技術要求：

1. 全部Ra1.6μm

2. 未注公差尺寸按GB 1804-M

3. 備料：直徑40mm*80mm

台階加工圖樣2-1所示：

圖樣與工藝分析

1)該零件需加工兩個外圓，即φ36mm和φ32mm， 台階長度45mm和15mm， 且 φ32mm外圓與端而要求倒角C2.

2)零件不可一次加工完成，需留1mm精加工餘量，另外其表面粗糙度值為Ral.6μm, 加工時應注意選擇合适的進給量。

3)零件采用三爪自定心卡盤直接裝夾φ40mm的毛坯表面，保證伸出長度大于65mm 左右，且坐标原點選為零件右端而與軸線的交點，如圖2-2 所示

4)根據加工内容，選擇93”機夾外圓車刀，并将其安裝在1号刀位，如圖2-3所示。 5)采用固定點換刀方式，換刀點為R點，坐标(100, 100).

6)工藝路線:車右端面→粗車各外形輪廓表面倒角→精車各外形輪廓表面。

加工程序：

O0002 ;主程序名

G99 T0101 M03 S700;用G指令建立工件坐标系,主軸以700r/min正轉

G00 X42. Z0.; 快速定位起刀點(準備車端面)

G01 X0. F0.1; 車端面

Z2.; 退刀(離開端面)

G00 X37.; 至外圓起刀點位置

G01 Z-45. F0.2; 粗車直徑36mm 外圓(1mm精加工餘量)

X42.； 離開表面

G0O Z0.； 退至起刀點

X33。； 進刀.準備粗車台階外圓

G01 Z-15. Fo.2; 粗車直徑32mm外網(1mm精加工餘量)

X42.； 離開表面

G00 Z0.； 退至起刀點

X28.； 至倒角延長線上

G01 X32. Z-2. F0.1 S1000; 倒角C2.主軸以1000r/min正轉

Z- 15.； 精車φ32mm外圓

X36.；退刀準備車φ 36mm外圓

Z-45.； 精車直徑36mm外圓

X42.； 離開表面

Go0 X100. Z100.；至換刀點位置

M05； 主軸停

M30。； 主程序結束并返回

操作技巧

1. G0O、G01車台階的進刀路徑

台階粗車時可按外圓加工路線逐個進行車削，車削時可按就近原則自右向左進行，如圖 2-4(a)所示。精加工時應從起點開始沿工件的輪廓連續走刀至終點，如圖2-4(b) 所示。

2.G01指令倒角、倒圓的應用格式

在工件輪廓的轉角處，通常要進行倒角或倒圓處理。對這些倒角或倒圓輪廓的加工，很 多車床數控系統都可直接采用倒角或倒圓指令進行編程，以達到簡化編程的目的。

如圖2-5所示，當進行倒角C2或C5時，即用于直線後倒直角，則G01指令應用格式 為: G01 X(U)Z(W)C__ (C__ 為倒角的直角邊邊長); 當用于直線後倒圓角，如圖中R5加 工時，其應指令格式為: G01 X(U)Z(W)R. (R為倒圓半徑)。

注意事項

在倒角與倒圓指令中，R值和C值是有正負之分的。當倒角與倒圜的方向指向另一坐标的正方向時，R與C值為正值，反之為負值。

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