大家好，我是小鳳。從2016年年初購買了第1輛比亞迪新能源混合動力車以後，到現在為止，我一共擁有4輛比亞迪，确切地說我買過5輛，目前還擁有4輛（如果想深入了解的，歡迎考古）。

唐DM-i行駛了12321公裡的時候拍了一個照片，今年畢竟是對稱年嘛。

随着技術的進步，比亞迪現在混合動力車也開始支持直流快充了，比如說唐DM-i中配和頂配就支持最大26千瓦的直流快充。這在提高了我們充電效率的同時，也會增加我們充電的頻率。接下來我就根據我這些年使用的場景和感受，跟大家分享一下比亞迪新能源電動車充電的注意事項。

一，比亞迪的車無論是在啟動狀态還是熄火狀态，都可以直接進行充電，但建議大家充電之前還是盡量熄火。

二，在家裡用交流壁挂充電槍充電的時候，如果出現停電的情況，隻要重新來電，車子會自己進行啟動充電，不用重新去拔插。

三，交流充電的時候，比亞迪的車基本上都有預約充電功能，也就是說你插上充電槍以後可以設置讓他在幾點以後才開始充電，這個對于有波峰波谷電價的地方比較實用。

四，啟動車輛之前一定要檢查充電槍是否已經拔了，并且蓋好蓋子。雖然比亞迪的車在插上充電槍的情況下是無法啟動開走的，但是如果我們的充電槍是沒插到底的，那麼有可能會造成車輛沒有檢測到而可以直接啟動行駛，這樣就有可能會造成不必要的損壞和損失，比如說拽壞了充電槍，丢失了充電轉接頭。

五，充電的時候，比亞迪的車是可以正常啟動的，隻是不能行駛，比如說空調多媒體這些是可以使用的。如果車輛在啟動狀态進行充電的話，可能會降低充電功率。

六，車輛充電的速度跟電池的溫度、充電樁的電壓、室外的溫度都會有關系。所以儀表盤上給出的剩餘充電時間是在當前功率下的一個參考。充電的時候，為了調節電池的溫度，有可能會啟動機艙裡的壓縮機，所以車輛熄火也有可能會聽到風扇的聲音。

七，一般情況15%~90%這一段的電量都會是一個穩定的充電功率，15%之前和90%之後可能會出現充電功率相對較低的情況。比如說唐DM-i85%之前都能穩定的以25千瓦進行充電，85%~95%就會降為11千瓦的功率，95%~100%會再次降到6千瓦的充電功率。所以如果着急用車，建議平時充電到85%就可以了。

八，比亞迪的鐵電池，好處是比較穩定，壞處是很怕冷。所以北方的朋友如果能在室内充電，盡量在室内充電。一般車輛剛剛使用結束就立馬充電，這個時候電池的溫度比較高，活性比較好。

九，比亞迪的車一般都會随車送兩個充電器，一個是便攜充電器，這個充電器建議用220伏10安的以上的專用插座，便攜充電器在沒有接地的情況下也可以正常充電，但是不建議長期這樣用，另一個是壁挂充電器，這個充電器必須要接地否則的話無法使用，最好是請專業的電工來安裝。

十，比亞迪的車一般都會有兩個電池，一個是啟動小電池，另一個是動力電池。如果小電池沒電了，動力電池會給小電池充電，如果動力電池也沒電了，發動機會啟動給動力電池充電（混動車）。發現動力電池的電量低于15%以後就及時的充電了，如果出差或者長時間不使用車輛，那麼記得過一段時間就要給車子充一次電，千萬不要把電池電量放到0，這樣會壞掉的。

以上就是我想到的一些使用注意事項，供各位參考，也歡迎各位新能源車友補充更多的使用注意事項。

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