阿斯頓馬丁的 DBX 售價近 177,000 美元，但它為不受預算限制的買家提供了性能和奢華的誘人平衡。

大多數人将阿斯頓馬丁與詹姆斯邦德聯系起來。1965 年，這位溫文爾雅、性感、有殺人執照的間諜在金手指中開着一輛裝滿小玩意的 DB5 。這輛車幾乎和 007 一樣性感，甚至有人會争辯說。阿斯頓馬丁因為普通市民和間諜打造豪華跑車而享有盛譽，但 DBX 則完全不同。

是的，這是一輛阿斯頓馬丁，性能、風格和價格标簽都與名字相伴。雖然它不是跑車。DBX 是一款豪華 SUV，适用于想要拖運孩子和可能也不介意 176,900 美元起價的家庭犬的司機。這絕對不是您期望看到的由超級間諜駕駛的那種汽車。老實說，如果詹姆斯邦德放棄這個機會，他就錯失了機會。

DBX 是美國市場上出現的少數超級 SUV 之一，以滿足對更大、更高乘坐的車輛的強勁需求，這些車輛不會為了空間而犧牲性能。SUV 市場從頭到尾都充斥着各種選擇，這些選擇處于領先地位，為不受預算限制影響的買家提供賽道就緒性能、超豪華配置和現代技術。

其他超級 SUV 包括勞斯萊斯庫裡南（330,000 美元）、蘭博基尼 Urus（218,000 美元）、賓利 Bentayga（160,000 美元）、瑪莎拉蒂 Levante Trofeo（153,000 美元）和保時捷 Cayenne Turbo（130 美元）。甚至梅賽德斯-奔馳的 AMG GLS 63 也有針對這一小衆買家的高端版本：新款邁巴赫 GLS 600，起價為 160,500 美元。

實力雄厚，表現出色

DBX 的動力來自雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發動機，搭配九速自動變速器，考慮到額定輸出功率為 542 馬力和 516 磅 - 英尺的扭矩，可以使 DBX 平穩地加速。Urus、Bentayga 和 Cayenne Turbo 都提供更大的馬力，但僅靠數字并不能說明整個 DBX 故事

當然，市場上有速度更快、更具侵略性的豪華 SUV，但它們缺乏 DBX 的精緻。這款 SUV 可以輕松地從時尚、豪華的巡洋艦轉變為咄咄逼人的峽谷雕刻師，然後又回來。換擋撥片有助于手動控制變速器，但它的時機足夠好，在很大程度上是不必要的。全輪驅動是标準配置，因此季節性地區的買家可以對冬季天氣充滿信心。

DBX 的最高時速為 181 英裡/小時，零到 60 英裡/小時的時間為 4.3 秒，無可否認，它的速度非常快，但這并不純粹是關于性能的。六種驅動模式中的一種将使 DBX 能夠随心所欲地變得激進或放松。阿斯頓馬丁為這款超級SUV注入了品牌所熟知的性能，同時保持了适合日常生活的風度。

雖然跑車不太關注額外乘客的概念，但 SUV 并非如此。買家選擇 SUV 是因為他們需要空間來容納人和忙碌的日常生活所需要的東西。阿斯頓馬丁設計的 DBX 就是為那種生活而工作。無論是去雜貨店、在學校接孩子還是夏季公路旅行，DBX 都能滿足 SUV 買家的需求——盡管它擁有強大的動力系統和豪華的内飾風格。

内部空間寬敞，設有舒适的五人座位。材料預計豐富，包括皮革、金屬和各種木飾。打開門會喚起大膽的第一印象。沒有硬塑料；皮革裝飾座椅、車門和儀表闆。

12 向電動調節前排座椅确保任何體型的駕駛員或副駕駛員都能舒适地乘坐。三區自動氣候控制使 DBX 的所有角落都保持同樣的熱或冷，以及标準的前後加熱座椅；通風是可選的。後排座椅具有支撐性和寬敞的空間，可容納三個成人。坐在座位上的孩子将享受足夠的空間，以避免争論空間。

DBX 在第二排後面有 22.3 立方英尺的貨物空間，當它們折疊平時可以擴展到 54 立方英尺。這在該細分市場中具有競争力，但那些想要更多空間（和更高預算）的人可以升級到勞斯萊斯庫裡南。如果您計劃在一輛售價超過 300,000 美元的 SUV 中拖運覆蓋物，它總共提供 68.2 立方英尺的空間，其成本與一所房子一樣多。

DBX 也可用于牽引。同樣，這不是阿斯頓馬丁的典型做法，而是 SUV 的典型做法。DBX 最多可承載 5,940 磅的貨物，适合需要自行車、船隻和露營設備等裝備的積極生活方式。

不全是酒和玫瑰

信息娛樂系統包括一個 10.25 英寸的顯示屏，但遺憾的是它對觸摸沒有反應。該系統由中控台上的旋鈕、方向盤按鈕或可選的觸摸闆控制。這是 DBX 令人失望的一個領域。

觸摸闆可能很難使用。在屏幕上失去自己的位置太容易了，這可能會分散注意力。觸摸屏不會遇到同樣的挑戰，并為前排乘客提供了一個更簡單的平台來提供幫助。然而，信息娛樂系統包括标準導航、Apple CarPlay 和四個 USB 端口。不幸的是，沒有 Android Auto 集成，這是另一個令人失望的地方。更好的智能手機連接和觸摸屏界面将是 DBX 的一個受歡迎的補充。

總的來說，這是一場勝利

阿斯頓馬丁 DBX 通過熟悉的領域将品牌帶入了一個新的方向。制造豪華汽車并不是什麼新鮮事。它是阿斯頓馬丁 DNA 的一部分，在這方面，DBX 取得了成功。它美麗、舒适、安靜。與賓利或勞斯萊斯不同，它散發着優雅的氣息，但又足夠低調，不會引起路人的過度注意。如果你想要炫耀，這不是你的 SUV。

低調的奢華與強大而靈敏的操控相結合，使 DBX 在一小部分超級 SUV 中脫穎而出，這些超級 SUV 都具有鮮明的個性。這是阿斯頓馬丁聞名的性能車；無論是在城市交通中導航還是在曲折的峽谷道路上享受樂趣，坐在 DBX 的方向盤後面都是一種樂趣。如果邦德先生選擇安定下來，DBX 将是他令人印象深刻的汽車收藏的補充。

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