鹵素大燈改裝LED大燈有什麼隐患，鹵素有必要改成led車燈嗎？今天車改匠就和大家再聊聊汽車鹵素大燈改裝LED車燈有哪些需要注意的事項。改裝LED有哪些常見的問題，喜歡的朋友歡迎下方留言讨論，希望對大家有所幫助。

首先大家要明白的是鹵素燈就是普通的白熾燈泡裡面充有鹵素元素，我們也可以叫它是新一代白熾燈。它是先将電能轉化為熱量，熱能再轉化為可見光，能量效果更多，發光效率更低。

LED大燈就是利用LED發光二極管作為光源的大燈，LED發光二極管是一種發光的半導體器材，廣泛用于照明領域。他是将電能直接轉化為可見光，所以LED功率低，發光效果高。

但是對于車主朋友來說發光效率低就意味着亮度不夠。同樣的功率LED發出的光比鹵素燈更亮，夜間行車就更安全。這就是為什麼那麼多車主願意後期要更換LED車燈。

那麼鹵素更換LED需要注意那些事項，有什麼隐患，常見問題有哪些？

1、産品的質量，現在市面上個LED少說也有幾百幾千種樣式，散熱方式有鋁帶散熱，有風扇等；發光面有兩面發光，有四面發光；燈珠數量有四燈珠，八燈珠，十幾個燈珠等；有帶透鏡，有不帶透鏡等等多種多樣，豐富了大家的選擇，同時也造成産品質量參差不齊。成都車改匠建議購買LED大燈盡量選擇大品牌，有質量保障的産品。比如歐司朗LED，澳茲姆LED，鑫帕LED，阿帕LED，飛利浦LED等。車燈畢竟是裝車上長期使用，誰都不想出問題，但是假如夜晚出問題不亮了，造成的損失就不是當初買LED大燈省下來的錢了。

2、功率，原車鹵素大燈都是55W功率，後期更換時有些車主覺得不夠亮喜歡更換功率更高的LED或者鹵素燈，比如65W，100W等。其實這是一個錯誤的誤區，車燈不亮并不是更換大功率燈泡就能解決的。這是一個複雜的系統性問題。影響車燈亮的原因還有透鏡，燈碗，使用時長，大燈老化等。如果隻是單純的更換大功率車燈，還容易造成線路負荷過高發熱，發燙存在自然的風險。所以建議車主朋友在更換LED車燈時不要使用功率大于原車功率的led大燈。

3、改LED車燈同時改裝透鏡。鹵素燈泡更換led大燈同時還需要加裝透鏡。原車大燈廠商設計之初就是按照鹵素燈發光焦點，焦距，光學折射來設計的，更換了光源發光焦距，焦點，光學折射都不一樣，容易造成散光，更有甚者還沒有原車鹵素燈亮，就是為什麼很多車主換了LED後悔的原因。加裝透鏡這是因為透鏡的主要作用是進行聚光，使鋪路效果更均勻，照射更寬，更遠，更亮，近光燈不刺眼。如果隻是換了led燈泡，也沒有加透鏡會使得近光燈散射非常的厲害，影響對向來車的視線，造成交通事故隐患。并且沒有透鏡不聚光年審的時候亮度也不一定可以達到15000流明，造成而年審不過。

當然除了以上說的最重要的三點外，還需要考慮LED車燈散熱，色溫，是否匹配原車大燈型号等問題。關于車燈問題歡迎大燈下方留言讨論。

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