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小牛gova怎麼樣

圖文 更新时间:2025-02-22 18:15:39

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小牛gova怎麼樣(小牛GOVA來割韭菜了)1

低端路線的GOVA,以超低價格迅速收割了一波韭菜。

說起GOVA,有很多消費者并不知道它同屬小牛電動,并且作為小牛電動的第二品牌進入市場。

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去年10月,GOVA推出了它的第一款車型G1,沒有采用一貫的天使眼設計,也沒有優秀的綜合性能,2999元的售價遭到了衆多消費者的吐槽,一直注重于高端品質發展的小牛,并沒有過多的重視自家的第二品牌。

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直至2020年5月17日,京東小牛官方旗艦店開啟了GOVA G0(零)預售,小牛電動官網終于能夠見到GOVA的身影。被小牛用來與國内傳統電動車企業在低端市場拼殺的小牛GOVA終于有了出頭日。

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相比此前G1 2999起的售價,G0創下了小牛的産品最低價。超7000筆的成交足以說明該款産品的定價符合消費者心中的預期,但它的配置真的不忍直視。

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前後鼓刹設計,LOW;

最高理論續航40KM,差;

GPS定位需選配,坑;

智能系統更不用談,GOVA G0壓根也就沒想過這玩意。

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隻是依靠低廉的價格和響亮的品牌,就讓不少消費者按捺不住,拿起手機迅速下單。他們不追求智能化的騎行體驗,也不需要花裡胡哨的配置,在傳統品牌和小牛之間,毫不猶豫的選擇了小牛。

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“減配減價”的GOVA在超低價面前被完美的包裝成為了高性價比的代表産品,同時又可以利用小牛的品牌影響迅速擴張,在完善了産品線的同時,以低價籠絡了低端消費人群。

聰明的小牛以高端品質和高性價比的差異化經營,成功的搶在了其他品牌的前面先進行了一波收割。對比還沉浸在直播帶貨中不知所措的品牌企業,小牛這波教科書般的操作,真是值得它們好好學習。

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