封面新聞訊（記者 李智）9月28日，封面新聞記者從成都鐵路局獲悉，9月29日起，蘭渝鐵路全線開通運營，初期（9月29日至10月11日）成都鐵路局将安排3對成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車。

好消息是，成都、重慶至蘭州的鐵路旅行時間為12小時、13小時，與過去相比分别壓縮了9.5、7小時，成渝地區旅客前往西北更便捷。

蘭渝鐵路為客貨共線雙線Ⅰ級電氣化鐵路，設計旅客列車速度目标值為時速160公裡，有條件路段預留時速200公裡，穿越甘、陝、川、渝三省一市22個縣市區。蘭

渝鐵路蘭州至重慶全長886公裡，自甘肅蘭州樞紐引出，經甘肅省榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌至隴南，出隴南後，向東南經四川省廣元、蒼溪、阆中、南部、南充、武勝，至重慶市合川後引入重慶樞紐。

全線設蘭州、渭源、漳縣、岷縣、哈達鋪、隴南、姚渡、廣元、蒼溪、阆中、南部、南充北、武勝、合川、重慶等客運辦理站。

蘭渝鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中西北至西南區域間客貨并重的大能力運輸新通道，是我國鐵路網的重要組成部分。

蘭渝鐵路全線開通運營後，将大大縮短我國西北、西南地區間的客貨運輸距離和時間，帶動甘、陝、川革命老區脫貧緻富和沿線社會經濟發展。

此前，2014年7月30日，蘭渝鐵路高興至南充東支線建成開通；2014年12月30日，蘭渝鐵路渭沱至重慶北段建成開通。

2015年12月30日，蘭渝鐵路廣元至重慶段開通運營，初期開行成都(東)、重慶北至廣元普速旅客列車。

自2016年5月15日起，蘭渝鐵路廣元至重慶段開行動車組，最高時速200公裡，蘭渝鐵路廣元至重慶段的開通結束了四川省境内蒼溪、阆中、南部等城鎮不通鐵路的曆史。

重慶市民到廣元劍門關、女皇故裡等川北景區旅遊，從過去經由成都站轉乘寶成鐵路旅客列車的出行模式，簡化為在重慶北站坐上經南充到廣元的直達旅客列車，鐵路旅行時間也從過去至少8小時壓縮為4小時左右。

從今年9月29日起，蘭渝鐵路全線開通運營，初期（9月29日至10月11日）安排開行成都、重慶至蘭州直通普速旅客列車3對，成都、重慶到蘭州的鐵路旅行時間分别節約9.5小時、7小時。

成都至蘭州K4512次列車的硬座和卧鋪下鋪分别為112元、208元，重慶至蘭州K4515次的硬座和卧鋪下鋪分别為115元、214元。

10月12日起，将新增成都至西甯K2632/1次旅客列車1對，重慶至西甯K2635/36旅客列車1對；同時，原成都、重慶至西甯、烏魯木齊、拉薩等地的部分旅客列車将改經蘭渝鐵路運行。

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