連霍高速三門峽有多少個隧道?9月7日上午,記者在三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線工程施工現場看到,大型吊車、壓路機等機器有序作業,工人們加緊施工目前,該項目建設已進入沖刺階段,即将建成開通屆時,由三門峽市區上連霍高速可縮短約10公裡路程,給市民出行帶來更舒适的行車體驗,下面我們就來聊聊關于連霍高速三門峽有多少個隧道?接下來我們就一起去了解一下吧!
9月7日上午,記者在三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線工程施工現場看到,大型吊車、壓路機等機器有序作業,工人們加緊施工。目前,該項目建設已進入沖刺階段,即将建成開通。屆時,由三門峽市區上連霍高速可縮短約10公裡路程,給市民出行帶來更舒适的行車體驗。
河南省豫晉高速公路建設有限公司協調部部長代步青介紹,目前,該項目主體土建工程全面完成,路面工程完成過半,附屬工程已接近尾聲,河南段将于9月30日具備通車條件。因山西省負責投資建設的公鐵橋公路北引橋及北引線目前還在施工當中,不具備跨省通行條件,河南省交通運輸廳計劃于2021年年底前先行開通三門峽收費站以及往連霍高速東西兩向車道。
該項目路線起自三門峽黃河公鐵兩用橋公鐵合建段南岸公鐵分離墩處,向南跨越國道310線和連霍高速,經過陝州樞紐互通,于張灣鄉土橋村北與國道209線交叉終止,交叉口設三門峽收費站。項目主線全長約2.182公裡,采用雙向六車道高速公路标準建設,概算投資11.84億元。
“公鐵橋項目北承運三高速,中聯連霍高速,南接209國道,東臨浩吉鐵路,向南遠眺鄭西高鐵,建成通車後将成為三門峽市綜合立體交通門戶,使三門峽市交通區位優勢更加明顯。”代步青說。
該項目全面貫通後,将成為連接豫晉兩省的一條重要通道,連霍高速和運三高速在此形成樞紐互通,對晉陝豫黃河金三角經濟協作區經濟發展起到明顯的促進作用。同時,與我市現有的交通網絡形成互聯,有利于進一步完善市區城市布局,促進陝州區和市商務中心區建設及區域内經濟發展。
責編:楊志瑩 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
(來源:三門峽日報)
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!