【卡車之家 原創】在春節前夕，工信部正式發布了《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生産和登記管理工作》的通知。那麼，卡友們在選擇藍牌輕卡車型時尤其要注意發動機排量、輪胎規格和貨箱寬度這三項要求，否則難以上藍牌。

此外，選擇合規藍牌倉栅車型的卡友，還要注意高欄倉栅貨箱要加裝隔闆，不想加裝隔闆隻能選擇1米5左右的半高欄貨箱。那基于新規政策的前提下，如何怎麼一款合适又合規的輕卡車型呢？本期卡車之家要給卡友們推薦的車型是陝汽輕卡K5000，該車不僅配置有150馬力發動機、8擋變速箱，而且車型配置符合各類新規藍牌倉栅車技術規範要求，具體車型表現如何咱往下看！

● 外觀設計顯年輕 1.5米的廂高裝卸貨物更方便

作為陝汽輕卡旗下主推的高端車型，這款K5000憑借着帥氣時尚的外觀設計，一直在國内的輕卡市場保持着較高的熱度。整車采用中國紅塗裝，對應剛過完春節十分應景，該車前臉點陣式的中網造型給人星光璀璨的感覺，全面地提升了外觀檔次。

陝汽K5000的後視鏡設計還是十分出彩的，既能保證保養維修時不會太過麻煩，又能提高整體的觀感。此外，該後視鏡的鏡面面積分别加大了3.9%和38%，車輛盲區得到有效減少，行車更加安全。

該車大燈組集成有遠近光燈、LED日行燈、轉向輔助照明燈和霧燈，其配置比較豐富。而且配置的LED光源最大的感受就是照明亮度更強了，夜間行車也不用擔心視線受到影響。

前面也說到了選擇合規倉栅藍牌輕卡，那麼倉栅高度超過1.5米就需要加裝多層且不可拆卸的隔闆，1.5米以下雖然高度低，但省去了載貨貨物時的不便利。實拍的這款陝汽K5000裝配了尺寸為4180mm×2100mm×1500mm的倉栅式貨箱，裝載貨物時也就方便許多。

而且該車的車廂寬為2.1米，符合新藍牌輕卡政策要求，也可以并排放下兩個1米的托盤。此外，廂高在1.5，整車高度也就控制在2.5以下，那麼城鄉、城郊等國道的限高杆也不會對車輛通過性造成影響。

● 超高内飾配置 堪比家用轎車

在駕駛室設計上，陝汽K5000采用黑 紅的雙拼色内飾風格設計，對于較為年輕的卡友具有很大的吸引了。因為很少有輕卡車型采用大面積雙拼樣式的設計，一般都是出現在豪華家用車上面。

在配置方面，該車方向盤采用多功能三幅式設計，配置有按鍵功能，像什麼多媒體、藍牙電話以及定速巡航等通通配備。方向盤後面的儀表為液晶彩色設計，具備較高的分辨率，一屏就可掌握整車狀态。

在舒适性能上，這款陝汽K5000匹配了輕卡行業首次正向開發的氣囊減震座椅及五十鈴原裝技術的封液懸置，一般來說，隻有中重卡采用氣囊座椅，現在輕卡車型也能享受到如此舒适性了。而五十鈴原裝技術的封液懸置将車架與駕駛室之間隔震效果提高了11%，最大程度上保障卡友的駕乘舒适性。

另外，該車的中控台配置有10寸液晶大屏液晶顯示屏，支持多媒體、藍牙電話、手機互聯、導航等功能，這配置是不是都快堪比乘用車了！在液晶屏下面就是功能按鍵以及空調控制系統，操作起來很容易上手。

● 150馬力匹配8擋變速箱 還支持30萬公裡長換油

最後就是動力方面的配置了，我們先看發動機，陝汽K5000搭載濰柴WP2.3NQ130E61發動機，2.29L的排量，符合國六排放标準。最大輸出功率96kW（130馬力），峰值扭矩能達到380N.m。此外也可以選擇濰柴最新推出的WP2.5系列發動機，最大輸出160馬力，這兩款發動機的排量都是符合新藍牌輕卡政策要求。

傳動系統與之匹配的是法士特8J45TA變速箱，該變速箱是專為4米2标載輕卡而特别研發的輕量化8擋箱，并能與發動機形同很好的匹配，可以完美應對田間地頭、陡坡多等多樣的複雜路況。

底盤方面，實拍車型采用前3後9 8鋼闆彈簧設計，搭配上2.0T漢德鼓式免維護前橋及額載5T後橋，4.33的後橋速比，這樣的底盤配置使得車輛驅動性更強，承載能力更出色。此外，該車的變速箱和後橋有着3年或30萬公裡長換油技術，且整車輪端軸承單元更是有着終身50萬公裡免維護技術加持。

這款陝汽K5000在輪胎上匹配的規格為7.00R16加強型成山品牌輪胎。在新藍牌輕卡政策中，輪胎名義斷面寬度是不得超過7.00in（英制）或不超過195mm（公制）的，所以該車的輪胎尺寸是完全符合新規政策要求。

● 結語

這款倉栅式4米2合規藍牌輕卡到這裡就差不多介紹完畢了，總的來說這款陝汽K5000是完全符合新規要求的，也就是說上藍牌沒問題。其次是濰柴 法士特 漢德橋的黃金動力鍊久經市場考驗，其品質很有保障，最後就是堪比家用車的外觀及内飾設計了，對于年輕卡友有着很大的吸引力。那麼卡友們如果您最近正準備入手合規藍牌輕卡，這款陝汽K5000能成為你的首選嗎？（文/劉如權）

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