馬自達終于有消息了,在玩失蹤玩了許久之後,長安馬自達官宣要發布新車!不過馬粉不要太激動,此新車非彼新車,馬自達發布的是馬自達3昂克賽拉和CX-30的黑曜版,翻譯過來就是皮膚車。
雖然隻是皮膚車,但好在馬自達3和CX-30本身設計的底子在,所以新皮膚還是很好看的,尤其是新配色極境灰搭配上黑化輪毂,感覺非常不錯。據悉,黑曜版馬自達3和CX-30計劃于8月上市。
但好看歸好看,最近馬自達的情況是真不咋地。就說馬自達3,去年銷量表現還算不錯,連續幾個月銷量破萬。然而到了今年,情況就不太好了,月銷直接腰斬到了5000左右,2022年上半年馬自達3累計銷量才37000多台。再看看隔壁日産軒逸,6月份一個月銷量就45000多,真是沒有對比就沒有傷害。
這一代的馬自達3自發布以來大多數的評價都是對外觀設計贊不絕口,都覺得很好看。但馬自達的尿性,配置低、空間小、價格高。所以馬自達3一直表現平平,遠不如同為日系的軒逸、卡羅拉、思域。
阿特茲也一樣,小毛病多、異響嚴重,去年年銷量更是隻有不到2萬台。而随着去年8月份一汽馬自達的退市,并入長安馬自達之後,阿特茲的銷量更是雪上加霜。
然而相比國内的情況,馬自達在它本國内似乎情況更糟糕。近日馬自達官網宣布,馬自達正式在日本停售馬自達6、馬自達3、馬自達CX-30/CX-30 EV等車型,現有庫存售完即止,不再接受任何新訂單。這是連主場都丢了啊,至于具體原因馬自達沒說。有分析認為,可能是在為下一代的新車做準備。
不管情況如何,馬自達在中國市場的困局已定,想要翻身并不容易,僅靠兩款皮膚車肯定是不行的。何況現在中國市場利好新能源車,而馬自達現在隻有一款CX-30 EV純電動SUV,還是一個油改電。
馬自達不僅對新能源的态度消極,還打算繼續在内燃機上發力。早在兩年前馬自達就在計劃推出搭載六缸發動機的全新馬自達6,基于後驅平台打造,想借此把馬自達升級成豪華品牌。不過現在兩年過去了,好像動靜并不大。筆者覺得馬自達還是先想想怎麼解決眼前的危機吧,普通品牌的時候都賣不動,變豪華品牌恐怕也不會有多少人買賬吧,大家覺得馬自達現在這樣升級豪華品牌有戲嗎?
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