置等等，都很被車主認可。

遺憾的是，做工的不精緻及裝配工藝較大程度上影響了車主的用車感受，給車主帶來許多困擾。另外，陸續出現的發動機抖動缺缸問題給消費者用車帶來的安全隐患，亟需重視。所以，綜合考量，我們對此款車型暫不作推薦。

來源：中國汽車質量網

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