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滬昆高鐵諸暨到昆明一等座票價

汽車 更新时间:2024-09-04 03:15:19

滬昆高鐵諸暨到昆明一等座票價(滬昆客專雲桂鐵路車票26日18時開售)1

發布會現場

昆明信息港訊 記者廖拓溪12月26日,昆明鐵路局在昆召開新聞發布會,宣布經中國鐵路總公司和雲南省委、省政府确定,滬昆客專貴陽至昆明段、雲桂鐵路百色至昆明段定于2016年12月28日正式開通運營。

昆明鐵路局副局長陳敏介紹,曆時6年多艱苦卓絕的建設,滬昆客專貴陽至昆明段、雲桂鐵路百色至昆明段順利建成,經過100萬公裡的動車試跑、科學技術的檢測和系統的安全評估,具備開通運營條件。

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滬昆客專、雲桂鐵路、昆玉鐵路分三階段開行

滬昆客專、雲桂鐵路,以及昆玉鐵路将于12月28日10時同時向貴陽北、南甯、玉溪方向開行首發列車。當天,滬昆客專開行7.5對、雲桂鐵路5對、昆玉鐵路2對。其中,昆明南—貴陽北6.5對、昆明南—長沙南1對、昆明南—南甯5對、昆明南—玉溪2對。

12月29日至2017年1月4日開行初期,滬昆客專開行11對、雲桂鐵路8對、昆玉鐵路3對。其中,昆明南—貴陽北9對、昆明南—長沙南2對、昆明南—南甯8對、昆明南—玉溪3對。

1月5日全國鐵路實施新的列車運行圖後,滬昆客專開行18對、雲桂鐵路18對、昆玉鐵路3對。其中,昆明南—北京西2對、昆明南—上海虹橋3對、昆明南—南京南2對、昆明南—貴陽北5對、昆明南—長沙南1對、昆明南—深圳北2對、昆明南—南昌西1對、昆明南—濟南西1對、昆明南—武漢1對、昆明南—廣州南12對、昆明南—北海1對、昆明南—南甯東3對、昆明南—玉溪3對。

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兩條高鐵開通後,昆明到各大城市旅行時間将大幅縮短,其中,昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘,到上海由原來的34小時8分鐘縮短至11小時15分鐘,到深圳由原來的29小時7分鐘縮短至6小時51分鐘,到南甯最快列車的運行時間由原來的12小時4分鐘縮短至4小時41分鐘。

需要特别提示的是:從昆明南到珠三角有兩條高速鐵路可供大家選擇。一條是走滬昆客專、貴廣客專,另一條是走雲桂鐵路、南廣鐵路。以昆明南到廣州南為例,走滬昆客專、貴廣客專全程1330公裡,運行6時15分,票價480元;走雲桂鐵路、南廣鐵路全程1283公裡,運行9時01分,票價434.5元。

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票價公布 昆明至上海879元 至廣州439.5元

高鐵列車票價是旅客較為關注的問題。滬昆客專、雲桂鐵路雲南段分屬滬昆鐵路客運專線雲南有限責任公司和雲桂鐵路雲南有限責任公司,動車列車票價由滬昆公司和雲桂公司依據《鐵路法》、《價格法》的相關規定,根據建設運營成本、市場供求和競争狀況等依法制定。兩段線路票價與已經開通的滬昆客專杭州東至貴陽北段、雲桂鐵路南甯至百色段價率一緻。

滬昆客專昆明南至各主要車站的二等座票價分别如下:昆明南至貴陽北212.5元、昆明南至長沙南498.5元、昆明南至北京西1147.5元、昆明南至上海虹橋879元、昆明南至深圳北554.5元。

雲桂鐵路昆明南至各主要車站的二等座票價分别如下:昆明南至普者黑75元、昆明南至南甯東268.5元、昆明南至廣州南439.5元。

此外,12月26日下午18:00時起,乘客即可通過12306網站和各大車站的售票窗口等方式進行購票,可購買12月28日至1月4日和1月5日以後開行的所有車次車票,預售期為30天。

春運期間,将視客流情況增加開行車次。同時,對于普速列車來說,基本的春運方案将于去年保持一緻,不會因高鐵開行而減少普速列車的運營量。昆明至曲靖等城市的城際列車也将安既有情況運營。

