文/小電

“Model 3全車貼膜1500，改色3000，現在下單一周後可以來貼，最近訂單比較多，師傅比較忙”小曹不斷地回複着各類來咨詢的電話。

小曹經營的汽配店位于上海的近郊，店鋪面積雖然不算大，不過裡面停着不少正在貼膜的汽車。“目前做的最多的就是特斯拉的Model 3和Model Y，占我們目前店鋪生意的90%以上”小曹向小電介紹到。

“特斯拉車主都是年輕人，願意花錢，去年我差不多賺了100多萬，今年估計生意會更好”小曹樂呵呵地說到。

事實上，小曹的樂觀并不是沒有道理，2021年特斯拉全球銷量同比增長 87.4%，其中國國内市場銷售了32萬輛，差不多每賣出10輛新能源車，就有一輛是特斯拉。進入2022年，特斯拉繼續保持相當高的熱度，1月國内零售銷量19346輛，目前訂購一輛特斯拉Model 3/Y，需要等車3-4個月。

除了銷量節節走高之外，特斯拉簡約内飾和直銷模式也是助推改裝火爆的原因之一。小曹表示，特斯拉官方隻提供 5 種顔色的車漆，且除了黑色，其它顔色還要額外加 8000 元。同時，過去傳統車企的銷售和售後都是靠4S店，但是是特斯拉采用了直銷模式，讓4S店模式不複存在，這就給小曹這樣的外部商家帶來了更多的機會。”在改裝店，改色大約隻需 3000 元左右，比官方便宜許多，且選擇衆多，所以很多車主都在外面自己改裝”小曹說道。

特斯拉車主相對年輕也是重要的原因之一，百公裡加速能力強勁、外觀科技感十足，讓不少年輕消費者對特斯拉抱有極大的熱情。據小曹介紹，目前來店改裝的車主大多為 30-40 歲的年輕消費者，改裝的方向也主要集中在改色貼膜、天窗冰甲、電動門把手、電吸門、航空座椅等。

網絡上，關于特斯拉改裝的信息也同樣火爆。一位專門做改裝的博主，單條視頻的收藏量能穩定在數百至上千，8 條分享視頻的合計播放量能突破 283.9 萬，收藏量近 3.5 萬。這個收藏量大概是個什麼概念？以抖音新晉頂流王濛為例，其點贊量最高的一條視頻收藏量為 2.7 萬。

當然，這個巨大的藍海市場也吸引了越來越多的競争對手，大大小小的改裝店、貼膜店争先恐後地湧現在了街頭。不僅小作坊林立，就連途虎養車、京東等大廠也将觸角延伸到這一領域。畢竟，在新能源汽車領域直營模式似乎成為了主流，除了蔚小理，一些傳統車企也在學習特斯拉的開直模式，這給了大家更多的想象空間。

1月，國内新能源車市銷量環比出現了一定幅度的下滑，但是無論是機構還是企業本身都對未來充滿了希望。乘聯會數據顯示，2022年1月，國内新能源汽車市場滲透率顯著提升，自主品牌滲透率遙遙領先。2022年1月，新能源汽車零售滲透率為16.6%，較2021年1月的6.8%滲透率提升近10個百分點，全年預計550萬輛的銷量預測保持不變。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!