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現在混動車型有哪些

汽車更新时间:2024-07-23 17:10:16

這裡得先說明白，油電混動和插電混動不一樣。插電混動需要充電的，實際上很少人去充電，買它的人主要為了獲取新能源車牌。而且每次充滿電的行駛裡程隻有50-60公裡左右，非常不方便。所以如果不是為了個車牌真的不大建議你買插電混動車型。

現在混動車型有哪些（混動車型值不值得買）1

而說到的油電混動則不需要充電，它主要靠回收行駛和刹車時多餘的能量然後快速充放電。有些人說這種車不值得買，因為油電混動車一般比汽油車貴2萬元左右。真的是這樣嗎？

就以最大的優勢油耗來說，汽車耗油量的高峰是汽車起步，以及高速行駛時。尤其在起步階段的耗油高峰甚至是平均水平的3.5倍左右。假如我們生活在一個擁堵的城市中，需要我們頻繁的起步，那麼不經意間就增高了我們的油耗。而混動汽車在一定程度上解決了這個問題。起步階段依靠電動機驅動，不消耗燃油，同時在低速短距離行駛又能全部使用電力。

現在混動車型有哪些（混動車型值不值得買）2

就以凱美瑞混動來說，2.5L的汽油版城裡平均油耗約9升/公裡，而混動版的油耗約5.5升/公裡。每100公裡省油3.5升，按油價6.5元/計算，每公裡能省下0.23元。油電混動版車型比汽油版車型一般高2萬元左右，按這樣算開上10萬公裡，差價就補回來了。而混動車型的電池質保一般是16-20萬公裡。如果後期電池壞了，并不影響正常行駛。當然你還想繼續保持混動狀态，你也可以更換電池，價格約2萬元左右。

現在混動車型有哪些（混動車型值不值得買）3

當然如果你開過油電混動車型，你就知道油電混動車相比純汽油車的優勢，不僅僅是更低的油耗，在行駛的靜谧性、平順性和舒适性也有明顯的優勢，而且保值率和汽油車沒什麼差别。所以，對于追求更出色行駛質感，預算又充足的車友是不錯的選擇。

現在混動車型有哪些（混動車型值不值得買）4

這就好像聽一場演唱會，有人願意多花錢坐在VIP席，有人講究實惠選擇普通席一樣。再換個角度想，亞洲龍在很多方面都比寶馬3系出色，隻是豐田車标不如寶馬那麼響亮，價格就高出5-6萬元。那能說寶馬3系不值得買嗎？

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