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特色鮮明5大乘車體驗

滬昆客專、雲桂鐵路是途徑少數民族聚集區、連接知名旅遊勝地最多的線路之一,是我國最具民族風情和旅遊價值的高速鐵路,正所謂“千裡高鐵長廊,邊疆美麗畫卷”。與既有滬昆、南昆普速列車相比,乘坐高鐵列車出行具有鮮明的5個乘車體驗。

一是出行速度高。滬昆客專、雲桂鐵路是高原山區鐵路,是目前全球速度最高的山區高鐵,滬昆客專時速300公裡,雲桂鐵路時速200公裡,昆明至石林、曲靖、彌勒、富源将實現1小時交通圈,昆明至廣南、安順将實現2小時交通圈,昆明至北上廣等一線大城市将實現當日到達,雲南各民族群衆将親身體驗什麼叫“貼地飛行”,什麼叫“日行萬裡”。

二是聯通範圍廣。滬昆客專、雲桂鐵路開通後,将連通全國高鐵網,滬昆客專将開行昆明到貴陽、長沙、北京、上海、南京、濟南、武漢等方向的高鐵動車組,雲桂鐵路将開行昆明到南甯、廣州、北海等方向的動車組,并将在上述城市快速換乘高鐵通達全國各地。随着雲南高鐵的開通,雲南将融入東部及沿海發達地區的經濟圈、文化圈、發展圈,東部及沿海發達地區也将融入雲南的生态圈、民族圈、資源圈,來自全國各地的遊客和商賈将會蜂擁而至、彙聚彩雲之南,雲南客流将實現爆發式增長。

三是功能設計更便捷。昆明南站是西南地區最大的高鐵車站,站内就能實現高鐵、地鐵、公交和出租車等交通方式的“零換乘”;所有高鐵車站旅客進站、出站檢票都是通過自動檢票閘機實現,減少了人工檢票、驗票等環節,節省了旅客出行時間。其次,高鐵車票與普速車票一樣,可通過12306網站、12306手機客戶端、電話95105105、車站自動售票機、人工售票窗口,以及遍布城鄉的火車票代售點快速購票,出行更加便捷。

四是安全設施智能化。高鐵設有非常智能的安全防災減災系統,其橋梁、隧道、路基和接觸網等設備都有遠程監測監控裝置,工作人員在千裡之外也能判斷設備的運行狀态,指揮高鐵有序運行。各高鐵車站均設置了消防控制系統,消防控制系統完善, 發生火情會及時報警;高鐵動車組自動化程度極高,比如說動車對标停車誤差均不會超過20公分;動車上嚴禁吸煙,一旦旅客吸煙,動車就會報警,列車将會降速運行甚至停車,所以說高鐵安全設施智能化程度極高。

五是服務更優質。各高鐵車站設置了大量的電梯、候車區和老幼病殘孕等重點旅客服務區,車站工作人員會根據旅客的需求及時提供優質服務;動車上還設有充電插座、殘疾人衛生間、嬰兒護理台、商務座小吧台,移動、聯通、電信4G網絡實現了全覆蓋雲南境内,旅客可随時上網,享受惬意旅途。同時,昆明鐵路局結合雲南地域、民族和鐵路特點,打造了以“熱情、溫馨、美麗、幸福”為内涵的“金花”服務品牌,推出了一系列的人性化站車溫馨服務。

滬昆客專、雲桂鐵路開通後,将連通全國高鐵網,向東連接長江經濟帶、向北連通京津冀、向南連接珠三角,大大縮短了西南地區與華南、華東和華北地區的時空距離,使我國高速鐵路的網絡效應進一步顯現,将更好地發揮長三角、京津冀、珠三角地區經濟輻射帶動作用,促進滇中城市群和北部灣城市群發展。同時,兩條高鐵的開通将大幅釋放客運運力,有效緩解滬昆、南昆普速鐵路運力緊張的局面,構建起我國東西向強有力的客、貨運輸大通道,加快沿途各省市之間的人流、物流、信息流、資金流的流動速度,促進東西部産業轉移、産業對接、經濟互補、融合發展。

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