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樂清公交出行規劃

汽車 更新时间:2024-07-02 13:33:08

樂成公交樞紐站(原來的樂清老車站)自去年10月開始升級改造後,備受市民關注。今天(9月28日),記者獲悉,目前樂成公交樞紐站基建工程已基本完工,預計10月中旬全面正式啟用。

樂清公交出行規劃(樂清老車站又要上崗啦)1

升級改造後的樂成公交樞紐站17條城鄉公交統一發車經常乘坐城鄉公交去芙蓉鎮的市民要注意啦,9月28日起,市區-芙蓉的公交車正式納入樂成公交樞紐站,位于市區清遠路的南馬停車場将不再作為芙蓉線路的發車點,市民統一在樂成公交樞紐站上車、下車。今天,随着芙蓉線路進樂成公交樞紐站開始運營,至此,樂清市17條城鄉線路的公交車已全部集中在樂成公交樞紐東站場發車。據悉,樂成公交樞紐站原為長途客運站,已有30多年的曆史,随着城市建設的不斷發展,站場面積狹小、功能設施落後、交通出行不暢、安全隐患突出等問題日益凸顯。特别是地處市中心,車流人流集中,運營線路重疊,成為造成交通擁堵的主要原因之一。基于安全、暢通、便民等方面考慮,樂清市**決定對老客運站進行升級改造,建成一個公交樞紐站。

樂清公交出行規劃(樂清老車站又要上崗啦)2

今天,記者在現場看到,東面站場主要供城鄉公交運營,共19個車道,涉及17條線路,每個車道上方都醒目地标寫着各終點站名稱,如北白象、磐石、柳市、中心大道、樂清動車站、翁垟、虹橋、大荊、雁蕩、溫州新城站等,乘坐城鄉公交的旅客需要經候車室安檢後上車。樂成客運站負責人徐向豐介紹,今年2月25日開始,樂成客運站試行封閉式管理,一開始隻有14條線路的公交車統一從東面站場發車。随着東面站場基建工程逐步完工,4月17日,虹橋方向的幾條公交線路納入進來。現在,芙蓉公交線路進來後,東邊站場一共有240餘輛城鄉公交車在運營。6條城市公交将進樞紐站在樂成公交樞紐站西大門處,記者看到五六名工人正忙着給新搭建的棚子刷油漆。“這裡以後就是統一的下客區了。”徐向豐介紹,公交樞紐站西邊站場接下來主要提供給城市公交停靠。為方便旅客下車後換乘其他交通工具,他們在城市公交站場旁規劃了一塊下客區,并分出3條通道,從東至西依次為乘客綠色通道、出租車車道和非機動車車道。

樂清公交出行規劃(樂清老車站又要上崗啦)3

等城市公交正式進場運營後,城市公交車一律則從西大門進出,旅客要從西大門邊的城市公交旅客通道進入并上車。返程的旅客在下客區下車後,可從乘客綠色通道走出西大門,也可以換乘出租車或三輪車從南大門出。随後,記者從樂清市交通局、樂清市道路交通運輸管理局及樂清城市公交公司了解到,目前初步拟定6條城市公交線路納入樂成公交樞紐站,目前還在審批中。來源:樂清日報(中國樂清網)全媒體 記者 楊海虹

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