巴拿馬運河位置優越，引4大強國争奪，美國為此創造出一個國家？

運河有着對任何一個國家來說，都起着極大的戰略意義。運河起着省時省力、節約成本、降低風險、增加收益的作用。而這次所要談及的巴拿馬運河也同樣如此，它處在南、北美洲的交界處，極大的減短了太平洋和大西洋的航運距離。光芒越大，越是耀眼，自然而然成了許多大國都渴望得到的鮮美肥肉，尤其是美國，究竟為此作出了哪些“努力”呢？

巴拿馬運河起初是由西班牙找到的，他們發現這裡能将太平洋和大西洋最近的地方相連起來，于是打算開鑿巴拿馬運河。但是心有餘而力不足，就憑借那時的技術，無法克服潮汐以及陸地海拔等問題。再加上兜裡資金不夠，可提供幫助開發運河的人也聚不齊，還有人覺得開發巴拿馬運河會讓别國吃到甜頭，給葡萄牙和法國等國提供前往拉美地區的便捷途徑，所以不提倡開通巴拿馬運河，于是此工程的進程便暫時中止了。等到18世紀後期，西班牙決定再次啟動這個工程，誰知拉美獨立戰争也随之爆發，就在這之後，巴拿馬稱為大哥倫比亞聯邦的一份子，西班牙的開發此運河計劃也被打破。接下來又是誰接替了開發巴拿馬運河的接力棒呢？

第一個付出實際行動開發巴拿馬運河的國家是法國。大哥倫比亞聯邦分裂後巴拿馬就被列入了新格拉納達共和國，該國後來發展為哥倫比亞國家（接下來稱哥倫比亞國家）。哥倫比亞國家也知道了巴拿馬運河存在極大的利益，但依靠自身無法發揮該運河的作用，于是準備找一個發展水平高的國家來幫助開發運河。哥倫比亞先是經過初步篩選，讓英國、美國、法國以及西班牙等國家一起開展開發運河的工程，美國對其是最感興趣的，為其花費了巨大的資金費用。不過由于美國在該期間内，經濟危機、南北戰争接連而發，于是沒有更多金錢和力氣來管這項工程。法國正好在這個時候開通了蘇伊士運河，再由于美國的半途而廢，這項神聖的任務就托付給了法國，還特地建立了專門的巴拿馬運河公司。這麼穩的一個局面，又是怎麼被美國鑽了空子呢？

法國發現開發蘇伊士運河的方法根本無法适用于巴拿馬運河的開鑿，并且巴拿馬地區的流行疾病盛行，使得該工程無法繼續順利向前發展。偏偏半路又殺出個程咬金，法國的巴拿馬運河公司的物資主要依靠美國修建的巴拿馬鐵路運輸，美國就趁此攪局，延緩建好運河的速度。随後巴拿馬運河公司也破産了，法國将這個爛攤子又轉賣給美國。而美國便打算與哥倫比亞國家簽訂條約，但被拒，哥倫比亞國會隻有在美國提供更多資金的情況下才可簽訂條約，繼承之前法國在巴拿馬運河的相應權利。美國可不幹，于是挑動哥倫比亞内戰，哥倫比亞受不了美國的層層打擊，最終不得不妥協，讓巴拿馬獲得獨立。巴拿馬在取得獨立後自願把自己低價賣給美國，但這不意味着美國能在巴拿馬說了算，美國是怎樣奪得巴拿馬運河主權的呢？

美國争奪巴拿馬運河主權地位的道路也是十分坎坷的，英國也看上了這個寶藏之地，并且在當時英國還處于世界霸主地位，美國就耍小聰明和英國搞運河中立化，同意向其他列強開放。英國世界霸主地位動搖後，美國利用和英國簽訂的運河中立化條約的bug解決掉英國，接着除掉西班牙、法、英、哥倫比亞等國，才奪得巴拿馬的主權。但美國不會一直得逞，現在的巴拿馬為逃離美國的魔掌，又是怎麼做的呢？

巴拿馬政府先與美國絕交，将運河條約廢除，然後全國上下人民争相與美國的種種不正當行為進行反抗、鬥争，這些舉動成功得到全世界人民的支持，特别是拉丁美洲地區的國家。美國在國際輿論和謾罵中，也不得不作出一定的妥協，最終1999年12月，巴拿馬收回了本該屬于他們的巴拿馬運河。對于美國争奪巴拿馬運河所采取的一系列舉措，你怎麼看呢？

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