樂成公交樞紐站（原來的樂清老車站）自去年10月開始升級改造後，備受市民關注。今天（9月28日），記者獲悉，目前樂成公交樞紐站基建工程已基本完工，預計10月中旬全面正式啟用。
升級改造後的樂成公交樞紐站17條城鄉公交統一發車經常乘坐城鄉公交去芙蓉鎮的市民要注意啦，9月28日起，市區-芙蓉的公交車正式納入樂成公交樞紐站，位于市區清遠路的南馬停車場将不再作為芙蓉線路的發車點，市民統一在樂成公交樞紐站上車、下車。今天，随着芙蓉線路進樂成公交樞紐站開始運營，至此，樂清市17條城鄉線路的公交車已全部集中在樂成公交樞紐東站場發車。據悉，樂成公交樞紐站原為長途客運站，已有30多年的曆史，随着城市建設的不斷發展，站場面積狹小、功能設施落後、交通出行不暢、安全隐患突出等問題日益凸顯。特别是地處市中心，車流人流集中，運營線路重疊，成為造成交通擁堵的主要原因之一。基于安全、暢通、便民等方面考慮，樂清市**決定對老客運站進行升級改造，建成一個公交樞紐站。
今天，記者在現場看到，東面站場主要供城鄉公交運營，共19個車道，涉及17條線路，每個車道上方都醒目地标寫着各終點站名稱，如北白象、磐石、柳市、中心大道、樂清動車站、翁垟、虹橋、大荊、雁蕩、溫州新城站等，乘坐城鄉公交的旅客需要經候車室安檢後上車。樂成客運站負責人徐向豐介紹，今年2月25日開始，樂成客運站試行封閉式管理，一開始隻有14條線路的公交車統一從東面站場發車。随着東面站場基建工程逐步完工，4月17日，虹橋方向的幾條公交線路納入進來。現在，芙蓉公交線路進來後，東邊站場一共有240餘輛城鄉公交車在運營。6條城市公交将進樞紐站在樂成公交樞紐站西大門處，記者看到五六名工人正忙着給新搭建的棚子刷油漆。“這裡以後就是統一的下客區了。”徐向豐介紹，公交樞紐站西邊站場接下來主要提供給城市公交停靠。為方便旅客下車後換乘其他交通工具，他們在城市公交站場旁規劃了一塊下客區，并分出3條通道，從東至西依次為乘客綠色通道、出租車車道和非機動車車道。
等城市公交正式進場運營後，城市公交車一律則從西大門進出，旅客要從西大門邊的城市公交旅客通道進入并上車。返程的旅客在下客區下車後，可從乘客綠色通道走出西大門，也可以換乘出租車或三輪車從南大門出。随後，記者從樂清市交通局、樂清市道路交通運輸管理局及樂清城市公交公司了解到，目前初步拟定6條城市公交線路納入樂成公交樞紐站，目前還在審批中。來源：樂清日報（中國樂清網）全媒體 記者 楊海虹
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
