提到保時捷，很多人并不陌生，街頭最常見的車型就是保時捷macan、卡宴、帕拉梅拉等車型，如果運氣好的話，說不定還能遇到限量版保時捷918，特别是在北上廣深這樣的大城市，那可是豪車雲集，北上廣深雖是一線城市，但不代表什麼車型都有，比如說保時捷964 RS America 30周年紀念版，這款車在北上廣深是見不到的，因為全國僅此一輛，20多年的老車寶刀未老，用一輛添越都換不來，一起來看看吧。

光看牌照就知道這車不一般，川A99999四川成都最大号，車型是1993年生産的保時捷964 RS America 30周年紀念版，或許有人在思考，保時捷1931年成立，1961年是保時捷30周年，怎麼可能是1993呢？這款車是為了紀念保時捷911誕生30年而打造，限量911輛。

964系列1989年推出，1994年底停産，總産62172輛，包括保時捷964 Turbo，964 Speedster以及964 Carrera RS等稀有車型，當時比較流行的型号是964 Targa，配置最低的就是30周年紀念版了，這車連空調都沒有，配置低的讓人難以置信。

RS America和其他964最大的區别就是後面有固定鲸魚尾後擾流闆，為了追求輕量化，這款車沒有動力轉向、沒有巡航控制系統、沒ABS、沒電動後視鏡、沒電動座椅、沒有皮革内飾、沒有合金輪毂、沒有金屬漆、沒有電動天窗、沒有空調、沒有限滑差速器、沒有立體音響，這些配置都取消了，取消這些配置是為了減重，如果要追求性能就不要選擇這些配置，當然也可以選配，不過選配是要加錢的。

限滑差速器913美元，AM/FM數字立體聲錄音帶播放器986美元，空調系統2805美元，電動天窗1952美元，光是這4個選配就相當于一輛家用轎車了，而且這款車提供的顔色也不多，提供黑、白、紅、銀色金屬、午夜藍金屬，如果想要其他顔色，要額外加2498美元，即便是這樣，還是不夠賣，因為物以稀為貴，這款車是1993年8月開始打造，1994年開始交車，目前國内就發現這一輛，而且還是素車。

3.6升發動機，最大馬力250P，百公裡加速僅需5秒，最高時速可以達到260公裡每小時。平時這車很少上路，在成都也隻能偶遇，24年的老車依舊可以上路，别看這車老，那輛賓利添越未必能換來，目前這車價值幾何？

國内隻有一輛，同款車國外有不少，以葡萄牙同款車為例，超過13萬公裡的同款車，價值20萬美元，這是什麼概念呢？這個價格在國外可以換一輛賓利添越，如果拿去拍賣價格會更高，物以稀為貴在任何國家都是一樣的，屬于可遇不可求的車型。

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