不久前，華為Mate50正式發售，憑借“捅破天”的衛星消息能力，成為了戶外愛好者的熱門選擇。而最近，我實際上手體驗了華為Mate50，并帶着它在外使用了一段時間，發現它在旅途中的用途的确優秀，非常适合即将到來的國慶假期。

在不能跨省跨市出遊的當下，周邊自駕成了最主要的假期出遊方式。而說到自駕自然少不了導航，尤其對于車載導航拉胯的車主來說，手機導航依然是最好用的。但是不少手機導航也面臨一個問題，那就是白天陽光下無法看清屏幕。但是我發現華為Mate50就不存在這個問題，因為隻要開啟“陽光下可讀性提升”，即使強光下手機屏幕也非常清楚。同時，它的智感掃碼功能，可以不打開各種APP，直接敲擊手機後蓋開就能完成掃碼。此外，華為Mate50支持負一屏自定義，我們可以把行程等關鍵信息，放在負一屏的顯眼位置，方便查看。

拍照留念是旅途中必不可少的一個環節，而華為Mate50的拍照能力也是相當突出的。首先，它搭載有5000萬像素RYYB超光變攝像頭和全球獨創十檔可變光圈，能夠根據環境光線和成像需要，自由調節光圈大小。同時，它還搭載了一顆1200萬像素潛望式長焦鏡頭，支持OIS光學防抖，能夠在人潮洶湧中捕捉到好看的瞬間。更重要的是，得益于華為XMAGE影像的加持，華為Mate50對色彩的把控也相當到位。

出門旅遊，最怕的就是手機沒電和沒信号。華為Mate50有着大電池和66W超級快充，既可以快速回電，綜合續航也能夠滿足大部分人一天的需要，而且就算實在沒電還有應急模式可以待機3小時。在電量充足的基礎上，華為Mate50還有着高分辨率屏幕和超幀遊戲引擎，可以讓我們在旅途中安心而又暢快地看視頻和玩遊戲。

最重要的是，華為Mate50的北鬥衛星消息能力的确足夠強，在沒有信号的情況下，除了可以發送信息外，還會帶有精準的經緯度坐标并支持生成行動軌迹。此外，華為Mate50的信号也的确比iPhone等絕大部分手機好，而且支持疾速Wi-Fi6增強體驗，在絕大多數情況下都可以保證網絡暢通，日常使用很讓人放心。

而說到信号持續擺爛的iPhone14系列，又不免讓我想起網絡上對這款新機的諸多吐槽。比如“信号差”“屏幕故障”“被曝充電時重啟”“卡槽Bug”等等，實力勸退了不少觀望着想換新手機的朋友。甚至于，在華為緊急增産Mate50系列的時候，蘋果卻叫停了增産計劃，不得不說“真創新才有真市場”啊。

綜合來說，華為Mate50的确是一款很适合旅遊的旗艦手機，即使大家不去山區徒步，不在意衛星通信能力，就是簡簡單單在市區活動，這款手機的續航能力、拍攝能力以及實用的小功能，都讓它廣受好評，成為了一款非常适合出行的機型。

如果大家想在十一出行中獲得更好的體驗，華為Mate50是一個值得現在抓緊時間入手的選擇。

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