就目前汽車市場來看,最常見的車型基本分為兩種,分别是手動擋和自動擋,最多再把兩者結合起來,提供手自一體車型供消費者選擇。相對于手動擋車型來說,自動擋汽車操作起來更加方便,隻有油門和刹車,無需踩離合,也更适合新手司機上手。
然而雖說自動擋汽車操作起來更方便,但對很多汽車小白來說,相對較簡單的自動擋也經常讓他們感到非常頭疼,就像變速箱上這些擋位,很多車企就感到頗為納悶,這些擋位究竟有什麼用,P、R、N、D、S、L、M擋分别代表什麼意思?等你真正學會之後,再想開車上路就不用愁了!
首先是P擋,相信大家對這個擋位都比較熟悉,這是停車擋,主要是用在需要長時間停車的時候,可以鎖住汽車不讓其移動,但是在短暫停車時是不需要用到這個擋位的,就像是等紅綠燈時就無需挂P擋。短暫停車要挂哪個擋位呢?答案是N擋,N擋是空擋,挂在空擋能夠更好避免溜車情況,避免挂前進擋踩刹車時,踩不緊刹車導緻溜車等情況更安全。
R擋則是倒車擋,也就是在倒車的時候需要使用的,相信若是有學過車的朋友,在倒車入庫時都已經把這個擋位給運用得十分熟悉了吧。但是大家要注意在挂擋時要小心,不要誤挂倒車擋,避免發生意外。D擋也是大家比較熟悉的,叫前進擋,也是最常用的擋位。而S擋則是運動檔,挂入此檔動力明顯提升,但油耗也相對較高。
L擋是低速擋,可能很多人不知道這個擋位有什麼用,雖說L擋速度較慢,但扭矩更大,适合在上下坡時使用。上面幾個擋位都是比較常見的,而有些車型上還會出現M擋,這就讓人有點摸不着頭腦了,又是啥擋位?M擋其實是手動擋,也是個比較綜合的擋位,可做運動檔、超車檔或者爬坡檔會下坡擋等使用。大家對此都有所了解嗎?
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!