LED燈:高亮度,反應速度快,可以給後面的司機多一點的反映時間,會減少事故的發生率,LED燈用在刹車燈比較常見.

　　鹵素燈:汽車的前大燈用的相當多,成本低,亮度還可以. 氙氣燈:是現在車燈流行的一種趨勢,好多車是後改裝的,好處是高亮度,白光或藍光,照射的範圍大,給司機良好的視野和安全駕駛,而且省電,是鹵素燈的好幾倍,價格貴點,從幾百到上萬都有,家用車裝個1500左右的夠了.

　　總的來說:LED和鹵素燈,氙氣燈是沒法比較的,因為放的位置不一樣,起的作用也不一樣的,如果是刹車燈那麼LED是不錯的,如果是前大燈氙氣燈是不錯的.

　　LED燈一般用在刹車燈上，除非是概念車才會用在頭燈上。

　　鹵素燈是最常見的也是技術最成熟的，價格便宜，而且很普遍。

　　氙氣燈是一種新型燈具，主要配備在中高檔車上，還有很多人會改成氙氣燈，氙氣燈亮度很高，但那種如同電焊式的白光對别的司機很是不好，一般使用在近光比較好，而且氙氣燈要配有一個好的燈組才能有個好的表現，如果用劣質燈組，亮度還比不過鹵素燈。

　　LED肯定是尾燈，而前燈要酌情考慮。

　　鹵素燈：雨雪天氣穿透力強，光線均勻

　　目前汽車普遍采用的鹵素大燈就是在白熾燈的升級版，加入鹵族元素，通過鹵元素與鎢絲産生化學反應，鹵素大燈不僅能提高亮度，而且壽命較長。當我們在夜晚觀察路上行駛的車輛，大燈發黃的十有八九是裝配了鹵素大燈的車型。從效果上看，鹵素大燈由于色溫偏低，所以造成光線顔色偏暖黃。在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素燈沒有氙燈那麼顯眼，但是滿足夜間正常使用還是沒有問題的。

　　比起氙氣燈，鹵素燈也并不完全就是低劣差勁，它有氙氣燈不具備的優勢：鹵素大燈 反光罩的搭配，在沒有透鏡的幫助下燈光亮度雖然沒有氙燈那麼亮，但是相對的其他區域亮度相對均勻，也不會出現明顯的視覺衰減區，夜間行車更加安全。

　　另外，色溫較低的鹵素大燈有一個明顯的優勢，在遇見雨雪、霧霾等低能見度的天氣裡，鹵素光源的穿透力要遠遠好于色溫偏高的氙氣光源。

　　哪些車型配備鹵素大燈?

　　大部分家用車都配備了鹵素大燈，由于鹵素大燈成本低、使用效果也還算不錯，成為了絕大多數照顧成本的車型zui好的選擇。

　　LED大燈：成本高貌似是唯1的缺點

　　除了上面的兩種大燈類型外，現在越來越多的車開始使用LED燈了，注意這裡說的可不是漂亮的日行燈而汽車的前大燈。

　　這種LED燈就是發光二極管。通過LED制作的燈具由于發光過程不産生熱量，能量轉換效率接近百分之百，壽命超長，适應惡劣環境也是今後照明技術的方向。

　　LED燈的優點簡直太多了，耐用性好、安全性高、可以瞬間點亮、體積小省電。

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