我國汽車行近些年在小型SUV汽車的市場上，一直不溫不火的，豆哥認為這主要是因為，我國國産的小型SUV汽車，特别是在合資車領域，缺少與時俱進的新鮮款式，基本上可以讓人矚目的車都是很早的産品了。但是，在2019年成都車展上，有一款車讓在場的的人都驚豔了一番，這輛車官方名字為東風雷諾科雷缤，并且是國産小型SUV的新鮮血液。這不得不讓其他的SUV車長都眼饞了。

東風雷諾在之前很長一段時間裡都是做的海外市場，不發售國産車的，不知道這次是什麼原因，在建國70周年時，發布了這款國産科雷缤，該車和東風雷諾在海外發售的卡賓車型大體相同，顔色外觀上看也有些許神似，也可以将科雷缤稱為國産的卡缤。

在該車的外觀方面來看，除了整體外觀與海外的車型大體相同之外，該車前方的大燈擁有着獨特的家族式設計，并且還有這C型的LED日間行車大燈的配置，這樣就和海外的車型有了基本的差别，而且該車在前端的設計非常有整體感和大局觀。她的前大燈和中網相互連接，使得該車的視覺效果得到再一次的提升。超大尺寸的梯形進氣口再加上炫酷銀色的護闆，讓該車的氣場極佳。值得一提的是，這款國産科雷缤這次還有兩種車頂的顔色可供購車者選擇，而且車身的噴漆顔色也有八種，衆多的色彩組合在等着你。

該款車型不單單在，車的前端有着讓人眼前一亮的設計，并且在開車的側身面，也有着不同凡響的設計。水瓶的窗戶框邊緣挨着c柱不斷的向上延伸。而且超大英寸的鋁合金輪圈，采用了花瓣式的造型使得該車的側面，顔值一下就提高了許多。并且時尚感大大提升。為了和車前的頭燈，相互呼應，尾燈同樣的也使用了c字型的設計。讓該車一看就不同凡響。在這款新車的内飾方面，并沒有特别創新的設計，而是采用了非常求穩的心态，該車的内飾方面設計和海外版的設計大，大體相同，在這款車的高配版中，擁有着全液晶儀的表盤，以及超大尺寸的中控台。這兩個方面就非常的吸引消費者的眼球。并且，它還配備了EasyLink智能互聯的系統，将人機交流方面提到了最頂端。而且加入了ADAS等安全系統，使得該車的安全性能更能得以保障。

在動力方面，這款車也是，沒有什麼可以挑剔的。他搭載着一台1.3T的4缸渦輪增壓式發動機，最大的功率也可以達到115kw。而且峰值扭距能達到270牛米。可以說是，同等價位中相當不錯的。

總得來說，雷諾這次将卡缤升級為科雷缤，小尺寸有小的玩法，合資價9.98萬起，其實是有自己的發力點，一方面是試圖打開合資小型SUV的僵局，另一方面，也正是為了給現有的雷諾的積累好的用戶基礎，畢竟客戶是從小從低一點點培養的。但如果按照小型SUV本身這個領域的情況來看，豆哥認為，科雷缤還需要更多樣的打法才能見成效。

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