本月中旬，全國鐵路實施第四季度列車運行圖。長三角鐵路根據合杭高鐵湖杭段開通運營帶來的運力資源變化，新增開行動車組列車，圖定開行旅客列車總數達1296.5對，同時對既有客貨列車開行方案進行了優化調整。你知道調圖後，江蘇各市到南京、上海的最短通行時間是多少嗎？明年，還有哪些地方出行會更便利呢？
到南京最短時間基本取決于距離
鎮江最近僅18分鐘
先看看江蘇各設區市與省會南京之間的最短時間，基本上是離的近的時間也短。此次調圖後，鐵路南京站新增了與鹽城間的旅客列車，其中鹽城～溫嶺G7472次是目前鹽城到南京最快的列車，用時不到2小時。
1、 鎮江-南京 18分
2、常州-南京 29分
3、無錫-南京 43分
4、蘇州-南京 44分
5、揚州-南京 48分
6、徐州-南京 1時6分
7、泰州-南京 1時16分
8、淮安-南京 1時35分
9、鹽城-南京 1時59分
10、宿遷-南京 2時10分
11、南通-南京 2時11分
12、連雲港-南京 2時24分
上海23分鐘可到蘇州
6個江蘇設區市可1小時左右抵滬
此次調圖對途經南京南站的13.5對旅客列車運行區段和車次進行了調整。一起來看看哪些車次是最快的選擇。
1、 上海-蘇州 23分
2、上海-無錫 28分
3、上海-常州 35分
4、上海-南京 59分
5、上海-鎮江 1小時
6、上海-南通 1時3分
7、上海-揚州 1時44分
8、上海-鹽城 1時45分
9、上海-泰州 1時54分
10、上海-徐州 2時7分
11、上海-淮安 2時20分
12、上海-連雲港 2時59分
13、上海-宿遷 3時10分
明年這些地方将進入滬甯一小時高鐵圈
目前，江蘇多條高鐵并建，尤其是被稱為滬甯間第二條城際鐵路的南沿江城際鐵路即将于2023年8月具備通車條件。
南沿江城際鐵路全線全長278公裡，是設計時速350公裡的高速公路，全線共設置8座車站包括南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟和太倉站，從太倉接入上海。
這條鐵路目前正在全線鋪軌。建成後沿線多個全國百強名縣将告别“地無寸鐵”的尴尬，句容、金壇、武進、江陰不僅将一舉邁入高鐵時代，同時還将融入滬甯一小時高鐵圈，無論到南京，還是上海，從理論通行時間看均在1小時之内。
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越 石小磊
校對 盛媛媛
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